3.如圖所示,飛行員跳傘后飛機上的其他飛行員(甲)和地面上的人(乙)觀察跳傘飛行員的運動后,引發(fā)了對跳傘飛行員運動狀況的爭論.甲說“他一直沿直線下落呀!”而乙說“他明明在沿曲線下落嘛”,關(guān)于他們的爭論下列說法正確的是( 。
A.甲的說法是對的,乙錯了
B.他們的爭論是由于選擇的參考系不同而引起的
C.研究物體運動時不一定要選擇參考系
D.參考系的選擇只能是相對于地面靜止的物體

分析 運動和靜止是相對的,判斷物體的運動和靜止,首先確定一個參考系,如果被研究的物體和參考系之間沒有發(fā)生位置的改變,被研究的物體是靜止的,否則是運動的.

解答 解:A、甲、乙兩人的說法分別是以飛機和地面作為參考系研究運動的.說法都是正確的.他們的爭論是由于選擇的參考系不同而引起的,故A錯誤,B正確;
C、研究物體運動時一定要選擇參考系,否則物體的運動性質(zhì)無法確定,故C錯誤;
D、參考系的選擇可以是任意的,一般情況下我們選擇相對于地面靜止的物體為參考系,故D錯誤.
故選:B

點評 (1)判斷一個物體的運動和靜止,首先確定一個參考系,再判斷被研究的物體和參考系之間的位置是否變化.
(2)參考系的選擇可以是任意的,一般情況下我們選擇相對于地面靜止的物體為參考系.如果選定為參考系,這個物體就假定為不動.

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

13.如圖所示,一無限長通電直導(dǎo)線固定在光滑水平面上,金屬環(huán)質(zhì)量為0.04kg,在該平面上以v0=4m/s、與導(dǎo)線成θ角的初速度運動,下列說法正確的是( 。
A.若θ=0°,金屬環(huán)做減速直線運動,最終靜止
B.若θ=90°,金屬環(huán)做減速直線運動,最終靜止
C.若θ=60°,金屬環(huán)最終靜止,環(huán)中最多能產(chǎn)生0.32J的電能
D.若θ=60°,金屬環(huán)最終做勻速直線運動,環(huán)中最多能產(chǎn)生0.24J的電能

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14.太陽系的行星都在繞太陽運轉(zhuǎn),我們把行星的運動簡化為圓周運動如圖,從水星凌日即水星和地球太陽在一條直線上開始計時,經(jīng)過相同的時間,測量出水星和地球繞太陽運動的角度分別為θ1和θ2(均小于90度).則由此可求得水星和地球(  )
A.到太陽的距離之比B.繞太陽運動的周期之比
C.繞太陽的動能之比D.受到的太陽引力之比

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11.如圖所示,在空間直角坐標系的三個坐標軸上分別有三個點a、b、c,三個點距坐標原點o的距離oa=ob=oc=0.4m.空間存在著沿x軸正方向、磁感應(yīng)強度為0.2T的勻強磁場.下列說法正確的是( 。
A.通過面boc的磁通量為0.016WbB.通過面aoc的磁通量為0.016Wb
C.通過面abo的磁通過量為0.016WbD.通過面abc的磁通量為0.016Wb

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18.如圖所示,長為l的細繩一端固定在O點,另一端拴住一個小球,在O點的正下方與O點相l(xiāng)/3的地方有一枚與豎直平面垂直的釘子;把小球拉起使細繩在水平方向伸直,由靜止開始釋放,當細繩碰到釘子的瞬間,下列說法正確的是(  )
A.小球的線速度不發(fā)生突變
B.小球的角速度突然增大到原來的1.5倍
C.小球的向心加速度突然增大到原來的1.5倍
D.繩子對小球的拉力突然增大到原來的1.5倍

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

8.如圖甲所示的實驗中,A、B兩球同時落地,說明:平拋運動的豎直分運動是自由落體運動如圖乙的實驗:將兩個相同的軌道固定在同一豎直平面內(nèi),最下端水平.把兩個質(zhì)量相等的小鋼球,從傾斜軌道的相同位置由靜止釋放,軌道2與光滑水平軌道平滑相接,則他將觀察到的現(xiàn)象是兩球相碰,這說明平拋運動的物體在水平方向上做勻速直線運動.
由上面的討論可以得知平拋運動可以分解成:豎直分運動是自由落體運動與水平方向上做勻速直線運動.

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15.現(xiàn)有一塊電池的電動勢約為9V,內(nèi)阻約為1Ω,允許通過的最大電流是0.5A.為了測定該電池的電動勢和內(nèi)電阻,選用了總阻值為50Ω的滑動變阻器以及圖1中所示的電流表和電壓表,連成了如圖1所示的電路.
(1)為了防止誤將滑動變阻器電阻接入阻值過小而損壞器材,需要在電路中接一個保護電阻R,下面所給的電阻中最適合的是B
A、20Ω,0.5W    B、20Ω,5W  
C、10Ω,0.5W    D、10Ω,5W
(2)電路連好后,由于電路中有一處發(fā)生了故障,閉合電鍵K時發(fā)現(xiàn)電壓表有示數(shù)而電流表沒有示數(shù).斷開導(dǎo)線“1”的B端,將其分別接到C、D、E、F各點時,發(fā)現(xiàn)電壓表的示數(shù)都接近9V,而接到G、H、J各點時,發(fā)現(xiàn)電壓表的示數(shù)都為零,可能出現(xiàn)的故障是D
A.定值電阻R短路  B.滑動變阻器EF間電阻絲斷路  C.電流表線圈斷路  D.滑動變阻器滑片P接觸不良
(3)若再取一節(jié)相同的電池,與原來的電池串聯(lián)組成電池組在其它器材不變的情況下,對上述電路稍作改變即可測量這個電池組的電動勢和內(nèi)電阻.(電池串聯(lián)時電動勢等于各電池電動勢之和)請在圖2方框畫出實驗電路原理圖.

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12.2012年6月16日,劉旺、景海鵬、劉洋三名宇航員搭乘“神舟九號”飛船飛向太空.6月24日執(zhí)行手動載人交匯對接任務(wù)后,于29日10時03分乘返回艙安全返回.返回艙在A點從圓形軌道Ⅰ進入橢圓軌道Ⅱ,如圖所示.關(guān)于返回艙的運動,下列說法中正確的有( 。
A.飛船在軌道Ⅰ上經(jīng)過A時需向運動的反方向噴氣才能進入橢圓軌道Ⅱ
B.飛船變軌后機械能增大
C.飛船在軌道Ⅱ上運動的周期小于在軌道Ⅰ上運動的周期
D.正常運行時,飛船在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的加速度

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A.向下,5mB.向下,15mC.向上,5mD.向上,15m

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