19．一個(gè)學(xué)生在百米賽跑中，測(cè)得他在20m處的瞬時(shí)速度為8m/s，在10s末到達(dá)終點(diǎn)的瞬時(shí)速度為8.5m/s，則它在全程內(nèi)的平均速度是（　�。�
A．8m/sB．8.25m/sC．8.5m/sD．10m/s

分析 正確理解平均速度的定義，直接根據(jù)公式$v=\frac{△x}{△t}$即可正確解答本題．

解答 解：排除題目中的干擾因素，百米比賽為直道，其位移為100米，
所以平均速度為：v=$\frac{x}{t}$=$\frac{100}{10}$=10m/s．，
故選：D．

點(diǎn)評(píng) 平均速度$v=\frac{△x}{△t}$是采用比值法定義的，大小與位移和時(shí)間無(wú)關(guān)，注意平均速度大小等于位移與時(shí)間比值，并非路程和時(shí)間比值，注意他們的區(qū)別．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

9．某同學(xué)用如圖1所示的裝置探究小車加速度與合外力的關(guān)系．圖中小車A左端連接一紙帶并穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B的限位孔，右端用一輕繩繞過(guò)滑輪系于拉力傳感器C的下端，A、B置于水平放置的一端帶有定滑輪的足夠長(zhǎng)的木板上．不計(jì)繩與滑輪的摩擦及滑輪的質(zhì)量．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先接通電源再釋放小車，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn)．該同學(xué)在保證小車A質(zhì)量不變的情況下，通過(guò)改變P的質(zhì)量來(lái)改變小車A所受的外力，由傳感器和紙帶測(cè)得的拉力F和加速度a數(shù)據(jù)如下表所示．

次數(shù)12345
F/N0.100.180.260.300.40
a/（m•s-2）0.080.220.370.59
（1）第4次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶如圖2所示，O、A、B、C和D是紙帶上的五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每?jī)蓚�(gè)相鄰點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出，A、B、C、D四點(diǎn)到O點(diǎn)的距離如圖．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz．根據(jù)紙帶上數(shù)據(jù)計(jì)算出小車加速度a為0.43m/s2．
（2）在實(shí)驗(yàn)中，不需要（選填“需要”或“不需要”）滿足重物P的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車A的質(zhì)量．
（3）根據(jù)表中數(shù)據(jù)，在圖3所示坐標(biāo)系中做出小車加速度a與力F的關(guān)系圖象．
（4）根據(jù)圖象推測(cè)，實(shí)驗(yàn)操作中重要的疏漏是沒(méi)有平衡摩擦力或者摩擦力平衡不足．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

10．如圖所示為“單聚焦質(zhì)譜儀的結(jié)構(gòu)圖”，氣體分子或液體﹑固體的蒸氣分子進(jìn)入樣品室后受到具有一定能量的高速電子流轟擊﹐分子變成帶正電荷的陽(yáng)離子﹐稱為分子離子．加速器的作用使離子加速﹐正離子加速進(jìn)入質(zhì)量分析器，質(zhì)量分析器中的扇形勻強(qiáng)磁場(chǎng)將其按質(zhì)荷比大小不同進(jìn)行分離．分離后的離子先后進(jìn)入檢測(cè)器，檢測(cè)器得到離子信號(hào)，放大器將信號(hào)放大并記錄在讀出裝置上．下列關(guān)于該質(zhì)譜儀的說(shuō)法正確的是（　�。�
A．加速電壓越大則分子離子的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑越小
B．扇形磁場(chǎng)的磁場(chǎng)越強(qiáng)則分子離子的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑越大
C．若真空泵未能將磁場(chǎng)區(qū)域的空氣吸光，則分子離子的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑越來(lái)越小
D．氕氘氚同位素中氕的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑最大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

