7．將F=15N的力分解為F1、F2，其中F1=8N，則F2不可能是（　�。�
A．5NB．7NC．15ND．23N

分析 根據(jù)兩個(gè)分力的合力在兩個(gè)分力之差與兩個(gè)分力之和之間，分析另一個(gè)分力的大小可能值．

解答 解：有兩個(gè)共點(diǎn)力的合力大小為15N，若其中一個(gè)分為大小為8N，另一個(gè)分力的大小應(yīng)在7N≤F≤23N范圍，所以不可能為5N，即A不可能．
本題選擇不可能的，故選：A．

點(diǎn)評(píng) 本題求解分力的范圍與確定兩個(gè)力的合力范圍方法相同．基本題．也可以采用代入法，將各個(gè)選項(xiàng)代入題干檢驗(yàn)，選擇符合題意的．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

17．一根輕質(zhì)彈簧一端固定，用大小為F1=10N的力壓彈簧的另一端，平衡時(shí)長(zhǎng)度為L(zhǎng)1=8cm；改用大小為F2=15N的力拉彈簧，平衡時(shí)長(zhǎng)度為L(zhǎng)2=18cm，彈簧的拉伸和壓縮都在彈性限度內(nèi)，該彈簧的勁度系數(shù)為（　�。�
A．0.5N/mB．2.5N/mC．125N/mD．250N/m

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

18．小麗蕩秋千時(shí)，從最高點(diǎn)到最低點(diǎn)的過(guò)程中（　�。�
A．一直失重B．一直超重C．先超重再失重D．先失重再超重

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

15．一輛長(zhǎng)途客車(chē)正在以v=20m/s的速度勻速行駛．突然，司機(jī)看見(jiàn)車(chē)的正前方x=40m處有一只狗，如圖（甲）所示，司機(jī)立即采取制動(dòng)措施．若從司機(jī)看見(jiàn)狗開(kāi)始計(jì)時(shí)（t=0），長(zhǎng)途客車(chē)的“v-t”圖象如圖（乙）所示．

（1）根據(jù)v-t圖象計(jì)算從司機(jī)發(fā)現(xiàn)狗至停止運(yùn)動(dòng)的這段時(shí)間內(nèi)長(zhǎng)途客車(chē)前進(jìn)的距離；
（2）若在客車(chē)正要撞上狗的瞬間，狗立刻以多大的速度與客車(chē)同向奔跑，才能擺脫被撞的噩運(yùn)；
（3）若司機(jī)在t=0.5s時(shí)立即采取制動(dòng)措施同時(shí)按下喇叭，則狗在聽(tīng)到喇叭聲時(shí)立刻以至少多大的加速度開(kāi)始跑，才能擺脫被撞的噩運(yùn)．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

2．如圖所示，電燈的質(zhì)量G=6N，AO繩與頂板間的夾角θ=53°，BO繩水平，取g=10m/s2，sin53°=0.8，cos53°=0.6．求AO繩所受拉力的大小F1及BO繩所受拉力的大小F2．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

12．如圖所示，物體在與水平方向成θ角的恒力F作用下，沿水平地面向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．物體所受的摩擦力可能為零
B．物體受到地面的支持力和重力的合力可能為零
C．若撤去拉力，物體立刻停止運(yùn)動(dòng)
D．撤去拉力后，物體受到的地面支持力和摩擦力均增大，物體還要繼續(xù)運(yùn)動(dòng)一端時(shí)間

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

19．如圖所示，質(zhì)量為m的物體靜止在傾斜角為θ的斜面上，物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，現(xiàn)在使斜面體向右水平勻速移動(dòng)距離L，求：
（1）摩擦力對(duì)物體所做的功；
（2）斜面對(duì)物體的支持力所做的功；
（3）斜面對(duì)物體所做的功．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

16．某卡車(chē)駕駛員駕車(chē)在某市行駛，急剎車(chē)過(guò)程中車(chē)輪在路面上留下一條筆直的痕跡長(zhǎng)為12m．該市：規(guī)定卡車(chē)在市區(qū)行駛速度不得超過(guò)36km/h．交警在技術(shù)手冊(cè)中查知該車(chē)輪與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)：μ=0.8．g取10m/s2，請(qǐng)判斷這個(gè)司機(jī)是否已經(jīng)超速違章？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

16．探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車(chē)及車(chē)中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車(chē)的加速度可由小車(chē)后拖動(dòng)的紙帶由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打上的點(diǎn)計(jì)算出．
①實(shí)驗(yàn)中，需要將軌道適當(dāng)傾斜，這樣做的目的是平衡摩擦力；
②當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足m＜＜M時(shí)，才可以認(rèn)為繩對(duì)小車(chē)的拉力等于盤(pán)中砝碼的重力．
③如圖2所示為某同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出的a-F圖線，說(shuō)明實(shí)驗(yàn)存在的問(wèn)題是平衡摩擦力時(shí)木板傾角過(guò)大．

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