8.小華、小剛共同設(shè)計(jì)了圖甲所示的實(shí)驗(yàn)電路,電路中的各個(gè)器材元件的參數(shù)為:電池組(電動(dòng)勢(shì)約6V,內(nèi)阻r約3Ω)、電流表(量程2.0A,內(nèi)阻rA=0.8Ω)、電阻箱R1(0~99.9Ω)、滑動(dòng)變阻器R2(0~Rt)、開(kāi)關(guān)三個(gè)及導(dǎo)線若干.他們認(rèn)為該電路可以用來(lái)測(cè)電源的電動(dòng)勢(shì)、內(nèi)阻和R2接入電路的阻值.
(1)小華先利用該電路準(zhǔn)確地測(cè)出了R2接入電路的阻值.他的主要操作步驟是:先將滑動(dòng)變阻器滑片調(diào)到某位置,接著閉合S、S2,斷開(kāi)S1,讀出電流表的示數(shù)I;再閉合S、Sl,斷開(kāi)S2,調(diào)節(jié)電阻箱的電阻值為3.6Ω時(shí),電流表的示數(shù)也為I.此時(shí)滑動(dòng)變阻器接入電路的阻值為3.6Ω.
(2)小剛接著利用該電路測(cè)出了電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻.
①他的實(shí)驗(yàn)步驟為:
a.在閉合開(kāi)關(guān)前,調(diào)節(jié)電阻R1或R2至最大值 (選填“最大值”或“最小值”),之后閉合開(kāi)關(guān)S,再閉合S1(選填“S1”或“S2”);
b.調(diào)節(jié)電阻R1(選填“R1”或“R2”),得到一系列電阻值和電流的數(shù)據(jù);
c.?dāng)嚅_(kāi)開(kāi)關(guān),整理實(shí)驗(yàn)儀器.
②圖乙是他由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出的$\frac{1}{I}$-R圖象,圖象縱軸截距與電源電動(dòng)勢(shì)的乘積代表RA與r之和,電源電動(dòng)勢(shì)E=6.0V,內(nèi)阻r=2.8Ω.(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).

分析 (1)由電路的結(jié)構(gòu)可知測(cè)出了R2接入電路的阻值用的是等值替代法.
(2)實(shí)驗(yàn)中采用的是電阻箱和電流表的方式測(cè)定電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻;根據(jù)實(shí)驗(yàn)的原理可知應(yīng)采用的方式;
(3)分析電流與電阻的關(guān)系,由閉合電路歐姆定律可得出符合本實(shí)驗(yàn)的公式,再結(jié)合圖象的性質(zhì)利用函數(shù)關(guān)系即可求得電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻.

解答 解:(1)用等值替代法可測(cè)出R2接入電路的阻值,電阻箱的示數(shù)等于接入電路的阻值為3.6Ω
  (2)要用電阻箱與電流表結(jié)合測(cè)量電動(dòng)勢(shì)與內(nèi)阻,則要改變電阻箱的值,則
a.在閉合開(kāi)關(guān)前,調(diào)節(jié)電阻R1或R2至最大值,之后閉合開(kāi)關(guān)S,再閉合 S1
b.調(diào)節(jié)電阻 R1得到一系列電阻值R和電流I的數(shù)據(jù);
(3)由閉合電路歐姆定律可得:E=I(R+RA+r),即:$\frac{1}{I}$=$\frac{R}{E}$+$\frac{{R}_{A}+r}{E}$;
  由上式可知:圖線的斜率是電動(dòng)勢(shì)的倒數(shù),圖象的斜率為$\frac{1}{E}$=$\frac{1}{6}$,可得E=6.0V
圖線在縱軸上的截距是$\frac{r+{R}_{A}}{E}$=0.60   
可得;r=2.8Ω;
故答案為:(1)3.6、(2)①最大值、S1、R1、②RA與r之和、6.0  2.8

點(diǎn)評(píng) 本題考查測(cè)量電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻的實(shí)驗(yàn),解答本題的關(guān)鍵在于明確等電阻替代法測(cè)電阻,注意能正確根據(jù)題意列出對(duì)應(yīng)的函數(shù)關(guān)系,才能準(zhǔn)確得出結(jié)果.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

7.如圖,長(zhǎng)為L(zhǎng)=12m的水平傳送帶以v=4m/s的速度逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),傳送帶的上表面與水平面相切,質(zhì)量分別為M和m的物體用一足夠長(zhǎng)的輕繩通過(guò)一輕質(zhì)滑輪相連,與M連接的繩子水平,不計(jì)滑輪摩擦,現(xiàn)將M輕輕地放在傳送帶的最右端(M可視為質(zhì)點(diǎn)).已知M=4m,M與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為?1=0.5,M與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為?2=0.25,取g=10m/s2

求:(1)M在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間
(2)M在水平面上能滑過(guò)的最大距離.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

