17.汽車后備箱的掀蓋一般都有可伸縮的液壓桿,如圖甲所示,乙圖為簡易側(cè)視示意圖,液壓桿上端固定于后蓋上A點,下端固定于箱內(nèi)O′點,B也為后蓋上一點,后蓋可繞過O點的固定鉸鏈轉(zhuǎn)動,在合上后備箱蓋的過程中( 。
A.A點相對O′點做圓周運動B.A點相對O和O′的角速度相同
C.A與B相對O′角速度大小不相同D.A與B相對O向心加速度不相同

分析 在合上后備箱蓋的過程中,A、B運動的時間是相同的,但是A繞O和O′轉(zhuǎn)過的角度是不一樣的,因此A點相對O和O′的角速度不相同;AO′與水平方向的夾角大于BO′與水平方向的夾角,因此A與B相對O′角速度大小不相同;A與B相對O的角速度相等,但是OB大于OA,因此A與B相對O向心加速度不相同.

解答 解:A、在合上后備箱蓋的過程中,O′A的長度是變短的,因此A點相對O′點不是做圓周運動,A錯誤;
B、從圖示位置到合上后備箱蓋的過程中,運動的時間是相同的,但從乙圖中可以看出AO′與水平方向的夾角大于AO與水平方向的夾角,由角速度的定義$ω=\frac{△θ}{△t}$可知,A點相對O的角速度小于A點相對O′的角速度,B錯誤;
C、從圖示位置到合上后備箱蓋的過程中,運動的時間是相同的,從乙圖中可知AO′與水平方向的夾角大于BO′與水平方向的夾角,由角速度的定義$ω=\frac{△θ}{△t}$可知,A點相對O′的角速度大于B點相對O′的角速度,即A與B相對O′角速度大小不相同,C正確;
D、在合上后備箱蓋的過程中,A與B都是繞O做圓周運動,相同的時間繞O轉(zhuǎn)過的角度相同,即A與B相對O的角速度相等,但是OB大于OA,向心加速度a=rω2可知,B點相對O的向心加速度大于A點相對O的向心加速度,D正確;
故選:CD.

點評 本題考查了角速度的定義式,向心加速度的計算,解題的關鍵是了解合上后備箱蓋的過程中,各點的運動情況,再結合圓周運動各物理量之間的關系進行判斷.

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A.若要電流表正常工作,則電流方向一定由M向N
B.若將量程擴大到原來的2倍,只需將磁感應強度變?yōu)樵瓉淼?\frac{1}{2}$倍
C.若將量程擴大到原來的2倍,則可換用兩根勁度系數(shù)均為$\frac{k}{2}$的輕彈簧
D.若將量程擴大到原來的2倍,則需要將磁感應強度和兩彈簧勁度系數(shù)均增大為原來2倍

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A.滑動變阻器R1,最大阻值50Ω;
B.滑動變阻器R2,最大阻值50kΩ;
C.電阻箱R',最大阻值9999Ω;
D.電池E1,電動勢3.0V;
E.電池E2,電動勢4.5V;(所有電池內(nèi)阻均不計);
F.單刀單擲開關S1和S2,單刀雙擲開關S3,及導線若干.
(1)采用如圖甲所示電路測量電流表G的內(nèi)阻,為提高測量精確度,選用的滑動變阻器為B,選用的電池為E2(填器材前的字母序號);采用此種方法電流表G內(nèi)阻的測量值<真實值(填“>”、“=”或“<”).
(2)如果在步驟(1)中測得電流表G的內(nèi)阻為900Ω,將流表G改裝成雙量程電流表,設計電路如圖乙所示,則在此電路中,R1=10Ω,R2=90Ω.

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