6．某電荷形成的電場(chǎng)的電場(chǎng)線中的A、B兩點(diǎn)，檢驗(yàn)電荷在電場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)軌跡為圖中虛線所示，關(guān)于檢驗(yàn)電荷的說(shuō)法正確是（　�。�
A．檢驗(yàn)電荷帶負(fù)電
B．檢驗(yàn)電荷的電勢(shì)能一定減小，動(dòng)能一定增大
C．檢驗(yàn)電荷的電勢(shì)能一定增大，動(dòng)能一定減小
D．由B到A，檢驗(yàn)電荷的動(dòng)能一定增加

分析 先由粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡彎曲方向，判斷出粒子所受電場(chǎng)力的大體方向，再判斷粒子的電性．根據(jù)電場(chǎng)力做功正負(fù)，可判斷電勢(shì)能如何變化．

解答 解：A、由圖，粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡向右彎曲，電場(chǎng)線是直線，說(shuō)明粒子在a、b兩點(diǎn)受到的電場(chǎng)力方向均沿電場(chǎng)線向右．則檢驗(yàn)電荷帶正電，故A錯(cuò)誤．
BC、帶電粒子的運(yùn)動(dòng)方向未知，不能判斷動(dòng)能和電勢(shì)能的變化，故BC錯(cuò)誤．
D、帶電粒子從B運(yùn)動(dòng)到A的過(guò)程中，電場(chǎng)力方向與速度方向的夾角為銳角，電場(chǎng)力對(duì)粒子做正功，粒子的動(dòng)能增大，故D正確．
故選：D

點(diǎn)評(píng) 本題是電場(chǎng)中粒子的軌跡問(wèn)題，關(guān)鍵要能根據(jù)軌跡的彎曲方向判斷粒子受力方向，由電場(chǎng)力做功正負(fù)分析電勢(shì)能的變化．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

16．如圖所示，質(zhì)量m1=0.1kg，電阻R1=0.3Ω，長(zhǎng)度l=0.4m的導(dǎo)體棒ab橫放在U型金屬框架上．框架質(zhì)量m2=0.2kg，放在絕緣水平面上，與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，相距0.4m的MM′、NN′相互平行，電阻不計(jì)且足夠長(zhǎng)．電阻R2=0.1Ω的MN垂直于MM′．整個(gè)裝置處于豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.5T．垂直于ab施加F=2N的水平恒力，ab從靜止開始無(wú)摩擦地運(yùn)動(dòng)，始終與MM′、NN′保持良好接觸，當(dāng)ab運(yùn)動(dòng)到某處時(shí)，框架開始運(yùn)動(dòng)．設(shè)框架與水平面間最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，g取10m/s2．
（1）求框架開始運(yùn)動(dòng)時(shí)ab速度v的大��；
（2）從ab開始運(yùn)動(dòng)到框架開始運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，MN上產(chǎn)生的熱量Q=0.1J，求該過(guò)程ab位移x的大�。�

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

17．在平直的高速公路上，一輛汽車正以36m/s的速度勻速行駛，因前方出現(xiàn)緊急情況，司機(jī)立即剎車，直到汽車停下．已知汽車的質(zhì)量為2.5×103kg，剎車時(shí)汽車所受的阻力大小為1.0×104N，求：
（1）剎車時(shí)汽車的加速度大��？
（2）從開始剎車到最終停下，汽車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間？
（3）從開始剎車到最終停下，汽車前進(jìn)的距離？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