8.如圖所示A、B兩物體用輕彈簧連接,放在光滑水平面上,物體A緊靠豎直墻.若推物體B使彈簧壓縮,然后由靜止釋放,物體B開(kāi)始運(yùn)動(dòng),則(  )
A.彈簧第一次恢復(fù)到原長(zhǎng)時(shí),物體A開(kāi)始加速,B繼續(xù)加速
B.彈簧第一次拉伸至最長(zhǎng)時(shí),兩個(gè)物體的速度一定相同
C.彈簧第二次恢復(fù)到最長(zhǎng)時(shí),兩個(gè)物體的速度一定反向
D.彈簧再次壓縮到最短時(shí),物體A的速度可能為零

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

16.姐圖所示,固定在小車(chē)上的折桿的夾角為θ,B端固定一個(gè)質(zhì)置為m的小球,若小車(chē)向右的加速度為a,則AB桿對(duì)小球的作用力F為( 。
A.當(dāng)a=0時(shí),F(xiàn)=$\frac{mg}{cosθ}$,方向沿AB桿
B.當(dāng)a=$\frac{g}{tanθ}$時(shí),F(xiàn)=$\frac{mg}{sinθ}$,方向垂直AB桿
C.無(wú)論a取何值,F(xiàn)都等于m$\sqrt{{g}^{2}+{a}^{2}}$,方向都沿AB桿
D.無(wú)論a取何值,F(xiàn)都等于m$\sqrt{{g}^{2}+{a}^{2}}$,方向不一定沿AB桿

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

3.汽車(chē)以10m/s的速度開(kāi)始剎車(chē),第2s內(nèi)的位移為6.25m,求剎車(chē)后6s內(nèi)的位移.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

13.如圖所示,質(zhì)量分別為mA、mB的A.B兩物體置于動(dòng)摩擦因數(shù)為μ的粗糙水平面上,它們之間用輕質(zhì)彈簧連接,在A上施加一個(gè)水平向右的恒力F,兩物塊一起以加速度a向右做勻加速運(yùn)動(dòng),此時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量為x;若將力的大小增大到F′=2F時(shí),兩物塊均以加速度a′做勻加速運(yùn)動(dòng),此時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量為x′,則( 。
A.a′=2ax′=2xB.a′=2ax′<2xC.a′>2ax′=2xD.a′>2ax′<2x

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

20.研究小車(chē)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)裝置如圖(a)所示,其中斜面傾角θ可調(diào).打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz.圖b中所示的是每打5個(gè)點(diǎn)所取的記數(shù)點(diǎn),但第3個(gè)記數(shù)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出.(答案均要求保留2位有效數(shù)字)

(1)部分實(shí)驗(yàn)步驟如下:
A.關(guān)閉電源,取出紙帶.
B.接通電源,待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作穩(wěn)定后放開(kāi)小車(chē).
C.將小車(chē)?吭诖螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器附近,小車(chē)尾部與紙帶相連.
D.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上,讓紙帶穿過(guò)限位孔.
上述實(shí)驗(yàn)步驟的正確順序是:DCBA(用字母填寫(xiě)).
(2)該物體的加速度為0.74m/s2,加速度方向向左(選填:向左、向右)
(3)打第2個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)該物體的速度為0.47m/s.
(4)如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率是f=51Hz,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,那么加速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比偏小(選填:偏大、偏小或不變).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

17.大霧天發(fā)生交通事故的概率比平常要高出幾倍甚至幾十倍,保證霧中行車(chē)安全顯得尤為重要.在霧天的平直公路上,甲、乙兩汽車(chē)同向勻速行駛,乙在前,甲在后.某時(shí)刻兩車(chē)司機(jī)聽(tīng)到警笛提示,同時(shí)開(kāi)始剎車(chē),結(jié)果兩車(chē)剛好沒(méi)有發(fā)生碰撞.圖示為兩車(chē)剎車(chē)后勻減速運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,以下分析正確的是( 。
A.甲剎車(chē)的加速度的大小為0.5m/s2B.兩車(chē)開(kāi)始剎車(chē)時(shí)的距離為100 m
C.兩車(chē)剎車(chē)后間距一直在減小D.兩車(chē)都停下來(lái)后相距12.5m

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

18.某同學(xué)選用一只標(biāo)有“3.8V 0.3A”的小燈泡,用電流表和電壓表測(cè)量它在不同電壓下的電流,從而計(jì)算出它在不同電壓下的實(shí)際電阻值.根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫(huà)出的I-U圖象如圖1.        
  
(1)從圖象看出,電壓越高對(duì)應(yīng)的實(shí)際電阻值越大,這說(shuō)明燈絲材料的電阻率隨溫度的升高而增大.
(2)若實(shí)驗(yàn)室提供的器材是:電動(dòng)勢(shì)為6V,內(nèi)阻很小的鉛蓄電池;量程0-0.6-3A的直流電流表;量程0-3-15V的直流電壓表;最大阻值10Ω的滑動(dòng)變阻器;一只電鍵和若干導(dǎo)線.請(qǐng)畫(huà)出正確的實(shí)驗(yàn)電路圖.并標(biāo)出開(kāi)始實(shí)驗(yàn)時(shí)所用的電表量程和滑動(dòng)變阻器滑動(dòng)觸頭的位置.

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