9．如圖所示，在兩等量異種點(diǎn)電荷的電場中，MN為兩電荷連線的中垂線，a、b、c三點(diǎn)所在直線平行于兩電荷的連線，且a與c關(guān)于MN對稱，b點(diǎn)位于MN上，d點(diǎn)位于兩電荷的連線上．以下判斷正確的是（　　）
A．b點(diǎn)場強(qiáng)小于d點(diǎn)場強(qiáng)
B．b點(diǎn)場強(qiáng)大于d點(diǎn)場強(qiáng)
C．試探電荷+q在a點(diǎn)的電勢能等于在c點(diǎn)的電勢能
D．a、b兩點(diǎn)的電勢差等于b、c兩點(diǎn)間的電勢差

分析 根據(jù)等量異號電荷的電場分布特點(diǎn)可知各點(diǎn)的場強(qiáng)大小，由電場線性質(zhì)及電場的對稱性可知ab及bc兩點(diǎn)間的電勢差；由電勢能的定義可知ac兩點(diǎn)電勢能的大�。�

解答 解：A、在兩等量異號電荷連線上，中間點(diǎn)電場強(qiáng)度最小，所以d點(diǎn)的電場強(qiáng)度大于連線與MN的交點(diǎn)處的電場強(qiáng)度；在兩等量異號電荷連線的中垂線上，兩個(gè)點(diǎn)電荷的連線與MN的交點(diǎn)處的電場強(qiáng)度大于b點(diǎn)的電場強(qiáng)度；所以b點(diǎn)場強(qiáng)小于d點(diǎn)場強(qiáng)，故A正確B錯(cuò)誤；
C、結(jié)合等量異種點(diǎn)電荷的電場特點(diǎn)可知，a點(diǎn)的電勢高于c點(diǎn)的電勢，故試探電荷+q在a點(diǎn)的電勢能大于在c點(diǎn)的電勢能，故C錯(cuò)誤．
D、由對稱性可知，a、b兩點(diǎn)的電勢差等于b、c兩點(diǎn)間的電勢差，故D正確；
故選：AD

點(diǎn)評 常見電場的電場線分布及等勢面的分布要求我們能熟練掌握，并要注意沿電場線的方向電勢是降低的，同時(shí)注意等量異號電荷形成電場的對稱性．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．如圖，a、b、c是在地球大氣層外圓軌道上運(yùn)動的3顆衛(wèi)星，軌道半徑分別Ra﹑Rb﹑Rc，環(huán)繞周期分別為Ta﹑Tb﹑Tc下列說法正確的是（　�。�
A．線速度大小關(guān)系為va＜vb=vC
B．c衛(wèi)星由于某原因，軌道半徑緩慢減小，其角速度隨之減小
C．c加速可以追上同一軌道上的b
D．周期關(guān)系為 Ta＜Tb=Tc

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

14．在一條平直公路上一輛違章汽車以最大速度v0=20m/s勻速通過交通檢查站，等交通警察啟動警車前去追趕時(shí)違章汽車已駛出了s=90m．已知交通警察配備警車的額定功率P0=60kw，最大行駛速度vm=30m/s，車和警察共重2噸．若警車先勻加速啟動t1=8s時(shí)達(dá)額定功率，接著又經(jīng)t2=14s才達(dá)最大速度．已知警車運(yùn)動過程中所受阻力恒定，求警車勻加速過程所能達(dá)到的最大速度和追上違章汽車需要的總時(shí)間．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

17．“嫦娥”登月計(jì)劃是中國月球探測工程的第一階段的規(guī)劃，包括“繞”、“落”、“回”三步，都是無人探測，其中“回”的部分是發(fā)射帶有返回器的著陸器到月球，并且把從月球上取得的樣品放進(jìn)返回器送回地球，預(yù)估2017年左右進(jìn)行．假設(shè)月球半徑為R，飛船沿距月球表面高度為3R的圓形軌道Ⅰ運(yùn)動，到達(dá)軌道的A點(diǎn)，點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，到達(dá)軌道Ⅱ的近月點(diǎn)B再次點(diǎn)火進(jìn)入近月軌道Ⅲ繞月球做圓周運(yùn)動，下列判斷正確的是（　�。�
A．飛船在A點(diǎn)點(diǎn)火變軌的瞬間，速度增加
B．飛船在軌道Ⅲ上的運(yùn)動角速度是在軌道Ⅰ上運(yùn)行角速度的4倍
C．飛船在軌道Ⅲ上的運(yùn)動速率是在軌道Ⅰ上運(yùn)行速率的2倍
D．在軌道Ⅱ上穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)，飛船在A點(diǎn)的速率等于在B點(diǎn)的速率

