1.氣體溫度升高,則該氣體(  )
A.每個分子的體積都增大B.每個分子的動能都增大
C.速率大的分子數(shù)量增多D.分子間引力和斥力都增大

分析 溫度是分子平均動能的標志,氣體溫度升高,平均動能增大,但不是每個分子的動能都增大;根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程判斷體積的變化.

解答 解:溫度是分子平均動能的標志,氣體溫度升高,平均動能增大,但不是每個分子的動能都增大;速率大的分子數(shù)量增多;
溫度升高,氣體的體積不一定大,更不會影響單個分子的體積,分子間的作用力大小不能判斷.
故選:C

點評 掌握溫度是分子平均動能的標志,氣體溫度升高,平均動能增大,但不是每個分子的動能都增大.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

11.量綱分析法是自然科學中一種重要的研究方法.通過量綱分析可提供尋找物理現(xiàn)象某些規(guī)律的線索.
(1)光滑水平面上的彈簧振子的運動是一種周期性的運動,可以猜想其周期與物體的質量m和彈簧的勁度系數(shù)k有關,則其周期T=amαkβ,a為待定的沒有單位的常數(shù).已知在同一單位制下,兩物理量當且僅當其數(shù)值和單位都相等時才相等.則α、β分別為多大?
(2)(a)一質量為m、長為l的勻質細桿,可繞過其一端的光滑水平軸O在豎直平面內自由轉動.當桿以角速度ω繞過其一端的光滑水平軸O在豎直平面內轉動時,其轉動動能可表示為Ek=kmαlβωγ式中,k為待定的沒有單位的純常數(shù).由此求出α、β和γ的值.
(b)接(a),如果已知k=$\frac{1}{6}$,在桿的另一端固定一個質量為m的小球,桿在水平狀態(tài)由靜止開始下擺,求細桿擺到豎直位置時的角速度ω.

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12.隨著航天技術的發(fā)展,人類已實現(xiàn)了載人航天飛行.2003年10月15日,我國成功發(fā)射了“神舟”五號載人宇宙飛船.火箭全長58.3m,起飛總重量479.8t,火箭點火豎直升空時,儀器顯示航天員對座艙的最大壓力等于他體重的5倍,飛船進入軌道后,“神舟”五號環(huán)繞地球飛行14圈,約用時21h,航天員多次在艙內飄浮起來.假定飛船運行軌道是圓形軌道,地球半徑R=6.4×106m,地面重力加速度g取10m/s2.(計算結果保留兩位有效數(shù)字)
(1)試分析航天員在艙內“飄浮起來”的原因;
(2)求火箭點火發(fā)射時,火箭的最大推力;
(3)估算飛船運行軌道距離地面的高度.

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9.一質點做直線運動,當t=0時,x>0,v>0,a>0,此后加速度a均勻減小,直到a等于零為止,則下列說法正確的是( 。
A.速度繼續(xù)增大B.位移繼續(xù)增大C.速度開始減小D.位移開始減小

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

16.宇航員駕駛一飛船在靠近某行星表面附近的圓形軌道上運行,已知行星的半徑為R,飛船運行的周期為T,求:行星的質量.(萬有引力常量G為已知)

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6.如圖所示,兩個圓盤的半徑分別為RA和RB,且RB=2RA,將兩圓盤用皮帶交叉相連勻速轉動,皮帶與兩輪問不打滑,則兩輪轉動方向,角速度大小之比ωA:ωB,周期之比TA:TB分別是( 。
A.轉動方向相同,1:2,1:2B.轉動方向相同,1:2,2:1
C.轉動方向相反,2:1,1:2D.轉動方向相反,1:2,1:2

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.向斜上方拋出的石子,它所受重力的方向與速度的方向不在同一條直線上,則石子( 。
A.一定做曲線運動B.可能做直線運動C.一定做直線運動D.可能做曲線運動

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10.如圖甲所示,一個質量為m,電荷量q的帶正電粒子(重力不計),以速度為v靠近電容器的上板水平射入,恰好從下板有邊緣射出,已知電容器板長為2L,兩板間距為$\sqrt{3}$L.
(1)求偏轉電壓U;
(2)粒子進入磁場時的速度大小v′及偏離原來運動方向的角度θ分別為多少?

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11.2011年9月29日我國成功發(fā)射了“天宮一號”目標飛行器,同年11月1日成功發(fā)射了“神舟八號”飛船,之后兩者成功實現(xiàn)對接.“天宮一號”和“神舟八號”繞地球做勻速圓周運動的圖象如圖所示,圖中A代表“天宮一號”,B代表“神舟八號”,虛線為各自的軌道,則( 。
A.“神舟八號”通過減速可以實現(xiàn)與“天宮一號”對接
B.“天宮一號”的向心加速度大于“神舟八號”的向心加速度
C.將來宇航員在“天宮一號”上生活時可以用臺秤來測量自己的體重
D.“天宮一號”的運行周期大于“神舟八號”,運行速度小于“神舟八號”

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