11.鑒于教材給定的 測(cè)定干電池的電動(dòng)勢(shì)與內(nèi)阻的試驗(yàn)方法都存在系統(tǒng)誤差,小明同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲所示的電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn),也就是把電壓表用已知阻值的定值電阻R0與已知內(nèi)阻的電流計(jì)G串聯(lián)代替.
①請(qǐng)根據(jù)圖甲電路在圖乙中連接實(shí)物圖.
②已知電路中定值電阻的阻值為R0,電流計(jì)的內(nèi)阻為RG,當(dāng)閉合電鍵K時(shí),電流計(jì)G的讀數(shù)為I,電流表A的度數(shù)為IA.則可知電源的路端電壓為U=I(R0+RG),流過電源的電流I=I+IA
③該測(cè)量方法在理論上測(cè)量結(jié)果是E測(cè)=E,r測(cè)=r(填“>”、“<”或“=”)

分析 (1)從電源的正極出發(fā),依實(shí)驗(yàn)的原理圖,依次連接即可;
(2)由實(shí)驗(yàn)的原理圖可知,電路的路端電壓等于電流計(jì)G與定值電阻R0的電壓的和;流過電源的電流是電流G計(jì)的電流與電流表A的電流的和;
(3)由實(shí)驗(yàn)的原理圖,得出閉合電路的歐姆定律的表達(dá)式,然后計(jì)算電源電動(dòng)勢(shì)與內(nèi)電阻,然后通過比較判定測(cè)量值是否準(zhǔn)確.

解答 解:(1)從電源的正極出發(fā),依實(shí)驗(yàn)的原理圖,依次連接實(shí)物圖如圖:
(2)由實(shí)驗(yàn)的原理圖可知,電路的路端電壓等于電流計(jì)G與定值電阻R0的電壓的和,所以:
U=I(R0+RG
流過電源的電流是電流G計(jì)的電流與電流表A的電流的和:即IE=I+IA
(3)由實(shí)驗(yàn)的原理圖,得:E=U1+IE1r,E=U2+IE2r
則:$E=\frac{{U}_{1}{I}_{E2}-{U}_{2}{I}_{E1}}{{I}_{E2}-{I}_{E1}}$,$r=\frac{{U}_{1}-{U}_{2}}{{I}_{E2}-{I}_{E1}}$,由于公式中的各物理量不存在理論誤差,所以電動(dòng)勢(shì)的測(cè)量值與內(nèi)電阻的測(cè)量值都沒有誤差,等于真實(shí)值.
故答案為:(1)如圖;(2)I(R0+RG),I+IA;(3)=,=

點(diǎn)評(píng) 連接實(shí)物圖是考試的熱點(diǎn),要加強(qiáng)訓(xùn)練,連接電路時(shí),導(dǎo)線不交叉,并接在接線柱上.第2問考查運(yùn)用數(shù)學(xué)知識(shí)處理問題的能力,采用的是轉(zhuǎn)換法,將非線性關(guān)系轉(zhuǎn)換成線性,直觀簡(jiǎn)單.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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A.a、b兩點(diǎn)線速度大小相等B.a、c兩點(diǎn)角速度大小相等
C.a、b兩點(diǎn)角速度大小相等D.c點(diǎn)角速度大小是b點(diǎn)的2倍

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A.從外界吸熱,內(nèi)能不變B.從外界吸熱,內(nèi)能增加
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A.A、B系統(tǒng)的動(dòng)量守恒B.A、B、小車組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒
C.小車向右運(yùn)動(dòng)D.A的動(dòng)量比B的動(dòng)量小

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C.曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng),不可能是勻變速運(yùn)動(dòng)
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