7.如圖1所示,某同學(xué)在做“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn).當(dāng)小車在1條橡皮筋的作用下沿木板滑行時(shí),該橡皮筋對小車做的功記為W,當(dāng)用2條、3條…相同橡皮筋重復(fù)實(shí)驗(yàn)時(shí),設(shè)法使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋所做的功分別為2W、3W…
①圖中小車上有一固定小立柱,圖3給出了4種橡皮筋與小立柱的套接方式,為減小實(shí)驗(yàn)誤差,你認(rèn)為最合理的套接方式是A

②在正確操作的情況下,某次所打的紙帶如圖2所示,圖上為相鄰兩點(diǎn)間盼距離,且AB=1.10cm:BC=1.37cm;CD=1.59cm;DE=1.76cm;EF=1.90cm;FG=1.98cm;GH=2.00cm,HI=2.00cm;IJ=2.00cm.已知實(shí)驗(yàn)所用電源頻率為50Hz,則小車獲得的速度大小是1.00m/s(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字),由紙帶可知,小車在AE段運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度逐漸變。ㄌ睢按蟆被颉靶 保

分析 (1)實(shí)驗(yàn)過程,橡皮條的繞法不能妨礙小車的運(yùn)動(dòng).
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)需要測出橡皮筋恢復(fù)原長,即小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)應(yīng)用速度公式求出小車的速度,根據(jù)紙帶數(shù)據(jù)結(jié)合△x=aT2判斷加速度變化情況.

解答 解:(1)由圖示可知,橡皮筋最合理的套接方式是A,以A的方式套接釋放小車后,橡皮筋不會(huì)影響小車的運(yùn)動(dòng).
(2)由圖示紙帶可知,GJ部分兩點(diǎn)間的距離相等,小車做勻速直線運(yùn)動(dòng),應(yīng)選用的紙帶是GJ部分,
小車獲得的速度v=$\frac{x}{t}=\frac{0.0200}{0.02}=1.00m/{s}^{2}$,
根據(jù)紙帶可知,xBC-xAB=1.37-1.10=0.27cm,xCD-xBC=1.59-1.37=0.22cm,再根據(jù)△x=aT2可知,加速度減小
故答案為:(1)A;(2)1.00;小

點(diǎn)評 本題考查了實(shí)驗(yàn)器材、實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理,探究功與速度變化的關(guān)系實(shí)驗(yàn),應(yīng)求出橡皮筋完全恢復(fù)原長時(shí)的速度,應(yīng)選紙帶上相鄰點(diǎn)間距離相等的紙帶進(jìn)行實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

16.下列關(guān)于單擺運(yùn)動(dòng)的說法中,正確的是(  )
A.單擺做簡諧運(yùn)動(dòng)時(shí),其回復(fù)力由重力沿軌跡切線方向的分力提供
B.單擺的周期與擺球的質(zhì)量和擺長有關(guān)
C.當(dāng)單擺的擺長變?yōu)樵瓉淼?倍時(shí),周期也變?yōu)樵瓉淼?倍
D.將單擺從地球移到月球上,其周期將變小

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

17.海洋占地球面積的71%,它接受來自太陽的輻射能比陸地上要大得多.根據(jù)聯(lián)合國教科文組織提供的材料,全世界海洋能的可再生量,從理論上說近800億千瓦,其中海洋潮汐能含量巨大.海洋潮汐是由于月球和太陽引力的作用而引起的海水周期性漲落現(xiàn)象,理論證明:月球?qū)K囊绷Γ╢與M成正比,與(r月地3成反比,即:(f=K$\frac{{M}_{月}}{({r}_{月地})^{3}}$,同理可證:(f=K$\frac{{M}_{日}}{({r}_{日地})^{3}}$,潮水潮汐能的大小隨潮汐差而變,潮汐差越大則潮汐能越大.加拿大的芬迪灣、法國的塞納河口、我國的錢塘江、印度和孟加拉國的恒河口等等,都是世界上潮汐差大的地區(qū).1980年我國建成的浙江省溫嶺縣江廈潮汐電站,其裝機(jī)容量為3000千瓦,規(guī)模居世界第二,僅次于法國的朗斯潮汐電站.已知地球半徑為6.4×106m,月球繞地球的運(yùn)動(dòng)可近似看作圓周運(yùn)動(dòng).根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)解釋:為什么月球?qū)Τ毕F(xiàn)象起主要作用?(M=7.35×1022kg,M=1.99×1030kg,r日地=1.5×108km,r月地=3.8×105km)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

15.在探究物體的加速度a與物體所受外力F、物體質(zhì)量M間的關(guān)系時(shí),采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示,盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示.

