A. | 在t1~t2時間內(nèi)做勻速直線運動 | B. | 在t1~t2時間內(nèi)做勻加速直線運動 | ||
C. | 在t3~t4時間內(nèi)做勻減速直線運動 | D. | 在t3~t4時間內(nèi)做勻加速直線運動 |
分析 判定運動狀態(tài),可以找出感應電動勢與速度的關(guān)系,進而確定速度和時間的關(guān)系,就可以知道火車的運動性質(zhì).
解答 解:由E=BLv可知,感應電動勢與速度成正比,而在ab段的電壓隨時間均勻增大,因此可知在t1到t2這段時間內(nèi),火車的速度隨時間也均勻增大,所以火車在這段時間內(nèi)做的是勻加速直線運動,同理,在t3~t4時間內(nèi)做勻加速直線運動.故AC錯誤,BD正確;
故選:BD.
點評 本題關(guān)鍵在于判定出火車運動性質(zhì),當我們看到乙圖的時候電壓是和速度成正比的,就應聯(lián)系有關(guān)感應電動勢的公式,以建立速度與時間的關(guān)系,進而可以得出正確結(jié)論.
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高度H | h | 2h | 3h | 4h | 5h | 6h | 7h | 8h | 9h |
水平位移x | 5.5 | 9.1 | 11.7 | 14.2 | 15.9 | 17.6 | 19.0 | 20.6 | 21.7 |
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A. | 線圈中的感應電動勢為零 | |
B. | 線圈平面與磁感線方向垂直 | |
C. | 通過線圈的磁通量達到最大值 | |
D. | 通過線圈的磁通量變化率達到最大值 |
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A. | μMg | B. | Mg | C. | F | D. | μF |
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A. | 水平推力做功相同 | B. | 水平推力做功不同 | ||
C. | 合外力做功相同 | D. | 物體動能的變化相同 |
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