17.有兩個(gè)勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域 I和 II,I中的磁感應(yīng)強(qiáng)度是 II中的k倍,兩個(gè)速率相同的電子分別在兩磁場(chǎng)區(qū)域做圓周運(yùn)動(dòng).與 I中運(yùn)動(dòng)的電子相比,II中的電子(  )
A.運(yùn)動(dòng)軌跡的半徑是I中的k倍B.加速度的大小是I中的k倍
C.做圓周運(yùn)動(dòng)的周期是I中的k倍D.做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度是Ⅰ中的k倍

分析 電子在磁場(chǎng)中做的圓周運(yùn)動(dòng),洛倫茲力作為向心力,根據(jù)圓周運(yùn)動(dòng)的周期公式和半徑公式逐項(xiàng)分析即可.

解答 解:設(shè)Ⅱ中的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,則Ⅰ中的磁感應(yīng)強(qiáng)度為kB,
A、根據(jù)電子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的半徑公式r=$\frac{mv}{qB}$可知,Ⅰ中的電子運(yùn)動(dòng)軌跡的半徑為$\frac{mv}{kqB}$,Ⅱ中的電子運(yùn)動(dòng)軌跡的半徑為$\frac{mv}{qB}$,所以Ⅱ中的電子運(yùn)動(dòng)軌跡的半徑是Ⅰ中的k倍,故A正確;
B、電子在磁場(chǎng)運(yùn)動(dòng)的洛倫茲力作為向心力,所以電子的加速度的大小為a=$\frac{qvB}{m}$,所以Ⅰ中的電子加速度的大小為$\frac{kqvB}{m}$,Ⅱ中的電子加速度的大小為$\frac{qvB}{m}$,所以Ⅱ的電子的加速度大小是Ⅰ中的$\frac{1}{k}$倍,故B錯(cuò)誤;
C、根據(jù)電子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的周期公式T=$\frac{2πm}{qB}$可知,Ⅰ中的電子運(yùn)動(dòng)周期為$\frac{2πm}{kqB}$,Ⅱ中的電子運(yùn)動(dòng)周期為$\frac{2πm}{qB}$,所以Ⅱ中的電子運(yùn)動(dòng)軌跡的半徑是Ⅰ中的k倍,所以Ⅱ中的電子運(yùn)動(dòng)軌跡的周期是Ⅰ中的k倍,故C正確;
D、做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度ω=$\frac{2π}{T}$,所以Ⅰ中的電子運(yùn)動(dòng)角速度為$\frac{kqB}{m}$,Ⅱ中的電子運(yùn)動(dòng)角速度為$\frac{qB}{m}$,在Ⅱ的電子做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度是Ⅰ中的$\frac{1}{k}$倍,故D錯(cuò)誤;
故選:AC.

點(diǎn)評(píng) 本題是對(duì)粒子在磁場(chǎng)中做圓周運(yùn)動(dòng)的基本考查,解決本題的關(guān)鍵是抓住洛倫茲力作為向心力,根據(jù)向心力的不同的公式來分析不同的關(guān)系,記住平時(shí)的得出的結(jié)論可以快速的分析問題.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

1.在粗糙水平面上豎直放置半徑為R=6cm的光滑圓軌道,質(zhì)量為m=4kg的物塊靜止放置在粗糙水平面A處,物塊與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.75,A與B的間距L=0.5m,現(xiàn)對(duì)物塊施加大小恒定的力F使其沿粗糙水平面做直線運(yùn)動(dòng),到達(dá)B處將拉力F撤去,物塊沿豎直光滑圓軌道運(yùn)動(dòng),若拉力F與水平面的夾角為θ時(shí),物塊恰好沿豎直光滑圓軌道通過最高點(diǎn),重力加速度g取10m/s2,物塊可視為質(zhì)點(diǎn),求:
(1)物塊到達(dá)B處時(shí)的動(dòng)能;
(2)拉力F的最小值及此時(shí)拉力方向與水平方向的夾角θ.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

8.如圖,在光滑水平面上有A,B兩帶電小球,A質(zhì)量m1,帶正電q1,B質(zhì)量m2,帶負(fù)電量q2,用一水平力拉A,使AB保持L的距離一起向前運(yùn)動(dòng),拉力F為多大?

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

5.如圖所示,有理想邊界且范圍足夠大的兩個(gè)水平勻強(qiáng)磁場(chǎng)Ⅰ、Ⅱ,磁感應(yīng)強(qiáng)度均為B,兩水平邊界間距為2L.有一質(zhì)量為m、邊長為L的正方形線框abcd由粗細(xì)均勻的導(dǎo)線制成,總電阻為R.線框從磁場(chǎng)Ⅰ中某處由靜止釋放,運(yùn)動(dòng)過程中,線框平面始終與磁場(chǎng)方向垂直的豎直平面內(nèi),且ab邊平行于磁場(chǎng)邊界.當(dāng)ab邊剛離開磁場(chǎng)Ⅰ時(shí),線框恰好做勻速運(yùn)動(dòng);當(dāng)cd邊進(jìn)入磁場(chǎng)Ⅱ前,線框又做勻速運(yùn)動(dòng).求:
(1)線框做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),產(chǎn)生的感應(yīng)電流的大小;
(2)線框從開始運(yùn)動(dòng)到完全進(jìn)入磁場(chǎng)Ⅱ的過程中的最大速度;
(3)線框通過兩磁場(chǎng)邊界過程中產(chǎn)生的焦耳熱.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

