17.下列說法中正確的是( 。
A.質(zhì)點、光滑表面都是理想化模型
B.主張“力是維持物體運動的原因”觀點的物理學家是伽俐略
C.牛頓第一定律、牛頓第二定律和牛頓第三定律都可以通過實驗來驗證
D.千克、米、牛頓都是國際單位制中的基本單位

分析 質(zhì)點是理想化的物理模型.牛頓第一定律不能用實驗驗證.單位m、kg是國際單位制的基本單位,而牛頓不是國際單位制的基本單位.主張“力是維持物體運動的原因”觀點的物理學家是亞里士多德,從而即可一一求解.

解答 解:A、質(zhì)點是用來代替物體的有質(zhì)量的點,是理想化的物理模型.光滑表面實際并不存在,是理想化模型,故A正確.
B、伽利略將理想斜面實驗通過合理推理否定了亞里士多德關(guān)于“力是維持物體運動的原因”這個觀點.故B錯誤.
C、牛頓第一定律反映了物體不受外力的情況下運動規(guī)律,而不受力的物體不存在的,故該定律不能用實驗驗證.而牛頓第二定律可以用實驗驗證.故C錯誤.
D、單位m、kg是國際單位制的基本單位,而牛頓不是國際單位制的基本單位.故D錯誤.
故選:A.

點評 本題考查物理上理想化模型、牛頓第一定律、基本單位及伽利略的理論:力是改變物體運動的原因,不是力是維持物體運動的原因,是常識性問題.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.關(guān)于電荷所受電場力和洛倫茲力,正確的說法是( 。
A.電荷運動方向與電場方向平行時,不受電場力作用
B.電荷所受電場力方向一定與該處電場方向相同
C.電荷在磁場中一定受洛倫茲力作用
D.電荷所受的洛倫茲力方向一定與磁場方向垂直

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

8.某貨場兩站臺A、B之間通過水平傳送裝置傳送物體,兩站臺與傳送帶處于同一水平面上,A、B之間的水平距離S0=14.5m(等干傳送帶的長度),傳送帶的運行速度v0=5m/s,方向如圖所示,現(xiàn)將兩質(zhì)量均為m=5kg的相同貨物疊放后自A端由靜止開始運送到B端的同時在下一物塊上施加一水平向右的恒力F=30N,已知兩貨物間的動摩擦因數(shù)μ0=0.6,貨物與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,取g=10m/s2.求:
(1)貨物剛放上傳送帶時,兩貨物間的摩擦力為多大;
(2)貨物從A端運動到B端所需的時間;
(3)貨物由A端運動到B端的過程中,貨物與傳送帶間摩擦生熱為多少焦?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

5.有一小段通電直導線長為1cm,電流為5A,把它置于磁場中某點時,受到的磁場作用力為0.2N,則該點的磁感應(yīng)強度是( 。
A.B=0.04TB.B=4TC.B≤4TD.B≥4T

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

12.如圖1所示,汽缸開口向右、固定在水平桌面上,氣缺內(nèi)用活塞(橫截面積為S)封閉了一定質(zhì)量的理想氣體,活塞與氣缸壁之間的摩擦忽略不計.輕繩跨過光滑定滑輪將活塞和地面上的重物(質(zhì)量為m)連接.開始時汽缸內(nèi)外壓強相同,均為大氣壓p0(mg<p0S),輕繩處在伸直狀態(tài),汽缸內(nèi)氣體的溫度為T0,體積為V.現(xiàn)使汽缸內(nèi)氣體的溫度緩慢降低,最終使得氣體體積減半,求:

①重物剛離地面時氣缸內(nèi)氣體的溫度T1;
②氣體體積減半時的溫度T2;
③在答題卡上畫出如圖2所示的坐標系,并在其中畫出氣體狀態(tài)變化的整個過程,標注相關(guān)點的坐標值.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

2.用等效代替法驗證力的平行四邊形定則的實驗情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細繩的結(jié)點,OB和OC為細繩,圖乙是白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的圖.
(1)本實驗中“等效代替”的含義是D(填字母代號).
A.橡皮筋可以用細繩替代
B.左側(cè)彈簧測力計的作用效果可以替代右側(cè)彈簧測力計的作用效果
C.右側(cè)彈簧測力計的作用效果可以替代左側(cè)彈簧測力計的作用效果
D.兩彈簧測力計共同作用的效果可以用一個彈簧測力計的作用效果替代
(2)實驗對兩次拉伸橡皮條的要求中,下列哪些說法正確的是BD(填字母代號).
A.將橡皮條拉伸相同長度即可      B.將橡皮條沿相同方向拉到相同長度
C.將測力計都拉伸到相同刻度      D.將橡皮條和繩的結(jié)點拉到相同位置
(3)實驗中的彈簧測力計示數(shù)的單位為N,圖中F1的示數(shù)為3.60N.
(4)圖乙中的F與F′兩力,方向一定沿著AO方向的是F′.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.我國“80后”女航天員王亞平在“天宮一號”里給全國的中小學生們上一堂實實在在的“太空物理課”.在火箭發(fā)射、飛船運行和回收過程中,王亞平要承受超重或失重的考驗,下列說法正確是(  )
A.飛船在降落時需要打開降落傘進行減速,王亞平處于超重狀態(tài)
B.飛船在降落時需要打開降落傘進行減速,王亞平處于失重狀態(tài)
C.飛船在繞地球勻速運行時,王亞平處于超重狀態(tài)
D.火箭加速上升時,王亞平處于失重狀態(tài)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.甲質(zhì)點做直線運動的x-t圖象和乙質(zhì)點做直線運動的v-t圖象如圖所示,下列說法正確的是( 。
A.甲質(zhì)點在0-1s內(nèi)做勻速直線運動B.甲質(zhì)點在3s內(nèi)通過的位移為1m
C.乙質(zhì)點作往返運動D.乙質(zhì)點的加速度不變

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7.某物理興趣小組在一次探究活動中,想測量滑塊和長木板之間的動摩擦因數(shù).實驗裝置如圖甲所示,表面粗糙、一端裝有定滑輪的長木板放在水平的實驗臺上;木板上有一滑塊,滑塊右端固定一個輕小動滑輪,鉤碼和彈簧測力計通過繞在滑輪上的輕細繩相連,放開鉤碼,滑塊在長木板上做勻加速直線運動.(忽略滑輪的摩擦)實驗方法如下:放開鉤碼,滑塊加速運動,讀出彈簧測力計的示數(shù)F,處理紙帶,得到滑塊運動的加速度a;改變鉤碼的個數(shù),重復實驗,以彈簧測力計的示數(shù)F為縱軸,加速度a為橫軸,作F-a圖象(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

(1)若某次打出了一條紙帶如圖乙所示.計時器打點的時間間隔為0.02s.從比較清晰的點起,每5個點取一個計數(shù)點,量出相鄰計數(shù)點之間的距離(圖中計數(shù)點2,4間漏標了3).該小車的加速度a=0.74m/s2
(2)若作出的F-a圖象如圖丙所示;已知重力加速度g取10m/s2.則滑塊和輕小動滑輪的總質(zhì)m=2kg,滑塊和長木板之間的動摩擦因數(shù)?=0.1.

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