14．開(kāi)普勒分別于1609年和1619年發(fā)表了他發(fā)現(xiàn)的行星運(yùn)動(dòng)規(guī)律，后人稱(chēng)之為開(kāi)普勒行星運(yùn)動(dòng)定律．關(guān)于開(kāi)普勒行星運(yùn)動(dòng)定律，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．所有行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道都是圓，太陽(yáng)處在圓心上
B．對(duì)任何一顆行星來(lái)說(shuō)，離太陽(yáng)越近，運(yùn)行速率越大
C．所有行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道半長(zhǎng)軸的平方與周期的三次方的比值都相等
D．開(kāi)普勒獨(dú)立完成了行星的運(yùn)行數(shù)據(jù)測(cè)量、分析、發(fā)現(xiàn)行星運(yùn)動(dòng)規(guī)律等全部工作

分析 熟記理解開(kāi)普勒的行星運(yùn)動(dòng)三定律：
第一定律：所有的行星圍繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道都是橢圓，太陽(yáng)處在所有橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上．
第二定律：對(duì)每一個(gè)行星而言，太陽(yáng)行星的連線(xiàn)在相同時(shí)間內(nèi)掃過(guò)的面積相等．
第三定律：所有行星的軌道的半長(zhǎng)軸的三次方跟公轉(zhuǎn)周期的二次方的比值都相等．

解答 解：A、所有的行星圍繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道都是橢圓，太陽(yáng)處在所有橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上，故A錯(cuò)誤；
B、根據(jù)第二定律：對(duì)每一個(gè)行星而言，太陽(yáng)行星的連線(xiàn)在相同時(shí)間內(nèi)掃過(guò)的面積相等．所以對(duì)任何一顆行星來(lái)說(shuō)，離太陽(yáng)越近，運(yùn)行速率就越大．故B正確；
C、所有行星的軌道的半長(zhǎng)軸的三次方跟公轉(zhuǎn)周期的二次方的比值都相等，故C錯(cuò)誤；
D、第谷觀測(cè)了行星的運(yùn)行，積累了大量數(shù)據(jù)，開(kāi)普勒整理和研究了他的觀測(cè)數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)規(guī)律，故D錯(cuò)誤．
故選：B．

點(diǎn)評(píng) 開(kāi)普勒關(guān)于行星運(yùn)動(dòng)的三定律是萬(wàn)有引力定律得發(fā)現(xiàn)的基礎(chǔ)，是行星運(yùn)動(dòng)的一般規(guī)律，正確理解開(kāi)普勒的行星運(yùn)動(dòng)三定律是解答本題的關(guān)鍵．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

4．某學(xué)校研究性學(xué)習(xí)小組想測(cè)量木塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)．其中一位同學(xué)把木板固定在斜面上，他讓木塊從斜面上端由靜止開(kāi)始勻加速下滑，如圖所示，他使用的實(shí)驗(yàn)器材僅限于：
A．傾角固定的斜面（傾角θ已知）       B．木塊
C．秒表                               D．米尺
你認(rèn)為他實(shí)驗(yàn)中應(yīng)記錄的數(shù)據(jù)是斜邊長(zhǎng)L和下滑的時(shí)間t，計(jì)算動(dòng)摩擦因數(shù)的公式是μ=$tanθ-\frac{2s}{{g{t^2}cosθ}}$．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

5．以下各種運(yùn)動(dòng)，物體機(jī)械能可能保持不變的是（　�。�
A．物體沿斜面勻速下滑B．物體沿斜面勻減速上滑
C．物體沿斜面勻速上滑D．物體沿斜面勻減速下滑

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

2．某研究性小組設(shè)計(jì)了一個(gè)測(cè)量河水流速的實(shí)驗(yàn)裝置，其原理如圖甲所示．兩端開(kāi)口的“L”型玻璃管的水平部分置于待測(cè)的水流中，豎直部分露出水面，且露出水面部分的玻璃管足夠長(zhǎng)．當(dāng)水流以速度 v 正對(duì)“L”型玻璃管的水平開(kāi)口端勻速流動(dòng)時(shí)，管內(nèi)外液面的高度差為 h，且h 隨水流速度的增大而增大．為了進(jìn)一步研究水流速度v 與高度差h的關(guān)系，該組同學(xué)進(jìn)行了定量研究，得到了如下實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，并根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得到了v-h圖象，如圖乙所示
v（m/s）01.001.411.732.002.453.003.16
h（m）00.050.100.150.200.300.450.50

