1.如圖所示,理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為10:1,原線圈接電壓恒定的交流電,副線圈輸出端接有R=4Ω的電阻和兩個(gè)“18V,9W”相同小燈泡,當(dāng)開(kāi)關(guān)S斷開(kāi)時(shí),小燈泡L1剛好正常發(fā)光,則( 。
A.原線圈輸入電壓為20V
B.S斷開(kāi)時(shí),原線圈中的電流為0.5A
C.閉合開(kāi)關(guān)S后,原、副線圈中的電流之比增大
D.閉合開(kāi)關(guān)S后,小燈泡L1消耗的功率減小

分析 輸出電壓是由輸入電壓和匝數(shù)比決定的,輸入的功率的大小是由輸出功率的大小決定的,電壓與匝數(shù)成正比,電流與匝數(shù)成反比,根據(jù)理想變壓器的原理分析即可.

解答 解:A、燈泡正常發(fā)光,副線圈電流為I=$\frac{9}{18}$=0.5A,所以副線圈兩端電壓U=18+0.5×4=20V,電壓與匝數(shù)成正比,原線圈輸入電壓為200V,所以A錯(cuò)誤;
B、電流與匝數(shù)成反比,由A知S斷開(kāi)時(shí)原線圈中的電流為0.05A,所以B錯(cuò)誤;
C、閉合開(kāi)關(guān)S后,原、副線圈中的電流之比不變,所以C錯(cuò)誤;
D、當(dāng)開(kāi)關(guān)S閉合時(shí),總電阻減小,副線圈電壓不變,所以副線圈電流增大,R分壓增大,小燈泡L1消耗的功率減小,故D正確;
故選:D.

點(diǎn)評(píng) 本題主要考查變壓器的知識(shí),要能對(duì)變壓器的最大值、有效值、瞬時(shí)值以及變壓器變壓原理、功率等問(wèn)題徹底理解.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

11.用如下方法測(cè)排球?qū)Φ孛娴臎_擊力:讓表面潮濕的排球從一定的高度自由落下,落在白紙上并留下球的水印,將該有水印的白紙鋪在臺(tái)式測(cè)力計(jì)上,再將球放在紙上的水印中心處,緩慢地向下壓球,直到排球與紙接觸部分剛好遮住水印,此時(shí)測(cè)力計(jì)的示數(shù)即為沖擊力最大值.這一研究方法與下列哪一項(xiàng)研究用到了相同的物理學(xué)思想( 。
A.建立“合力與分力”的概念B.建立“點(diǎn)電荷”的概念
C.建立“瞬時(shí)速度”的概念D.探究加速度與合力、質(zhì)量的關(guān)系

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

12.人在處于一定運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的車(chē)廂內(nèi)豎直向上跳起,下列分析人的運(yùn)動(dòng)情況的選項(xiàng)中正確的是( 。
A.只有當(dāng)車(chē)廂處于靜止?fàn)顟B(tài),人才會(huì)落回跳起點(diǎn)
B.若車(chē)廂沿直線水平勻速前進(jìn),人將落在跳起點(diǎn)的后方
C.若車(chē)廂沿直線水平加速前進(jìn),人將落在跳起點(diǎn)的后方
D.若車(chē)廂沿直線水平減速前進(jìn),人將落在跳起點(diǎn)的后方

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

9.探究重物下落過(guò)程中動(dòng)能與重力勢(shì)能相互轉(zhuǎn)化機(jī)械能守恒問(wèn)題的實(shí)驗(yàn).

(1)部分實(shí)驗(yàn)操作步驟如下,請(qǐng)將步驟B補(bǔ)充完整.
A.按實(shí)驗(yàn)要求安裝好實(shí)驗(yàn)裝置;
B.使重物靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器下端,接著先接通電源,后釋放紙帶,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列的點(diǎn).
(2)圖甲是一條符合實(shí)驗(yàn)要求的紙帶,O點(diǎn)為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一點(diǎn).分別測(cè)出若干連續(xù)點(diǎn)A、B、C…與O點(diǎn)的距離h1、h2、h3…已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為T(mén),重物質(zhì)量為m,重力加速度為g,可得重物下落到B點(diǎn)的過(guò)程中,重物增加的動(dòng)能為$\frac{m({h}_{3}-{h}_{1})^{2}}{8{T}^{2}}$,減少的重力勢(shì)能為mgh2
(3)取打下O點(diǎn)時(shí)重物的重力勢(shì)能為零,計(jì)算出該重物下落不同高度h時(shí)所對(duì)應(yīng)的動(dòng)能EK和重力勢(shì)能的絕對(duì)值|EP|,建立坐標(biāo)系,橫軸表示h,縱軸表示|EP|和EK,根據(jù)以上數(shù)據(jù)在圖乙中分別繪出對(duì)應(yīng)的圖線I(|EP|~h)和圖線Ⅱ(EK~h),圖線Ⅰ、Ⅱ的斜率分別為忌k1、k2
A.圖線Ⅰ和圖線Ⅱ不重合的主要原因是重物下落過(guò)程克服阻力做功.
B.重物和紙帶下落過(guò)程中所受平均阻力與重物所受重力的比值為$\frac{{K}_{1}-{K}_{2}}{{K}_{1}}$(用k1、k2表示).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

