14.在“探究求合力的方法”的實驗中某同學(xué)的實驗情況如圖(a)所示,其中A為固定橡皮條的圖釘,O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點,OB和OC為細(xì)繩.

(1)本實驗采用的科學(xué)方法是B 
A.理想實驗法    B.等效替代法     C.控制變量法    D.建立物理模型法
(2)如圖(b)所示是甲、乙兩位同學(xué)在做以上實驗時得到的結(jié)果,其中同學(xué)甲實驗比較符合實驗事實,力F′(填F或F′)為真實值.

分析 在實驗中F和F′分別由平行四邊形定則及實驗得出,理論值由平行四邊形定則得出,實驗值由實驗即由一個彈簧秤拉橡皮筋時得出,明確理論值和實驗值的區(qū)別即可正確解答;本實驗中采用了兩個力合力與一個力效果相同來驗證的平行四邊形定則,因此采用“等效法”,注意該實驗方法的應(yīng)用.

解答 解:(1)合力與分力是等效替代的關(guān)系,所以本實驗采用的等效替代法,因此ACD錯誤,B正確.
故選:B
(2)用平行四邊形定則求出的合力可以與橡皮條拉力的方向有偏差,但用一只彈簧測力計拉結(jié)點的拉力與橡皮條拉力一定在同一直線上,故甲符合實驗事實.
F1、F2合力的理論值是指通過平行四邊形定則求出的合力值,而其實驗值是指一個彈簧拉橡皮條時所測得的數(shù)值,一定沿AO方向,由此可知F是F1、F2合力的理論值,F(xiàn)′是合力的實際值;
故答案為:(1)B.
(2)甲;F′

點評 本題要防止產(chǎn)生錯誤的認(rèn)識,認(rèn)為橡皮筋的拉力是兩彈簧測力計的拉力,根據(jù)合力與分力等效關(guān)系分析,一個彈簧測力計的拉力是兩個彈簧測力計拉力的合力.

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(2)出租車?yán)^續(xù)做勻加速直線運動,當(dāng)速度表顯示108km/h時,出租車開始做勻速直線運動.若時間表顯示10時12分35秒,此時計價器里程表示數(shù)應(yīng)為多少?(出租車起動時,里程表示數(shù)為零)

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