8.小華、小剛共同設計了圖甲所示的實驗電路,電路中的各個器材元件的參數(shù)為:電池組(電動勢約6V,內(nèi)阻r約3Ω)、電流表(量程2.0A,內(nèi)阻rA=0.8Ω)、電阻箱R1(0~99.9Ω)、滑動變阻器R2(0~Rt)、開關三個及導線若干.他們認為該電路可以用來測電源的電動勢、內(nèi)阻和R2接入電路的阻值.
(1)小華先利用該電路準確地測出了R2接入電路的阻值.他的主要操作步驟是:先將滑動變阻器滑片調(diào)到某位置,接著閉合S、S2,斷開S1,讀出電流表的示數(shù)I;再閉合S、Sl,斷開S2,調(diào)節(jié)電阻箱的電阻值為3.6Ω時,電流表的示數(shù)也為I.此時滑動變阻器接入電路的阻值為3.6Ω.
(2)小剛接著利用該電路測出了電源電動勢和內(nèi)電阻.
①他的實驗步驟為:
a.在閉合開關前,調(diào)節(jié)電阻R1或R2至最大值 (選填“最大值”或“最小值”),之后閉合開關S,再閉合S1(選填“S1”或“S2”);
b.調(diào)節(jié)電阻R1(選填“R1”或“R2”),得到一系列電阻值和電流的數(shù)據(jù);
c.斷開開關,整理實驗儀器.
②圖乙是他由實驗數(shù)據(jù)繪出的$\frac{1}{I}$-R圖象,圖象縱軸截距與電源電動勢的乘積代表RA與r之和,電源電動勢E=6.0V,內(nèi)阻r=2.8Ω.(計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).

分析 (1)由電路的結(jié)構(gòu)可知測出了R2接入電路的阻值用的是等值替代法.
(2)實驗中采用的是電阻箱和電流表的方式測定電動勢和內(nèi)電阻;根據(jù)實驗的原理可知應采用的方式;
(3)分析電流與電阻的關系,由閉合電路歐姆定律可得出符合本實驗的公式,再結(jié)合圖象的性質(zhì)利用函數(shù)關系即可求得電動勢和內(nèi)電阻.

解答 解:(1)用等值替代法可測出R2接入電路的阻值,電阻箱的示數(shù)等于接入電路的阻值為3.6Ω
 。2)要用電阻箱與電流表結(jié)合測量電動勢與內(nèi)阻,則要改變電阻箱的值,則
a.在閉合開關前,調(diào)節(jié)電阻R1或R2至最大值,之后閉合開關S,再閉合 S1
b.調(diào)節(jié)電阻 R1得到一系列電阻值R和電流I的數(shù)據(jù);
(3)由閉合電路歐姆定律可得:E=I(R+RA+r),即:$\frac{1}{I}$=$\frac{R}{E}$+$\frac{{R}_{A}+r}{E}$;
  由上式可知:圖線的斜率是電動勢的倒數(shù),圖象的斜率為$\frac{1}{E}$=$\frac{1}{6}$,可得E=6.0V
圖線在縱軸上的截距是$\frac{r+{R}_{A}}{E}$=0.60   
可得;r=2.8Ω;
故答案為:(1)3.6、(2)①最大值、S1、R1、②RA與r之和、6.0  2.8

點評 本題考查測量電動勢和內(nèi)電阻的實驗,解答本題的關鍵在于明確等電阻替代法測電阻,注意能正確根據(jù)題意列出對應的函數(shù)關系,才能準確得出結(jié)果.

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求:(1)M在傳送帶上運動的時間
(2)M在水平面上能滑過的最大距離.

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B.彈簧第一次拉伸至最長時,兩個物體的速度一定相同
C.彈簧第二次恢復到最長時,兩個物體的速度一定反向
D.彈簧再次壓縮到最短時,物體A的速度可能為零

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16.姐圖所示,固定在小車上的折桿的夾角為θ,B端固定一個質(zhì)置為m的小球,若小車向右的加速度為a,則AB桿對小球的作用力F為( 。
A.當a=0時,F(xiàn)=$\frac{mg}{cosθ}$,方向沿AB桿
B.當a=$\frac{g}{tanθ}$時,F(xiàn)=$\frac{mg}{sinθ}$,方向垂直AB桿
C.無論a取何值,F(xiàn)都等于m$\sqrt{{g}^{2}+{a}^{2}}$,方向都沿AB桿
D.無論a取何值,F(xiàn)都等于m$\sqrt{{g}^{2}+{a}^{2}}$,方向不一定沿AB桿

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A.a′=2ax′=2xB.a′=2ax′<2xC.a′>2ax′=2xD.a′>2ax′<2x

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(1)部分實驗步驟如下:
A.關閉電源,取出紙帶.
B.接通電源,待打點計時器工作穩(wěn)定后放開小車.
C.將小車?吭诖螯c計時器附近,小車尾部與紙帶相連.
D.把打點計時器固定在平板上,讓紙帶穿過限位孔.
上述實驗步驟的正確順序是:DCBA(用字母填寫).
(2)該物體的加速度為0.74m/s2,加速度方向向左(選填:向左、向右)
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(4)如果當時電網(wǎng)中交變電流的頻率是f=51Hz,而做實驗的同學并不知道,那么加速度的測量值與實際值相比偏。ㄟx填:偏大、偏小或不變).

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