18．如圖所示，質(zhì)量為m₁的木塊在質(zhì)量為m₂的長(zhǎng)木板上，在力F的作用下向右滑行，長(zhǎng)木板處于靜止，已知木塊與木板間的動(dòng)摩擦因素為μ₁，木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ₂，則（　　）

	A．	木板受到地面的摩擦力大小一定為μ1m1g
	B．	木板受到地面的摩擦力一定是μ2 （m1+m2）g
	C．	當(dāng)F＞μ2（ml+m2）g時(shí)，木板便會(huì)開(kāi)始滑動(dòng)
	D．	改變F的大小，木板都不可能滑動(dòng)

17．如圖所示，質(zhì)量M=4.0kg、長(zhǎng)度L=1.6m的長(zhǎng)木板B靜止在光滑的水平面上，在其右端放一質(zhì)量m=1.0kg的小滑塊A（可視為質(zhì)點(diǎn)）．初始時(shí)刻，滑塊A和木板B以v₀=2.0m/s分別向左、向右運(yùn)動(dòng)，最后滑塊A恰好沒(méi)有滑出木板B．取g=10m/s²，求：
（1）滑塊A與木板B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；
（2）從初始時(shí)刻到滑塊A的速度為零的過(guò)程中，木板B發(fā)生的位移x．

16．某實(shí)驗(yàn)小組用一只彈簧秤和一個(gè)量角器等器材驗(yàn)證力的平行四邊形定則，設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，固定在豎直木板上的量角器的直邊水平，橡皮筋的一端固定于量角器的圓心O的正上方A處，另一端系繩套1和繩套2．主要實(shí)驗(yàn)步驟如下：
I．彈簧秤掛在繩套l上豎直向下拉橡皮筋，使橡皮筋的結(jié)點(diǎn)到達(dá)O處，記下彈簧秤的示數(shù)F；
Ⅱ．彈簧秤掛在繩套l上，手拉著繩套2，緩慢拉橡皮筋，使橡皮筋的結(jié)點(diǎn)到達(dá)O處，此時(shí)繩套1沿0°方向，繩套2沿120°方向，記下彈簧秤的示數(shù)F₁；
Ⅲ．根據(jù)力的平行四邊形定則計(jì)算繩套1的拉力F₁′=①；
Ⅳ．比較②，即可初步驗(yàn)證；
V．只改變繩套2的方向，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)步驟．
回答下列問(wèn)題：
（1）完成實(shí)驗(yàn)步驟：①$\frac{\sqrt{3}}{3}F$；②F₁和F₁′；
（2）將繩套l由0°方向緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)到60°方向，同時(shí)繩套2由120°方向緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)到180°方向，此過(guò)程中保持橡皮筋的結(jié)點(diǎn)在O處不動(dòng)，保持繩套l和繩套2的夾角120°不變．關(guān)于繩套1的拉力大小的變化，下列結(jié)論正確的是A  （填選項(xiàng)前的序號(hào)）
A．逐漸增大    B．先增大后減小    C．逐漸減小    D．先減小后增大．

15．如圖所示，直桿BC的一端用鉸鏈固定于豎直墻壁，另一端固定一個(gè)小滑輪C，細(xì)繩下端掛一重物，細(xì)繩的AC段水平．不計(jì)直桿、滑輪及細(xì)繩的質(zhì)量，忽略所有摩擦．若將細(xì)繩的端點(diǎn)A稍向下移至A'點(diǎn)，使之重新平衡，則此時(shí)滑輪C的位置（　�。�

A．

在A點(diǎn)之上

B．

與A'點(diǎn)等高

C．

在A'點(diǎn)之卜

D．

在AA'之間

14．如圖所示，l₁和l₂是高壓輸電線，甲、乙是兩個(gè)互感器．若已知甲和乙的原、副線圈匝數(shù)比分別為1000：1和1：100，兩個(gè)電表的示數(shù)分別為10A和220V．則（　�。�

	A．	電表A是電壓表		B．	電表A是電流表
	C．	線路輸送的電功率為2.2×108W		D．	線路輸送的電功率為2.2×104W

13．“成綿樂(lè)”高速鐵路客運(yùn)專線的開(kāi)通，為廣大市民的生活、工作帶來(lái)極大的方便．該專線起于綿陽(yáng)江油市，經(jīng)德陽(yáng)市、成都市、眉山市、樂(lè)山市中區(qū)、止于峨眉市．由于一些車次的動(dòng)車需經(jīng)停某些車站，因此不同車次的動(dòng)車運(yùn)行時(shí)間略有不同，這引起了物理愛(ài)好者的興趣．現(xiàn)簡(jiǎn)化動(dòng)車運(yùn)行物理模型，假設(shè)在成都東站�？康膭�(dòng)車在停靠成都東站前以速度v₀=234km/h做勻速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)停該站的動(dòng)車先做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，在該站短暫停留后，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)出站，當(dāng)速度達(dá)到v₀=234km/h時(shí)開(kāi)始做勻速直線運(yùn)動(dòng)，全過(guò)程的v-t圖象如圖所示．求：
（1）動(dòng)車離開(kāi)成都東站時(shí)的加速度大小
（2）動(dòng)車停靠成都東站比不�？吭撜具\(yùn)行多經(jīng)歷的時(shí)間．

12．如圖，豎直絕緣墻上固定一帶電小球A，將帶電小球B用輕質(zhì)絕緣絲線懸掛在A的正上方C處，圖中AC=h．當(dāng)小球B靜止時(shí)BC與豎直方向夾角θ=30°，且AB與BC剛好垂直．此后由于A漏電，B在豎直平面內(nèi)緩慢運(yùn)動(dòng)，到θ=0°處A的電荷尚未漏完，在整個(gè)漏電過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	A、B一定帶異種電荷
	B．	A、B之間的庫(kù)侖力一直在減小
	C．	絲線上拉力大小一直保持不變
	D．	絲線上拉力大小先保持不變，后增大

11．交流發(fā)電機(jī)的電動(dòng)勢(shì)為e=60sin（100πt）V，內(nèi)阻為20Ω，當(dāng)把該交流發(fā)電機(jī)接在如圖所示的含有理想變壓器的電路中時(shí)，交流發(fā)電機(jī)的輸出功率恰好最大．已知電流表是理想交流電表，負(fù)載電阻R的阻值為5Ω，則下列說(shuō)法正確的是（　　）

	A．	負(fù)載電阻R消耗的電功率為45W
	B．	理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為2：1
	C．	通過(guò)負(fù)載電阻R的電流的頻率為f=50Hz
	D．	電流表的示數(shù)為1.5A．

10．如圖所示，質(zhì)量為M的木塊固定在光滑的水平面上，有一質(zhì)量為m的子彈以初速度v₀水平射向木塊，并能射穿，設(shè)木塊的厚度為d，木塊給子彈的平均阻力恒為f． 若木塊可以在光滑的水平面上自由滑動(dòng)，子彈以同樣的初速度水平射向靜止的木塊，假設(shè)木塊給子彈的阻力與前一情況一樣，試問(wèn)在此情況下要射穿該木塊，子彈的初動(dòng)能應(yīng)滿足什么條件？

9．關(guān)于坦克發(fā)射炮彈，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（　�。�

	A．	射程決定打擊的距離
	B．	射高決定打擊的高度
	C．	彈道曲線就是一條拋物線
	D．	由于空氣阻力的原因，彈道曲線不是拋物線