11.在物理學(xué)發(fā)展的過程中,許多物理學(xué)家的科學(xué)研究推動了人類文明的進(jìn)程,在對以下幾位物理學(xué)家所作貢獻(xiàn)的敘述中.正確的說法是 ( 。
A.安培最早測定了元電荷e的數(shù)值
B.開普勒發(fā)現(xiàn)行星運(yùn)動定律和萬有引力定律
C.法拉第通過實(shí)驗(yàn)研究,總結(jié)出電磁感應(yīng)定律
D.伽利略根據(jù)理想斜面實(shí)驗(yàn),指出力不是維持物體運(yùn)動的原因

分析 本題屬于對物理學(xué)史的考查,熟記物理學(xué)家的貢獻(xiàn)即可解答;注意不能張冠李戴.

解答 解:A、密立根最早通過實(shí)驗(yàn)的方式測定了元電荷的數(shù)值;故A錯誤;
B、開普勒發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動的規(guī)律,牛頓得出了萬有引力定律;故B錯誤;
C、法拉第通過實(shí)驗(yàn)研究得出了電磁感應(yīng)現(xiàn)象,但沒有總結(jié)出電磁感應(yīng)定律;故C錯誤;
D、伽利略根據(jù)理想斜面實(shí)驗(yàn),指出力不是維持物體運(yùn)動的原因;故D正確;
故選:D.

點(diǎn)評 本題考查的就是學(xué)生對于物理學(xué)史的理解,這些在平時是需要學(xué)生了解并知道的,要注意明確法拉第并沒有推出電磁感應(yīng)定律.

練習(xí)冊系列答案
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2.如圖所示,在水平地面上固定一個半徑為2m的光滑豎直圓弧軌道,O點(diǎn)為圓弧軌道的最低點(diǎn),b點(diǎn)為圓心,a點(diǎn)位于圓弧上且距離O點(diǎn)2cm.現(xiàn)有兩個相同的小球P和Q,分別從a點(diǎn)和b點(diǎn)由靜止釋放,不考慮空氣阻力.關(guān)于兩小球第一次運(yùn)動到O點(diǎn)的先后順序,以下說法正確的是( 。
A.P球先到B.Q球先到
C.P球和Q球同時到D.無法確定哪個小球先到

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19.一個小球與一質(zhì)量相等的靜止小球發(fā)生非對心彈性碰撞,圖所示,試證明碰后兩球的運(yùn)動方向互相垂直.

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6.小球A和B的質(zhì)量分別為0.6kg和0.2kg,將小球B從水平地面處以5m/s的初速度豎直上拋,經(jīng)過0.1s后,將小球A由靜止釋放,此時正好B運(yùn)動到小球A釋放的位置,A和B在空中發(fā)生對心彈性碰撞,求小球A,B碰撞后A上升距地面的最大高度.(g取10m/s2

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16.運(yùn)動員騎自行車在某水單賽道上轉(zhuǎn)彎時的情景如圖所示,下列相關(guān)說法中正確的是( 。
A.運(yùn)動員和自行車整體受兩個力.重力和地面的彈力
B.運(yùn)動員和自行車整體受四個力,重力、地面彈力、摩擦力和向心力
C.在賽道的轉(zhuǎn)彎處騎行速度越大,運(yùn)動員和自行車的傾斜程度越大
D.運(yùn)動員和自行車整體的質(zhì)量越大.轉(zhuǎn)彎時的傾斜程度越大

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1.如圖所示,兩根足夠長的平行光滑金屬軌道和水平面成α角,上端接有電阻R(其余電阻不計(jì)),空間有垂直于軌道平面的勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B.質(zhì)量為m的水平金屬桿從軌道上無初速滑下,下滑過程中始終與軌道垂直且接觸良好.如果僅改變一個物理量,下列方法可以增大金屬桿速度最大值vm的是(  )
A.增大BB.增大αC.減小RD.減小m

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18.登上火星是人類的夢想,“嫦娥之父”歐陽自遠(yuǎn)透露:中國計(jì)劃于2020年登陸火星.地球和火星的公轉(zhuǎn)可視為勻速圓周運(yùn)動,忽略行星自轉(zhuǎn)影響:根據(jù)下表,火星和地球相比( 。
行星半徑/m質(zhì)量/kg軌道半徑/m
地球6.4×1066.0×10241.5×1011
火星3.4×1066.4×10232.3×1011
A.火星受太陽的萬有引力較大B.火星做圓周運(yùn)動的向心加速度較小
C.火星表面的重力加速度較大D.火星的第一宇宙速度較大

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19.如圖所示,物體甲從高h(yuǎn)處以速度v1平拋,同時物體乙從地面以速度v2豎直上拋,不計(jì)空氣阻力,在乙到達(dá)在最高點(diǎn)前兩個物體相遇,下列敘述中正確的是(  )
A.兩球相遇時間t=$\sqrt{\frac{2h}{g}}$B.拋出前兩球的水平距離x=$\frac{h{v}_{1}}{{v}_{2}}$
C.相遇時甲球速率v=$\frac{gh}{{v}_{2}}$D.若v2=$\sqrt{gh}$,則兩球相遇在$\frac{h}{4}$處

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