8.通電導(dǎo)線在磁場(chǎng)中受到磁場(chǎng)力的大小和磁感應(yīng)強(qiáng)度,導(dǎo)線中電流,通電導(dǎo)線長(zhǎng)度以及通電導(dǎo)線與磁場(chǎng)的夾角有關(guān).當(dāng)磁感線和通電導(dǎo)線垂直時(shí),磁場(chǎng)力最大;當(dāng)磁感線和通電導(dǎo)線平行時(shí),磁場(chǎng)力為零.

分析 通電導(dǎo)線在磁場(chǎng)中受到磁場(chǎng)力就是安培力,安培力的計(jì)算公式是F=BILsinθ,根據(jù)對(duì)公式的理解即可填空.

解答 解:通電導(dǎo)線在磁場(chǎng)中受到磁場(chǎng)力也就是安培力的大小計(jì)算公式是F=BILsinθ
則其大小與B:磁感應(yīng)強(qiáng)度,I:導(dǎo)線中電流,L:通電導(dǎo)線長(zhǎng)度,θ:通電導(dǎo)線與磁場(chǎng)的夾角有關(guān)
當(dāng)磁感線和通電導(dǎo)線垂直時(shí),即θ=90°時(shí),磁場(chǎng)力最大為F=BIL
當(dāng)磁感線和通電導(dǎo)線平行時(shí),即θ=0°時(shí),磁場(chǎng)力最小為F=0;
故答案為:磁感應(yīng)強(qiáng)度;  導(dǎo)線中電流;  通電導(dǎo)線長(zhǎng)度;  通電導(dǎo)線與磁場(chǎng)的夾角;  垂直;  平行

點(diǎn)評(píng) 本題考查安培力的計(jì)算公式F=BILsinθ的理解,比較基礎(chǔ),注意各個(gè)字母代表的物理量即可.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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11.在足夠高的空中某點(diǎn)豎直上拋一物體,拋出第4s內(nèi)物體的位移大小是4m,設(shè)物體拋出時(shí)的速度方向?yàn)檎较,忽略空氣阻力的影響,g取10m/s2,則關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是( 。
A.物體的上升時(shí)間可能是3.1sB.第4s內(nèi)的平均速度一定是-4m/s
C.物體拋出時(shí)的速度可能是50m/sD.10s內(nèi)位移可能為-10m

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12.一質(zhì)量為50kg的乘客,站在豎直上升的升降機(jī)地板上,他看到升降機(jī)內(nèi)掛著重物的彈簧秤的示數(shù)為30N,已知所掛物體的質(zhì)量為2kg,g=10m/s2,求:
(1)電梯上升的加速度;
(2)乘客對(duì)地板的壓力大。

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9.靜止在地面上的物體在豎直向上的恒力作用下上升,在某一高度撤去恒力.已知空氣阻力大小不變,且小于物體的重力大小,以地面為重力勢(shì)能零勢(shì)能面,物體在空中運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程中,物體機(jī)械能隨時(shí)間變化的關(guān)系圖象是( 。
A.B.C.D.

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3.已知某星球的半徑為R,且不考慮該星球的自轉(zhuǎn),萬(wàn)有引力常數(shù)G已知.求:
(1)若在該星球表面高h(yuǎn)(h<<R)處自由釋放一個(gè)小球(可視質(zhì)點(diǎn))小球經(jīng)過(guò)t時(shí)間落地,則該星球的密度為多少?
(2)若某一衛(wèi)星在離該星球表面H高度繞該星球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)且運(yùn)動(dòng)的周期為T,則該星球的密度為多少?

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13.如圖所示,物體以100J的初動(dòng)能從斜面底端沿斜面向上運(yùn)動(dòng),當(dāng)它向上通過(guò)斜面上某一點(diǎn)M時(shí),其動(dòng)能減少了80J,克服摩擦力做功32J,則物體返回到斜面底端時(shí)的動(dòng)能為( 。
A.20JB.48JC.60JD.68J

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20.如圖所示,直角三棱鏡ABC的折射率為$\sqrt{3}$,棱鏡的角B為30°,今有一束平行于BC邊從斜邊D點(diǎn)入射的單色光,在BC上某點(diǎn)E發(fā)生全反射后,從AC邊上F點(diǎn)射出.已知BC邊的長(zhǎng)度為2$\sqrt{3}$d,BD的長(zhǎng)度為d,光在真空中的傳播速度為C.要求:
(1)作出光在三棱鏡中的光路圖;
(2)求發(fā)生全反射的點(diǎn)E與B點(diǎn)的距離;
(3)求光在三棱鏡中傳播的時(shí)間.

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17.如圖所示裝置做“探究物體的加速度跟力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)時(shí)保持小車的質(zhì)量不變,用鉤碼所受的重力做為小車受到的合力,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和小車后端拖動(dòng)紙帶測(cè)出小車運(yùn)動(dòng)的加速度.

(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)先不掛鉤碼,反復(fù)調(diào)整墊木的左右位置,直到小車做勻速直線運(yùn)動(dòng),這樣做的目的平衡小車運(yùn)動(dòng)中所受的摩擦阻力.
(2)圖2為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶的一部分,從比較清晰的點(diǎn)跡起,在紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E,相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)跡沒(méi)有標(biāo)出,測(cè)出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)之間的距離,如圖所示,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電源兩端,則此次實(shí)驗(yàn)中小車運(yùn)動(dòng)的加速度的測(cè)量值a=1.0m/s2.測(cè)得C點(diǎn)的速度v為0.54m/s(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).

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18.某同學(xué)設(shè)計(jì)了“探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn).如(a)為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖,A為小車,B為某種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,C為裝有細(xì)砂的小桶,D為一端帶有點(diǎn)滑輪的長(zhǎng)方形木板,實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對(duì)小車?yán)等于細(xì)砂和小桶的總重量,小車運(yùn)動(dòng)的加速度a可用紙帶上打出的點(diǎn)求得.

圖(b)為實(shí)驗(yàn)中所用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的學(xué)生電源,由學(xué)生電源可以判斷該同學(xué)選用的是圖(c)中的乙(填“甲”或“乙”)計(jì)時(shí)器.上述圖(b)的安裝中存在的錯(cuò)誤有:①接線柱應(yīng)接在交流電上②電壓應(yīng)選擇6V檔.

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