4．某同學用如圖甲裝置探究“勻變速直線運動中加速度與物體受合力的關(guān)系”，用拉力傳感器記錄小車運動時受到拉力的大小，通過改變鉤碼個數(shù)可以使小車在不同拉力下做勻變速直線運動．

（1）第2次重復實驗中打下的如圖乙的紙帶，但不小心把其中一段撕斷，圖丙中的哪一段可能是從圖已紙帶中撕下的B；（圖中相鄰兩計數(shù)點間有4個點未畫出）

（2）打圖乙紙帶時，小車經(jīng)過計數(shù)點1的瞬時速度是0.427 m/s，小車的加速度大小是2.44m/s²；（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）
（3）將多次實驗數(shù)據(jù)計入表中，在圖丁所示的坐標紙上作出a-F關(guān)系圖線．（該坐標紙上已畫出理論圖線）

次數(shù)	F（N）	a（m/s2）
1	0.60	1.62
2	1.04
3	1.70	3.85
4	2.42	5.05
5	2.78	5.95

（4）對比實驗結(jié)果與理論計算得到的關(guān)系圖線，造成上述偏差的原因是平衡摩擦力過大或拉力傳感器讀數(shù)偏小．

3．在做“驗證牛頓第二定律”實驗時，
（1）某同學實驗裝置如圖1所示，在圖示情況下準備接通電源進行實驗，其裝置中有多個明顯的錯誤，請指出2個錯誤．
①打點計時器應該用交變電流．
②小車應靠近打點計時器且打點計時器應距左端較遠．

（2）按正確裝置及操作步驟打出圖2所示的紙帶，打點計時器的頻率為50Hz，則小車的加速度為0.855m/s²．（保留3位有效數(shù)字）
（3）該同學在驗證“合力一定時，加速度與質(zhì)量成反比”時，得到準確數(shù)據(jù)后，將砝碼盤及砝碼、小車的質(zhì)量之和的倒數(shù)$\frac{1}{m+M}$為橫坐標，加速度a為縱坐標，畫出相應圖象，下列圖3中哪個圖象為該實驗的正確圖象．B．

2．“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實驗裝置如圖甲所示．
①打點計時器應接入交流（填“直流”或“交流”）電源．在平衡小車與桌面之間摩擦力的過程中，打出了一條紙帶如圖乙所示．計時器打點的時間間隔為0.02s．從比較清晰的點起，每5個點取一個計數(shù)點，量出相鄰計數(shù)點之間的距離（單位：cm）．該小車的加速度a=0.16m/s²．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

②平衡摩擦力后，將5個相同的鉤碼都放在小車上，掛上鉤碼盤，然后每次從小車上取一個鉤碼添加到鉤碼盤中，測量小車的加速度．小車的加速度a與鉤碼盤中鉤碼總重力F的實驗數(shù)據(jù)如下表：

鉤碼盤中鉤碼總重力F（N）	0.20	0.40	0.60	0.80	1.00
加速度a（m•s-2）	0.69	1.18	1.66	2.18	2.70

請根據(jù)實驗數(shù)據(jù)在圖丙中作出a-F的關(guān)系圖象．
根據(jù)提供的試驗數(shù)據(jù)作出的a-F圖線不通過原點，主要原因是未計入砝碼盤的重力．
③關(guān)于這個實驗下列說法正確的是BD
A．這套裝置可以用于驗證牛頓第一定律
B．不可能使小車獲得任意加速度
C．實驗過程中每次添加鉤碼必須重新平衡摩擦力
D．實驗過程應保證鉤碼和鉤碼盤的總質(zhì)量遠小于小車質(zhì)量．

1．某同學在做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗時，忘記了平衡摩擦力，他所得的a-F圖象為圖中的（　�。�

A．

B．

C．

D．

20．如圖所示，在光滑絕緣的水平面上有兩個質(zhì)量分別為m和4m的帶電小球1和小球2，兩球所帶電荷量分別為q和4q，當兩球間的距離d＞L時，庫侖力可以忽略．現(xiàn)球1靜止，球2以速度v₀從相距為d（d＞L）的位置沿兩球球心連線向球1運動，運動過程中兩球始終沒有接觸．求此過程中，兩球組成的系統(tǒng)所具有的最大電勢能？

19．一帶正電的粒子只在電場力作用下沿x軸正向運動，其電勢能E_P隨位移x變化的關(guān)系如圖所示，其中0-x₂段是對稱的曲線，x₂～x₃段是直線，則下列說法正確的是（　�。�

	A．	x1處電場強度為零
	B．	0～x1段的場強方向與x軸的正方向相反
	C．	粒子在0-x2段做勻變速運動，x2～x3段做勻速直線運動
	D．	x1、x2、x3處電勢φ1、φ2、φ3的關(guān)系為φ1＞φ2＞φ3

18．某同學利用下述裝置對輕質(zhì)彈簧的彈性勢能進行探究：一輕質(zhì)彈簧放置在光滑水平桌面上，彈簧左端固定，右端與一小球接觸而不固連；彈簧處于原長時，小球恰好在桌面邊緣，如圖a所示．向左推小球，使彈簧壓縮一段距離后由靜止釋放；小球離開桌面后落到水平地面．通過測量和計算，可求得彈簧被壓縮后的彈性勢能．
回答下列問題：
（1）本實驗中可認為，彈簧被壓縮后的彈性勢能E_p與小球拋出時的動能Ek相等．已知重力加速度大小為g．為求得Ek，至少需要測量下列物理量中的ABC（填正確答案標號）．
A．小球的質(zhì)量m
B．小球拋出點到落地點的水平距離s
C．桌面到地面的高度h
D．彈簧的壓縮量△x
E．彈簧原長l₀
（2）用所選取的測量量和已知量表示E_k，得E_k=$\frac{mg{s}^{2}}{4h}$．
（3）圖b中的直線是實驗測量得到的s-△x圖線．從理論上可推出，如果h不變，m增加，s-△x圖線的斜率會減�。ㄌ睢霸龃蟆�、“減小”或“不變”）；如果m不變，h增加，s△x圖線的斜率會增大（填“增大”、“減小”或“不變”）．由圖乙中給出的直線關(guān)系和E_k的表達式可知，Ep與△x的2次方成正比．

17．如圖所示，平行于紙面的勻強電場中有三點A、B、C，其連線構(gòu)成邊長l=2$\sqrt{3}$cm的等邊三角形，現(xiàn)將一電荷量為q₁=10^-8C的正點電荷從A點移到B點，電場力做功為W₁=3×10^-6J，將另一電荷量為q₂=-10^-8C的負點電荷從A點移到C點，電荷克服電場力做功為W₂=3×10^-6J，設(shè)A點的電勢φ_A=0V．
（1）求B、C兩點的電勢
（2）求勻強電場的電場強度大小和方向．

16．某實驗小組同學用如圖1所示裝置探究“物體加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”．

（1）在研究物體加速度與力的關(guān)系時，保持不變的物理量是A（只需填A或B）
A．小車質(zhì)量
B．塑料桶和桶中砝碼的質(zhì)量
（2）實驗中，首先要平衡摩擦力，具體做法是B（只需填A或B）
A．在塑料桶中添加砝碼，使小車帶著紙帶勻速運動．
B．取下塑料桶，墊起滑板的一端，使小車帶著紙帶勻速運動．
（3）實驗中要使小車的質(zhì)量遠大于（填“遠大于”或“遠小于”）塑料桶和桶中砝碼的質(zhì)量，才能認為細線對小車的拉力等于塑料桶和砝碼的重力．
（4）在該實驗中，所用交流電的頻率為50Hz．某次實驗中得到的一條紙帶如圖2所示，從比較清晰的某點起，取五個計數(shù)點，分別標明0、1、2、3、4．量得s₁=2.15cm，s₂=2.90cm，s₃=3.70cm，s₄=4.40cm
則打點“3”時小車的瞬時速度大小為0.405m/s和用逐差法求得小車的加速度大小為0.751m/s²．（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）
（5）某同學測得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)后，依照數(shù)據(jù)正確畫出a-F圖象如圖3示，（小車質(zhì)量保持不變）圖線不過原點的原因可是未平衡摩擦力或長木板傾角太�。�

15．一位同學做“探究彈力大小與彈簧伸長量之間的關(guān)系”實驗所測的幾組數(shù)據(jù)如下表，請你根據(jù)表中數(shù)據(jù)做好分析．

彈力（F/N）	0.50	1.00	1.50	2.00
彈簧原來長度（L0/cm）	15.00	15.00	15.00	15.00
彈簧后來長度（L/cm）	16.00	17.10	17.90	19.00
彈簧伸長量（x/cm）	1.00	2.10	2.90	4.00

（1）算出每一次彈簧的伸長量，并將結(jié)果填在上表的空格內(nèi)；
（2）在坐標圖上作出F-x圖線；
（3）寫出圖線的函數(shù)表達式（F用N作單位，x用m作單位）：F=50x．
（4）該同學通過上述實驗探究的結(jié)論應該是：在彈性限度范圍內(nèi)，彈力與彈簧的形變量成正比．