16.近年我國(guó)高速鐵路技術(shù)得到飛速發(fā)展,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是( 。
A.減少路軌阻力,有利于提高列車(chē)最高時(shí)速
B.當(dāng)列車(chē)保持最高時(shí)速行駛時(shí),其牽引力與阻力大小相等
C.列車(chē)以額定功率啟動(dòng)時(shí),列車(chē)做變加速直線運(yùn)動(dòng)
D.將列車(chē)車(chē)頭做成流線形,減小空氣阻力,有利于提高列車(chē)功率

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

6.關(guān)于紅光和綠光,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.紅光的頻率大于綠光的頻率
B.在同一玻璃中紅光的速率小于綠光的速率
C.用同一裝置做雙鍵干涉實(shí)驗(yàn),紅光的干涉條紋間距較大
D.以相同入射角從同一介質(zhì)射入空氣時(shí),若綠光剛好發(fā)生全反射,則紅光也一定能發(fā)生全反射

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

13.一質(zhì)量為m小球,用長(zhǎng)為l的輕繩懸掛于O點(diǎn),小球靜止在P點(diǎn),現(xiàn)對(duì)小球施加一水平恒力F,小球從最低點(diǎn)P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)時(shí)速度剛好為零,已知Q點(diǎn)懸線與豎直方向的角度為θ,關(guān)于水平恒力F的大小及從P到Q恒力F作功W的數(shù)值正確的是( 。
A.F=mgtanθB.F=mg$\frac{1-cosθ}{sinθ}$C.W=mgl(1-cosθ)D.W=mgl$\frac{si{n}^{2}θ}{cosθ}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

10.如圖甲所示,長(zhǎng)度為l,垂直于紙面的兩平行板CD、MN間存在勻強(qiáng)磁場(chǎng),板間距離為板長(zhǎng)的兩倍,平行板右側(cè)有一水平方向的勻強(qiáng)電場(chǎng).t=0時(shí)刻,一質(zhì)量為m、帶電量為+q的粒子(不計(jì)重力),以初速度v0由MN板左端靠近板面的位置,沿垂直于磁場(chǎng)且平行于板面的方向射入磁場(chǎng)區(qū),以垂直于DN邊的方向進(jìn)入電場(chǎng)區(qū)域,之后又回到磁場(chǎng)中,最后從平行板左端靠近板面的位置離開(kāi)磁場(chǎng),速度方向與初速度方向相反,上述僅l、m、q、v0為已知量.

(1)若粒子在TB時(shí)刻進(jìn)入電場(chǎng),求B0的最大值;
(2)若粒子在TB時(shí)刻進(jìn)入電場(chǎng),且B0取最大值,求電場(chǎng)強(qiáng)度E及粒子在電場(chǎng)中向右運(yùn)動(dòng)的最大距離;
(3)若B0=$\frac{m{v}_{0}}{2ql}$,求TB滿足的條件.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

11.自由式滑雪空中技巧是一項(xiàng)有極大觀賞性的運(yùn)動(dòng),其場(chǎng)地由①出發(fā)區(qū)、②助滑坡、③過(guò)渡區(qū)、④高度h=4m的跳臺(tái)組成.其中過(guò)渡區(qū)的CDE部分是半徑為R=4m圓弧,D是最低點(diǎn),∠DOE=60°,如圖所示.比賽時(shí)運(yùn)動(dòng)員由A點(diǎn)靜止出發(fā)進(jìn)入助滑區(qū),經(jīng)過(guò)渡區(qū)后,沿跳臺(tái)的斜坡勻減速上滑,至跳臺(tái)的F處飛出表演空中動(dòng)作.運(yùn)動(dòng)員要成功完成空中動(dòng)作,必須在助滑區(qū)用滑雪桿助滑,使離開(kāi)F點(diǎn)時(shí)速度在36km/h到48km/h之間.不計(jì)所有阻力,已知$\overline{AB}=2\overline{EF}$,取g=10m/s2
(1)一次,某總質(zhì)量為60kg的運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行試滑,他從A點(diǎn)滑下后不用滑雪桿助滑,結(jié)果F點(diǎn)飛出后無(wú)法完成空中動(dòng)作.教練測(cè)得他在②、④兩段運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比t1:t2=3:1,求他在②、④兩段運(yùn)動(dòng)的平均速度之比和加速度之比.
(2)這次試滑,他通過(guò)D點(diǎn)時(shí)受到的支持力多大?
(3)試求為了能成功完成空中動(dòng)作,助滑過(guò)程中他至少需要消耗多少體能?

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同步練習(xí)冊(cè)答案