14．甲、乙同學(xué)在平直跑道上玩追逐游戲．開始時(shí)甲靜止在乙的前方，某時(shí)刻，乙以6m/s的速度從甲的身邊跑過(guò)，從乙在甲身邊經(jīng)過(guò)時(shí)算起，經(jīng)過(guò)0.5s的反應(yīng)時(shí)間甲開始追趕乙．若乙作勻速運(yùn)動(dòng)，甲先以4m/s2的加速度作勻加速運(yùn)動(dòng)，達(dá)到最大速度8m/s后作勻速運(yùn)動(dòng)．求：
（1）甲追上乙前兩人的最大距離是多少？
（2）甲一共要追逐多長(zhǎng)時(shí)間才能追上乙？
（3）若甲的最大速度不變，要求甲在起跑后4.5s內(nèi)追上乙，則甲應(yīng)先以多大的加速度加速？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

1．隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，近年來(lái)我國(guó)私家車數(shù)量快速增長(zhǎng)，高級(jí)和一級(jí)公路的建設(shè)也正加速進(jìn)行．為了防止在公路彎道部分由于行車速度過(guò)大而發(fā)生側(cè)滑，常將彎道部分設(shè)計(jì)成外高內(nèi)低的斜面．如果某品牌汽車的質(zhì)量為m，汽車行駛時(shí)彎道部分的半徑為r，汽車輪胎與路面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，路面設(shè)計(jì)的傾角為θ，如圖所示（　　）
A．由圖可知汽車在拐彎時(shí)發(fā)生側(cè)翻是因?yàn)檐囁倏熳鲭x心運(yùn)動(dòng)
B．其他條件不變，增大θ，汽車通過(guò)彎道的最大速度提高
C．由圖可知汽車在拐彎時(shí)發(fā)生側(cè)翻是因?yàn)檐囁倏熳鱿蛐倪\(yùn)動(dòng)
D．如μ=0，汽車能以一定的速度通過(guò)此彎道

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

11．如圖所示，電源是由6節(jié)干電池串聯(lián)而成的電池組，一節(jié)干電池電動(dòng)勢(shì)E=1.5V，內(nèi)阻r=0.5Ω．三個(gè)電阻的阻值分別為R1=3Ω，R2=12Ω，R3=4Ω．
（1）接通開關(guān)S，斷開開關(guān)S′時(shí)，R1與R2兩端電壓U1和U2
（2）兩個(gè)開關(guān)S、S′都接通時(shí)，R1與R2兩端電壓U1′和U2′．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

18．如圖所示，水平面上有兩個(gè)木塊的質(zhì)量分別為m1、m2，且m2=2m1．開始兩木塊之間有一根用輕繩縛住的壓縮輕彈簧，燒斷細(xì)繩后，兩木塊分別向左右運(yùn)動(dòng)．若兩木塊m1和m2與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1、μ2且μ1=2μ2，則在彈簧伸長(zhǎng)的過(guò)程中，兩木塊（　　）
A．動(dòng)量大小之比為1：2B．速度大小之比為2：1
C．通過(guò)的路程之比為2：1D．通過(guò)的路程之比為1：1

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

15．有一顆正在圓周軌道上繞地球運(yùn)行的人造衛(wèi)星，其軌道半徑為地球半徑的兩倍，已知地球表面重力加速度為g，地球質(zhì)量為M，半徑為R，萬(wàn)有引力常量G，則此人造衛(wèi)星的速度表達(dá)式正確的是（　�。�
A．$\frac{1}{2}$$\sqrt{\frac{GM}{R}}$B．$\sqrt{\frac{GM}{2R}}$C．$\sqrt{\frac{GM}{3R}}$D．$\sqrt{\frac{gR}{2}}$

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

16．AB兩板間電勢(shì)差為U，板間距離為d，兩極板長(zhǎng)度為L(zhǎng)．一粒子質(zhì)量為m帶電量為q；以初速度v0沿兩極板的中線進(jìn)入電場(chǎng)中．不計(jì)粒子重力，求粒子飛出電場(chǎng)時(shí)：
（1）粒子發(fā)生的偏轉(zhuǎn)位移y；
（2）粒子速度偏轉(zhuǎn)角的正切值tanφ；
（3）粒子飛出電場(chǎng)時(shí)的速度V的大�。�

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