12.甲、乙都是使用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置,如圖所示

(1)較好的裝置是甲(填“甲”或“乙”)
(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器必須接低壓(填“高壓”或“低壓”)交流電源
(3)丙圖是采用較好的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的,如果發(fā)現(xiàn)第1、2兩點(diǎn)之間的距離大約為4mm,這是因?yàn)閷?shí)驗(yàn)時(shí)釋放紙帶前未打開電源,如果出現(xiàn)這種情況,則打第6點(diǎn)時(shí),重物的重力勢(shì)能的改變量mgl與動(dòng)能△Ek的關(guān)系為C
A.mgl=△Ek                 B.mgl>△Ek                C.mgl<△Ek

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

2.一個(gè)質(zhì)量為m、電荷量為q的帶電粒子,從O點(diǎn)以初速度v0沿平行于電場(chǎng)的方向進(jìn)入一個(gè)場(chǎng)強(qiáng)為E的勻強(qiáng)電場(chǎng).若不計(jì)重力,經(jīng)過時(shí)間t,粒子到達(dá)A點(diǎn)時(shí)速度恰好為零,則O、A兩點(diǎn)間的電勢(shì)差為( 。
A.$\frac{{m{v}_{0}}^{2}}{2q}$B.$\frac{{m{v}_{0}}^{2}}{2qE}$C.$\frac{q{E}^{2}{t}^{2}}{2m}$D.$\frac{qE{t}^{2}}{2m}$

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

9.(1)動(dòng)能相等的兩人造地球衛(wèi)星A、B的軌道半徑之比RA:RB=1:2,它們的角速度之比ωA:ωB=2$\sqrt{2}$:1,質(zhì)量之比mA:mB=1:2.
(2)某同學(xué)把附有滑輪的長木板平放在實(shí)驗(yàn)桌面上,將細(xì)繩一端拴在小車上,另一端繞過定滑輪,掛上適當(dāng)?shù)你^碼使小車在鉤碼的牽引下運(yùn)動(dòng),以此定量研究繩拉力做功與小車動(dòng)能變化的關(guān)系.此外還準(zhǔn)備了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器及配套的電源、導(dǎo)線、復(fù)寫紙、紙帶、小木塊等.組裝的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示.
①若要完成該實(shí)驗(yàn),必須的實(shí)驗(yàn)器材還有哪些刻度尺;天平(帶砝碼)
②實(shí)驗(yàn)開始時(shí),他先調(diào)節(jié)木板上定滑輪的高度,使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與木板平行.他這樣做的目的是下列的哪個(gè)D 填字母代號(hào)
A 避免小車在運(yùn)動(dòng)過程中發(fā)生抖動(dòng)
B 可使打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的點(diǎn)跡清晰
C 可以保證小車最終能夠?qū)崿F(xiàn)勻速直線運(yùn)動(dòng)
D 可在平衡摩擦力后使細(xì)繩拉力等于小車受的合力.
③平衡摩擦后,當(dāng)他用多個(gè)鉤碼牽引小車時(shí),發(fā)現(xiàn)小車運(yùn)動(dòng)過快,致使打出的紙帶上點(diǎn)數(shù)太少,難以選到合適的點(diǎn)計(jì)算小車的速度.在保證所掛鉤碼數(shù)目不變的條件下,請(qǐng)你利用本實(shí)驗(yàn)的器材提出一各解決方法:在小車上加適量的砝碼
④他將鉤碼重力做的功當(dāng)做細(xì)繩拉力做的功,經(jīng)多次實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)拉力做功總是要比小車動(dòng)能增量大一些,這一情況可能是下列哪些原因造成的CD(填字母代號(hào)).
A.在接通電源的同時(shí)釋放了小車
B.小車釋放時(shí)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太近
C.阻力未完全被小車重力沿木板方向的分力平衡掉
D.鉤碼做勻加速運(yùn)動(dòng),鉤碼重力大于細(xì)繩拉力.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.某科研單位設(shè)計(jì)了一空間飛行器,飛行器從地面起飛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力方向與水平方向夾角α=60°,使飛行器恰恰與水平方向成θ=30°角的直線斜向右上方勻加速飛行,經(jīng)一段時(shí)間后,將動(dòng)力的方向沿逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)60°同時(shí)適當(dāng)調(diào)節(jié)其大小,使飛行器依然可以沿原方向勻減速飛行,飛行器所受空氣阻力不計(jì),重力加速度為g,則(  )
A.減速時(shí)加速度的大小為$\frac{{\sqrt{3}}}{2}$gB.減速時(shí)動(dòng)力的大小等于$\frac{1}{2}$mg
C.加速時(shí)動(dòng)力的大小等于mgD.加速時(shí)加速度的大小為g

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

7.車廂頂部固定一滑輪,在跨過定滑輪繩子的兩端各系一個(gè)物體,質(zhì)量分別為m1、m2,且m2>m1,m2靜止在車廂底板上,當(dāng)車廂向右運(yùn)動(dòng)時(shí),m1、m2與車廂保持相對(duì)靜止,系m1的那段繩子與豎直方向夾角為θ,如圖所示,繩子的質(zhì)量、滑輪與繩子的摩擦忽略不計(jì),下列說法正確的是( 。
A.車廂的加速度為gtanθB.車廂底板對(duì)m2的支持力為(m1+m2)g
C.繩子中的張力大小為$\frac{{m}_{1}g}{cosθ}$D.車廂底板對(duì)m2的摩擦力為m2gtanθ

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同步練習(xí)冊(cè)答案