（1）根據(jù)上表的數(shù)據(jù)和圖乙中圖線(xiàn)的形狀，可猜想v和h之間的關(guān)系為v2∝h；
（2）為驗(yàn)證猜想，請(qǐng)?jiān)趫D丙中確定縱軸所表示的物理量（將該量的符號(hào)及單位標(biāo)在縱軸旁邊的虛線(xiàn)框內(nèi)），并作出圖線(xiàn)，若該圖線(xiàn)的形狀為直線(xiàn)，說(shuō)明猜想正確．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

9．如圖所示，木板A質(zhì)量mA=1kg，足夠長(zhǎng)的木板B質(zhì)量mB=4kg，質(zhì)量為mC=2kg的木塊C置于木板B上，水平地面光滑，B、C之間存在摩擦．開(kāi)始時(shí)B、C均靜止，現(xiàn)使A以v0=12m/s的初速度向右運(yùn)動(dòng)，與B碰撞后以4m/s速度彈回．g取10m/s2，求：
①B運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速率．
②碰撞后C在B上滑行距離d=2m，求B、C間動(dòng)摩擦因數(shù)μ．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

19．質(zhì)最為1kg的物體，從高80m處自由下落，在前3s內(nèi)重力的平均功率為150W，在第3s末重力的瞬時(shí)功率為300W．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

6．如圖所示，AB為一長(zhǎng)L=1.2m的光滑水平軌道，BC為豎直平面內(nèi)半徑R=0.4m的光滑半圓軌通，兩軌道在B點(diǎn)相切．一小球從A向B做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，沖上半圓軌道，到達(dá)最高點(diǎn)C后水平拋出，最后落回到原來(lái)的出發(fā)點(diǎn)A，求：小球在A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度為多大．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

3．某同學(xué)到實(shí)驗(yàn)室做《測(cè)電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻》的實(shí)驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)臺(tái)上有以下器材：待測(cè)電源（電動(dòng)勢(shì)未知，內(nèi)阻約為2Ω）；一個(gè)阻值未知的電阻R0；多用電表一只；電壓表兩只；電流表一只；滑動(dòng)變阻器一只；開(kāi)關(guān)一個(gè)，導(dǎo)線(xiàn)若干．
（1）該同學(xué)首先用多用電表粗略測(cè)量電源的電壓，所用量程為直流2.5伏，則該電表（圖1）讀數(shù)為1.50V；
（2）為較準(zhǔn)確地測(cè)量該電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻并同時(shí)測(cè)出定值電阻R0的阻值，他設(shè)計(jì)了如圖2所示的電路．實(shí)驗(yàn)時(shí)他用U1、U2、I分別表示電表V1、V2、A的讀數(shù)，在將滑動(dòng)變阻器的滑片移動(dòng)到不同位置時(shí)，記錄了U1、U2、I的一系列值．并作出下列三幅U---I圖線(xiàn)（圖3）來(lái)處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而計(jì)算電源電動(dòng)勢(shì)、內(nèi)阻以及定值電阻R0的值．其中，可直接算出電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻的圖是A，可直接算出定值電阻R0的圖是C．
（3）本實(shí)驗(yàn)中定值電阻的測(cè)量存在誤差，造成這一誤差的原因是C．
A．由電壓表V1、V2分流共同造成 B．由電壓表V1、V2分流及電流表分壓共同造成
C．只由電壓表V2分流造成        D．由電流表、滑動(dòng)變阻器分壓共同造成

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

9．某同學(xué)設(shè)想駕駛一輛“陸地-太空”兩用汽車(chē)，沿地球赤道行駛并且汽車(chē)相對(duì)于地球速度可以增加到足夠大．當(dāng)汽車(chē)速度增加到某一值時(shí)，它將成為脫離地面繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的“航天汽車(chē)”．不計(jì)空氣阻力，已知地球的半徑R=6400km．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．汽車(chē)在地面上速度增加時(shí)，它對(duì)地面的壓力增大
B．在此“航天汽車(chē)”上可以用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量物體的重力
C．此“航天汽車(chē)”環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的最小周期為1h
D．當(dāng)汽車(chē)速度增加到7.9km/s時(shí)，將離開(kāi)地面繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)

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