(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足M>>m時(shí),才可以認(rèn)為繩子對小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力.
(2)某一組同學(xué)先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量m一定來做實(shí)驗(yàn),其具體操作步驟如下,以下做法正確的是B.
A.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
B.每次改變小車的質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦力
C.實(shí)驗(yàn)時(shí),先放開小車,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
D.用天平測出m以及小車質(zhì)量M,小車運(yùn)動(dòng)的加速度可直接用公式a=$\frac{mg}{M}$求出
(3)另兩組同學(xué)保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定,探究加速度a與所受外力F的關(guān)系,由于他們操作不當(dāng),這兩組同學(xué)得到的a-F關(guān)系圖象分別如圖2和圖3所示,其原因分別是:圖2:沒有滿足M>>m;圖3:平衡摩擦力不夠或沒有平衡摩擦力.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.如圖所示,三條平行且等間距的虛線表示電場中的是三個(gè)等勢面,其電勢分別為10V、20V、30V.實(shí)線是一帶電的粒子僅在電場力的作用下在該區(qū)域內(nèi)運(yùn)動(dòng)的軌跡,對于軌跡上的a、b、c三點(diǎn),下列說法中正確的是(  )
A.帶電粒子一定是先過a,再到b,然后到c
B.帶電粒子在三點(diǎn)所受電場力的大小Fb>Fa>Fc
C.帶電粒子在三點(diǎn)動(dòng)能Ekc>Eka>Ekb
D.帶電粒子在三點(diǎn)電勢能的大小相等

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

12.回旋加速器的工作原理示意圖如圖所示,置于高真空中的D形金屬盒半徑為R,兩盒間的狹縫很小,帶電粒子穿過的時(shí)間可忽略,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場與盒面垂直,高頻交流電頻率為f,加速電壓為U.若A處粒子源產(chǎn)生的質(zhì)子質(zhì)量為m、電荷量為+q,在加速器中被加速,且加速過程中不考慮相對論效應(yīng)和重力的影響,則下列說法正確的是( 。
A.質(zhì)子被加速后的最大速度不可能超過2πRf
B.質(zhì)子離開回旋加速器時(shí)的最大動(dòng)能與加速電壓U成正比
C.質(zhì)子第1此和第2此經(jīng)過兩D形盒間狹縫后軌道半徑之比為1:$\sqrt{2}$
D.不改變磁感應(yīng)強(qiáng)度B和交流電頻率f,該回旋加速器的最大動(dòng)能不變

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

19.某發(fā)電廠原來用電壓為U1的交流電輸電,后改用變壓比為1:50的升壓變壓器將電壓升高為U2后輸電,輸送的電功率保持不變.若輸電線路的總電阻為R,則下列說法中正確的是(  )
A.由公式I=$\frac{P}{{U}_{2}}$可知,提高電壓后輸電線上的電流降為原來的$\frac{1}{50}$
B.由公式I=$\frac{{U}_{2}}{{R}_{線}}$可知,提高電壓后輸電線上的電流增為原來的50倍
C.由公式P=I2R可知,提高電壓后輸電線上的功率損耗減為原來的$\frac{1}{2500}$
D.由公式P=$\frac{{{U}_{2}}^{2}}{{R}_{線}}$可知,提高電壓后輸電線上的功率損耗增大為原來的2500倍

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

16.如圖所示,圖線a是線圈在勻強(qiáng)磁場中勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生正弦交流電的圖象,當(dāng)調(diào)整線圈轉(zhuǎn)速后,所產(chǎn)生正弦交流電的圖象如圖線b所示,以下關(guān)于這兩個(gè)正弦交流電的說法正確的是( 。
A.在圖中t=0時(shí)刻穿過線圈的磁通量均為零
B.線圈先后兩次轉(zhuǎn)速之比為2:3
C.交流電b的最大值為$\frac{20}{3}$V
D.交流電a的瞬時(shí)值為u=10sin10πt(V)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

17.某學(xué)習(xí)小組用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究“動(dòng)能定理”.他們在氣墊導(dǎo)軌上安裝了一個(gè)光電門B,滑塊上固定一遮光條,滑塊用細(xì)線繞過氣墊導(dǎo)軌左端的定滑輪與力傳感器相連,傳感器下方懸掛鉤碼,每次滑塊都從A處由靜止釋放.

(1)某同學(xué)用游標(biāo)卡尺測量遮光條的寬度d,如圖乙所示,則d=2.30mm.
(2)下列實(shí)驗(yàn)要求中不必要的一項(xiàng)是A(請?zhí)顚戇x項(xiàng)前對應(yīng)的字母).
A.應(yīng)使滑塊質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼和力傳感器的總質(zhì)量
B.應(yīng)使A位置與光電門間的距離適當(dāng)大些
C.應(yīng)將氣墊導(dǎo)軌調(diào)至水平
D.應(yīng)使細(xì)線與氣墊導(dǎo)軌平行
(3)實(shí)驗(yàn)時(shí)保持滑塊的質(zhì)量M和A、B間的距離L不變,改變鉤碼質(zhì)量m,測出對應(yīng)的力傳感器的示數(shù)F和遮光條通過光電門的時(shí)間t,通過描點(diǎn)作出線性圖象,研究滑塊動(dòng)能變化與合外力對它所做功的關(guān)系,處理數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)作出的圖象是C(請?zhí)顚戇x項(xiàng)前對應(yīng)的字母).
A.作出“t-F圖象”B.作出“t2-F圖象”
C.作出“t2-$\frac{1}{F}$圖象”D.作出“$\frac{1}{t}-{F^2}$圖象”

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同步練習(xí)冊答案