7．如圖所示，在北戴河旅游景點(diǎn)之一的滑沙場(chǎng)有兩個(gè)高度均為h但坡度不同的滑道AB和A′B′（均可看作斜面，且有DB＜D′B′）．甲、乙兩名旅游者分乘兩個(gè)滑沙撬分別從A點(diǎn)和A′點(diǎn)由靜止出發(fā)同時(shí)沿AB和A′B′滑下，最后分別靜止在水平沙面上的E、E′點(diǎn)．已知滑沙撬和沙面間的動(dòng)摩擦因數(shù)處處相同，滑沙者保持一定姿勢(shì)坐在滑沙撬上不動(dòng)，不計(jì)沙撬在B、B′處的能量損失，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．全過(guò)程甲的路程等于乙的路程
B．甲在B點(diǎn)的速度等于乙在B′點(diǎn)的速度
C．甲從A到B的時(shí)間小于乙從A′到B′的時(shí)間
D．全過(guò)程甲、乙水平方向位移相等，即DE=D′E′

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

14．某同學(xué)在“探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中得到如圖所示的紙帶．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz，每隔4個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)的距離如圖所示，則由紙帶可知（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）

（1）D點(diǎn)的速度vD=1.04m/s；
（2）物體運(yùn)動(dòng)的加速度a=1.68m/s2．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

4．在物理學(xué)歷史上，科學(xué)家們通過(guò)努力對(duì)天體運(yùn)動(dòng)有了深入的認(rèn)識(shí)．下面有關(guān)科學(xué)家與其在天文學(xué)上的貢獻(xiàn)相對(duì)應(yīng)正確的是（　　）
A．伽利略通過(guò)萬(wàn)有引力定律計(jì)算得出了太陽(yáng)系中在天文星外還存在著距離太陽(yáng)更遠(yuǎn)的海王星
B．開(kāi)普勒通過(guò)多年研究得出所有行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)橢圓軌跡半長(zhǎng)軸的三次方和它們各自公轉(zhuǎn)周期的平方的比值都相同，被稱為“天空的立法者”
C．牛頓通過(guò)“月地檢驗(yàn)”提出了著名的萬(wàn)有引力定律并成功測(cè)出引力常量G的數(shù)值
D．卡文迪許首先提出了地球繞太陽(yáng)的運(yùn)動(dòng)軌跡是橢圓軌跡運(yùn)動(dòng)而不是圓軌跡

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

11．一小球從4m高處掉下，著地后反彈3m，選地面為零位置，向上為正方向，則始末位置的坐標(biāo)分別為（　　）
A．4m，3mB．-4m，-3mC．4m，-3mD．-4m，3m

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

8．某同學(xué)利用圖（a）所示實(shí)驗(yàn)裝置及數(shù)字化信息系統(tǒng)獲得了小車加速度a與鉤碼的質(zhì)量m的對(duì)應(yīng)關(guān)系圖，如圖（b）所示．實(shí)驗(yàn)中小車（含發(fā)射器）的質(zhì)量為M，實(shí)驗(yàn)時(shí)選擇了不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)繩和輕定滑輪，小車的加速度由位移傳感器及與之相連的計(jì)算機(jī)得到，回答下列問(wèn)題：

（1）由圖（b）可知，am圖線不經(jīng)過(guò)原點(diǎn)，可能的原因是存在摩擦力．
（2）若利用本實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)驗(yàn)證“在小車質(zhì)量不變的情況下，小車的加速度與作用力成正比”的結(jié)論，并直接以鉤碼所受重力mg作為小車受到的合外力，則實(shí)驗(yàn)中應(yīng)采取的改進(jìn)措施是調(diào)節(jié)軌道傾斜角度以平衡摩擦力，鉤碼的質(zhì)量應(yīng)滿足的條件是遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

9．在如圖所示電路中，R1＞r，當(dāng)變阻器R3的滑片P向b端移動(dòng)時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．電源內(nèi)部消耗的熱功率減小B．電源的輸出功率增大
C．電壓表示數(shù)變小，電流表示數(shù)變大D．電壓表示數(shù)變大，電流表示數(shù)變小

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