6.如圖,足夠長(zhǎng)的U型光滑金屬導(dǎo)軌平面與水平面成θ角(0<θ<90°),其中MN與PQ平行且間距為l,導(dǎo)軌平面與磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直,導(dǎo)軌電阻不計(jì),其上端所接定值電阻為R.給金屬棒ab一沿斜面向上的初速度v0,并與兩導(dǎo)軌始終保持垂直且良好接觸,ab棒接入電路的電阻為r,當(dāng)ab棒沿導(dǎo)軌上滑距離x時(shí),速度減小為零.則下列說法不正確的是( 。
A.在該過程中,導(dǎo)體棒所受合外力做功為$\frac{1}{2}$mv02
B.在該過程中,通過電阻R的電荷量為$\frac{BlxR}{(R+r)^{2}}$
C.在該過程中,電阻R產(chǎn)生的焦耳熱為$\frac{Rm{{v}_{0}}^{2}}{2(R+r)}$
D.在導(dǎo)體棒獲得初速度時(shí),整個(gè)電路消耗的電功率為$\frac{{B}^{2}{l}^{2}{v}_{0}}{R+r}$v0

分析 合外力做功根據(jù)動(dòng)能定理求.由根據(jù)電磁感應(yīng)定律、歐姆定律和電量與電流的關(guān)系式求解電荷量.根據(jù)能量守恒求電阻R產(chǎn)生的焦耳熱和整個(gè)電路消耗的電功率.

解答 解:A、根據(jù)動(dòng)能定理可知:合外力做功為 W=$\frac{1}{2}$mv02-0=$\frac{1}{2}$mv02.故A正確.
B、在該過程中,通過電阻R的電荷量 q=$\overline{I}t$=$\frac{Bl\overline{v}t}{R+r}$=$\frac{Blx}{R+r}$,故B錯(cuò)誤.
C、設(shè)整個(gè)回路產(chǎn)生的總焦耳熱為Q.根據(jù)能量守恒得:$\frac{1}{2}$mv02=mgxsinθ+Q
電阻R產(chǎn)生的焦耳熱為 QR=$\frac{R}{R+r}$Q=$\frac{R}{R+r}$($\frac{1}{2}$mv02-mgxsinθ),故C錯(cuò)誤.
D、在導(dǎo)體棒獲得初速度時(shí),電流 I=$\frac{Bl{v}_{0}}{R+r}$
整個(gè)電路消耗的電功率 P=I2(R+r)=$\frac{{B}^{2}{l}^{2}{v}_{0}^{2}}{R+r}$.故D正確.
本題選不正確的,故選:BC.

點(diǎn)評(píng) 電磁感應(yīng)綜合題中,常常用到能量守恒定律和這個(gè)經(jīng)驗(yàn)公式:感應(yīng)電量q=n$\frac{△Φ}{R+r}$,但在計(jì)算題中,不能直接作為公式用,要推導(dǎo).

練習(xí)冊(cè)系列答案
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16.如圖,要使圖中ab導(dǎo)線中有向右的電流,則導(dǎo)線cd應(yīng)( 。
A.向右減速運(yùn)動(dòng)B.向右加速運(yùn)動(dòng)C.向左減速運(yùn)動(dòng)D.向左勻速運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

17.一輛質(zhì)量為2.0×103kg的汽車以額定功率為6.0×104W在水平公路上行駛,汽車受到的阻力為一定值,在某時(shí)刻汽車的速度為20m/s,加速度為0.50m/s2,求(g取10m/s2):
(1)汽車所能達(dá)到的最大速度是多大?
(2)當(dāng)汽車的速度為10m/s時(shí)的加速度是多大?
(3)若汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)(不是額定功率行駛),加速度的大小為a=1.0m/s2,則這一過程能保持多長(zhǎng)時(shí)間?

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14.A、B兩個(gè)物體在同一直線上,同時(shí)由同一位置向同一方向運(yùn)動(dòng),其速度圖象如圖所示,下面說法正確的是( 。
A.兩物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng)
B.兩物體一定同時(shí)由靜止開始運(yùn)動(dòng)
C.開始階段A跑在B前面,40s后A落在B的后面
D.B出發(fā)后20s末兩物體相遇

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1.一個(gè)初動(dòng)能為Ek的電子,垂直電場(chǎng)線飛入平行板電容器中,飛出電容器的動(dòng)能為2Ek,如果此電子的初速度增至原來的2倍,則當(dāng)它飛出電容器時(shí)的動(dòng)能變?yōu)?.25Ek

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11.如圖所示,輕質(zhì)彈簧的一端與固定的豎直板P栓接,另一端與物體A相連,物體A靜止于光滑水平桌面上(桌面足夠大),A右端連接一細(xì)線,細(xì)線繞過光滑的定滑輪與物體B相連.開始時(shí)用手托住B,讓細(xì)線恰好伸直,然后由靜止釋放B,直至B獲得最大速度.下列有關(guān)該過程的分析正確的( 。
A.B物體動(dòng)能的增量等于它所受重力與拉力做功之和
B.B物體的機(jī)械能的減小量等于A物體的機(jī)械能增加量
C.B物體機(jī)械能的減少量等于彈簧彈性勢(shì)能的增加量
D.B物體受到細(xì)線的拉力保持不變

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

18.以牛頓運(yùn)動(dòng)定律和萬有引力定律為基礎(chǔ)的經(jīng)典力學(xué)在廣闊的領(lǐng)域里與實(shí)際相符,顯示了經(jīng)典力學(xué)的巨大魅力,但它也沒有窮盡一切真理,也有自己的局限性.下列關(guān)于對(duì)經(jīng)典力學(xué)適用性和局限性敘述正確的是( 。
A.物體的速度遠(yuǎn)小于真空中的光速的情況下,經(jīng)典力學(xué)完全適用
B.經(jīng)典力學(xué)不能解釋物體的質(zhì)量隨著運(yùn)動(dòng)速度的增大而增大
C.經(jīng)典力學(xué)也完全能夠解釋如電子、質(zhì)子等微觀粒子的運(yùn)動(dòng)規(guī)律
D.在太陽或者行星的引力場(chǎng)中,廣義相對(duì)論和萬有引力定律得出的引力沒有很大的差別

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

15.(多選題)甲乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上沿同一方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,t=0時(shí)刻甲由靜止開始運(yùn)動(dòng),乙恰好以速度v0從旁邊經(jīng)過,t2時(shí)刻乙的速度為零,甲的速度為v0,下列說法正確的是(  )
A.t1時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)再次相遇
B.t2時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)再次相遇
C.t2時(shí)刻之前,兩質(zhì)點(diǎn)不可能再次相遇
D.0-t2時(shí)間內(nèi),t1時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)間的距離最大

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16.如圖所示,半徑R=1.6m的$\frac{1}{4}$光滑的軌道AB與光滑水平面BC平滑連接,質(zhì)量m=0.8kg的小滑塊從圖示位置以垂直半徑OP的方向以初速度v0開始沿圓軌道下滑,最終落到與水平面BC高度差為5m的水平地面上,落點(diǎn)與C端水平距離也為5m,已知OP與豎直方向的夾角θ=60°,g=10m/s2,小滑塊視為質(zhì)點(diǎn),求:
(1)小滑塊經(jīng)過C端時(shí)速度v的大。
(2)小滑塊經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力.
(3)初速度v0的大。

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