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

4．如圖所示，某小型發(fā)電機(jī)輸出功率是9kW，輸出電壓是500V，從發(fā)電機(jī)到用戶間的輸電線總電阻為10Ω，要使輸電線上的功率損失為4%，而用戶得到的電壓正好為220V，則輸電線上的輸電電流為6A；升壓變壓器和降壓變壓器原、副線圈匝數(shù)比分別是n1：n2=1：3、n3：n4=72：11．

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

14．某同學(xué)為了測量標(biāo)簽已脫落的一充電電池的電動勢和內(nèi)電阻，進(jìn)行了如下操作：
（1）選取多用電表的直流電壓10V擋，將兩表筆直接接到電池的正、負(fù)兩極，指針偏轉(zhuǎn)情況如圖，電動勢為5.2V，是否可以用多用電表的歐姆檔直接測量其內(nèi)阻，不可以（填“可以”或“不可以”）
（2）為了較準(zhǔn)確地測量該電池的電動勢和內(nèi)電阻，實(shí)驗(yàn)室提供了如下器材：
理想電流表（量程0.6A），電阻箱（0-9999Ω），開關(guān)一個(gè)，導(dǎo)線若干
①虛線框內(nèi)畫出測量電路圖的一部分，將電路圖補(bǔ)充完整；
②根據(jù)設(shè)計(jì)的電路寫出測量操作步驟將電阻箱調(diào)到最大阻，然后再閉合開關(guān)；改變電阻箱阻值，測出不同阻值對應(yīng)的電流表的示數(shù)．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

1．如圖所示，質(zhì)量相等的小球P和Q處于平衡狀態(tài)，a、b、c為三段輕質(zhì)細(xì)線，其中細(xì)線a與豎直方向的夾角為45°，細(xì)線b為水平方向，則（　�。�
A．小球P受到三個(gè)力的作用B．細(xì)線b與細(xì)線c張力的大小相等
C．細(xì)線a與細(xì)線b的張力之比為$\sqrt{2}$：1D．剪斷細(xì)線c，細(xì)線b張力的大小不變

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

18．我國的火星探測任務(wù)基本確定，發(fā)射時(shí)間大致在2018年，這將是人類火星探測史上前所未有的盛況．已知引力常量G，根據(jù)下列測量的數(shù)據(jù)可以求出火星密度的是（　　）
A．在火星表面以大小為v的速度豎直上拋一小球，測出其在空中運(yùn)動的時(shí)間t
B．測出火星繞塌秧公轉(zhuǎn)半徑r和運(yùn)行周期T
C．火星探測器貼近火星表面做勻速圓周運(yùn)動，測出運(yùn)行周期T
D．火星探測器在高空繞火星做勻速圓周運(yùn)動，測出距火星表面的高度h和運(yùn)行周期T

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

19．某物理興趣小組在練習(xí)使用多用電表的實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)如圖（a）所示的電路．回答下列問題：

（1）將多用電表擋位調(diào)到電阻“×1k”擋，歐姆調(diào)零后將圖（a）中多用電表的黑表筆和2（選填“1”或“2”）端相連，紅表筆連接另一端．
（2）將滑動變阻器的滑片調(diào)到適當(dāng)位置，使多用電表的示數(shù)如圖（b）所示，這時(shí)電壓表的示數(shù)如圖（c）所示．多用電表和電壓表的讀數(shù)分別為15kΩ和3.60V．
（3）調(diào)節(jié)滑動變阻器的滑片，使其接入電路的阻值為零．此時(shí)多用電表和電壓表的讀數(shù)分別為R1和U1，可知電壓表的內(nèi)阻RV=R1．
（4）設(shè)此多用電表表內(nèi)電池的電動勢為E，電阻“×1k”擋的內(nèi)部電路總電阻為R，則E與R的關(guān)系式為E=$\frac{{U}_{1}}{{R}_{V}}$R+U1（用前面測得的RV和U1表示）．

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同步練習(xí)冊答案