5.下列說(shuō)法正確的是(  )
A.元電荷實(shí)質(zhì)上是電子和質(zhì)子
B.真空中兩個(gè)電荷量不變的點(diǎn)電荷之間距離每增大到原來(lái)的2倍,它們之間的庫(kù)侖力就變?yōu)樵瓉?lái)的$\frac{1}{2}$
C.電場(chǎng)強(qiáng)度的方向總是處處與等電勢(shì)面垂直
D.任一點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度總是指向該點(diǎn)電勢(shì)降落最大的方向

分析 元電荷是帶電量的最小單位;
根據(jù)庫(kù)侖定律F=$k\frac{qQ}{{r}^{2}}$,即可判定;
電場(chǎng)線與等勢(shì)線總垂直;
順著電場(chǎng)線方向,電勢(shì)逐漸降低.

解答 解:A、元電荷是帶電量的最小單位,與電子和質(zhì)子無(wú)關(guān).故A錯(cuò)誤;
B、根據(jù)庫(kù)侖定律F=$k\frac{qQ}{{r}^{2}}$,真空中兩個(gè)電荷量不變的點(diǎn)電荷之間距離每增大到原來(lái)的2倍,它們之間的庫(kù)侖力就變?yōu)樵瓉?lái)的$\frac{1}{4}$,故B錯(cuò)誤.
C、根據(jù)電場(chǎng)線和等勢(shì)面的關(guān)系,可知電場(chǎng)強(qiáng)度的方向處處與等勢(shì)面垂直;故C正確.
D、順著電場(chǎng)線方向,電勢(shì)逐漸降低.但電場(chǎng)強(qiáng)度的方向總是指向電勢(shì)降落最快的方向,故D錯(cuò)誤.
故選:C.

點(diǎn)評(píng) 本題考查元電荷的概念,掌握庫(kù)侖定律,理解電場(chǎng)強(qiáng)度與等勢(shì)面的垂直的原因,注意電勢(shì)降低最大方向與最快方向的區(qū)別.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

15.某同學(xué)用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究小車(chē)在斜面上的運(yùn)動(dòng),試驗(yàn)步驟如下:
 
a.安裝好實(shí)驗(yàn)器材.
b.接通電源后,讓拖著紙帶的小車(chē)沿斜面向下運(yùn)動(dòng),打印出一條點(diǎn)跡清晰的紙帶,舍去開(kāi)始密集的點(diǎn)跡,便從便于測(cè)量的點(diǎn)O開(kāi)始,打點(diǎn)周期為T(mén)0,每隔一個(gè)打印點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),如圖乙中1、2…6點(diǎn)所示.
c.測(cè)量1、2、3…6計(jì)數(shù)點(diǎn)到計(jì)數(shù)點(diǎn)O的距離,分別記作:S1、S2、S3…S6
d.通過(guò)測(cè)量和計(jì)算,該同學(xué)判斷出小車(chē)沿平板做勻加速直線運(yùn)動(dòng).
e.分別計(jì)算出S1、S2、S3…S6與對(duì)應(yīng)時(shí)間的比值$\frac{{S}_{1}}{{t}_{1}}$、$\frac{{S}_{2}}{{t}_{2}}$、$\frac{{S}_{3}}{{t}_{3}}$…$\frac{{S}_{6}}{{t}_{6}}$.
f.以$\frac{S}{t}$為縱坐標(biāo)、t為橫坐標(biāo),標(biāo)出$\frac{S}{t}$與對(duì)應(yīng)時(shí)間t的坐標(biāo)點(diǎn),畫(huà)出$\frac{S}{t}$-t圖線.
結(jié)合上述實(shí)驗(yàn)步驟,請(qǐng)你完成下列任務(wù):
(1)實(shí)驗(yàn)中,除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(含紙帶、復(fù)寫(xiě)紙)、小車(chē)、平板、鐵架臺(tái)、導(dǎo)線及開(kāi)關(guān)外,在下列給出的儀器和器材中,必須使用的有A和D.
A.電壓合適的交流電源    B.電壓合適的直流電源
C.秒表     D.刻度尺     E.天平    F.重錘
(2)寫(xiě)出打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)2時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度表達(dá)式v2=$\frac{{S}_{3}-{S}_{1}}{4{T}_{0}}$.
(3)該同學(xué)在圖丙中已標(biāo)出1,3,4,6計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn),請(qǐng)你在該圖中畫(huà)出$\frac{S}{t}$-t圖線.
(4)由圖線判斷,在打O計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí),小車(chē)的速度v0=0.18m/s,小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度a=4.8m/s2.(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

16.材料中的“全長(zhǎng)305km”、“時(shí)速250km/h”指的是( 。
A.路程和平均速度B.位移和平均速度C.路程和瞬時(shí)速度D.位移和瞬時(shí)速度

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

13.關(guān)于安培力、電場(chǎng)力和洛倫茲力,下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.電荷在電場(chǎng)中一定受電場(chǎng)力作用,電荷在磁場(chǎng)中一定受洛倫茲力作用
B.電荷所受電場(chǎng)力可能與該處電場(chǎng)方向一致,電荷所受的洛倫茲力與磁場(chǎng)方向垂直
C.安培力和洛倫茲力的方向均可用左手定則判斷
D.安培力和洛倫茲力本質(zhì)上都是磁場(chǎng)對(duì)運(yùn)動(dòng)電荷的作用,安培力可以對(duì)通電導(dǎo)線做功,洛倫茲力對(duì)運(yùn)動(dòng)電荷也做功

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

20.某質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng),初速度為v1,在發(fā)生位移s時(shí)的速度為v2,所用時(shí)間為t,在$\frac{t}{2}$時(shí)的速度為v,則在這段過(guò)程中的平均速度是( 。
A.vB.$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$C.$\frac{2{v}_{1}{v}_{2}}{{v}_{1}+{v}_{2}}$D.$\frac{s}{t}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

10.伽利略在探究力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系時(shí),得出物體的運(yùn)動(dòng)并不需要力來(lái)維持,其采用的科學(xué)方法是(  )
A.等效替代法B.控制變量法C.理想實(shí)驗(yàn)法D.理論推導(dǎo)法

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

17.如圖所示,直線a和曲線b分別是在同一平直公路上行駛的汽車(chē)a和b的位移-時(shí)間(x-t)圖象,由圖象可知( 。
A.在t1時(shí)刻,a、b兩車(chē)速度方向相同
B.在t2時(shí)刻,a、b兩車(chē)運(yùn)動(dòng)方向相反
C.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),b車(chē)的速率在不斷增大
D.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),a、b兩車(chē)的平均速度相等

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

14.一輛汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為60kW,質(zhì)量為5.0×103kg.汽車(chē)在水平路面行駛時(shí),受到的阻力大小是車(chē)重的0.1倍.取g=10m/s2,汽車(chē)保持額定功率從靜止出發(fā),能達(dá)到的最大速度為12m/s汽車(chē)從靜止開(kāi)始以0.5m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),2s時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬時(shí)功率為7.5×103w.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

15.一個(gè)物體從某時(shí)刻開(kāi)始做勻變速直線運(yùn)動(dòng),其位移隨時(shí)間的變化規(guī)律滿足s=12t-2t2(式中各量均采用國(guó)際單位),關(guān)于該物體運(yùn)動(dòng)的以下描述正確的是( 。
A.物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為4m/s2
B.物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s2
C.4s末的位移為18m
D.4s末的位移為16m

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同步練習(xí)冊(cè)答案