11．已知氫原子處于基態(tài)時的能量為E₁（E₁＜0），氫原子處于n能級時能量為$\frac{{E}_{1}}{{n}^{2}}$，現(xiàn)有大量處于n=3能級的氫原子向低能級躍遷，則這些氫原子可以發(fā)出3種不同頻率的光；用這些光照射某種金屬，若其中最小頻率的光子恰能使金屬發(fā)生光電效應，已知普朗克常量為h，則該金屬發(fā)生光電效應的截止頻率為$-\frac{5{E}_{1}}{36h}$．

10．如圖甲所示，輕繩一端系一質(zhì)量為1kg的小球，另一端可繞固定的水平軸轉(zhuǎn)動．現(xiàn)使小球在豎直平面內(nèi)做圓周運動，經(jīng)最高點開始計時，取水平向右為正方向，小球的水平分速度v隨時間t變化關(guān)系如圖乙所示，不計一切摩擦，取g=10m/s²．

（1）求t₂時刻輕繩對小球的拉力大��；
（2）若在最高點計時時給小球的水平初速度改為v=$\sqrt{2}$m/s，保持輕繩長度不變，繩子被拉直時垂直于繩子方向的分速度不變．求小球經(jīng)過最低點時小球的速度大�。�

9．在高速公路上用超聲波測速儀測量車速的示意圖如圖所示，測速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號，根據(jù)發(fā)出和接收到的信號間的時間差可以測出被測的物體的速度；某時刻測速儀發(fā)出超聲波，同時汽車在離測速儀355m處開始做勻減速直線運動．當測速儀接收到反射回來的超聲波信號時，汽車在離測速儀335m處恰好停下，已知聲速為 340m/s，則汽車在這20m位移內(nèi)的平均速度為（　　）

A．

5 m/s

B．

10 m/s

C．

15 m/s

D．

20 m/s

8．宇航員在某星球表面，以一定初速度豎直上拋一小球，測得小球從拋出到返回的時間為t；若他在地球表面以相同的初速度豎直上拋同一小球，小球從拋出到返回時間為9t．若已知該星球的半徑與地球半徑之比為R：r=1：4，不計空氣阻力．則（　�。�

	A．	該星球表面的重力加速度與地球表面重力加速度之比為1：9
	B．	該星球的密度與地球密度之比為4：9
	C．	該星球與地球第一宇宙速度之比為3：2
	D．	在該星球與地球上自相同高度處以相同初速度平拋物體的水平射程之比為1：1

7．假設(shè)地球是一半徑為R，質(zhì)量分布均勻的球體．已知質(zhì)量分布均勻的球殼對殼內(nèi)物體引力為零，有人設(shè)想要打穿地球從中國建立一條通過地心的孔徑大小可忽略的光滑隧道直達巴西．如只考慮物體間的萬有引力，則從隧道口拋下一物體，物體的加速度（　　）

A．

一直增大

B．

一直減小

C．

先增大后減小

D．

先減小后增大

6．某賣場售貨員欲坐電梯將一臺式彈簧秤由1樓送至5樓，在1樓處該售貨員將臺式彈簧秤放置在電梯內(nèi)，同時將一物體靜止地放在臺式彈簧秤上，下列有關(guān)說法正確的是（　�。�

	A．	電梯未啟動時物體對彈簧秤的壓力就是物體所受的重力
	B．	電梯在啟動時物體對彈簧秤產(chǎn)生壓力是因為物體發(fā)生了形變，而且該形變比電梯未啟動時要大
	C．	電梯在啟動時物體對彈簧秤的壓力大于彈簧秤對物體的支持力
	D．	電梯在即將到達5樓時，物體處于超重狀態(tài)

5．意大利科學家伽利略在研究物體變速運動規(guī)律時，做了著名的“斜面實驗”，他測量了銅球在較小傾角斜面上的運動情況，發(fā)現(xiàn)銅球做的是勻變速直線運動，且銅球加速度隨斜面傾角的增大而增大，于是他對大傾角情況進行了合理的外推，由此得出的結(jié)論是（　�。�

	A．	自由落體運動是一種勻變速直線運動
	B．	重的物體與輕的物體下落一樣快
	C．	物體都具有保持原來運動狀態(tài)的屬性，即慣性
	D．	力不是維持物體運動的原因

4．一定量的理想氣體從狀態(tài)a開始，經(jīng)理三個過程ab、bc、ca回到原狀態(tài)，其p-T圖象如圖所示，下列判斷正確的是（　　）

	A．	過程ab中氣體內(nèi)能增加
	B．	過程bc中氣體既不吸熱也不放熱
	C．	過程ca中外界對氣體不做功
	D．	a、b和c三個狀態(tài)中，狀態(tài)a分子的平均動能最小

3．某實驗小組利用如圖（a）所示的裝置研究勻變速直線運動．他們將木塊前端栓有不可伸長的細線，跨過固定在斜面邊緣的小滑輪與重物相連，木塊后面與打點計時器的紙帶相連．起初木塊停在靠近打點計時器的位置，重物到地面的距離小于木塊到滑輪的距離．實驗開始后，木塊在重物的牽引下，由靜止開始運動，重物落地后，小車會繼續(xù)運動一段距離．打點計時器使用的交流電頻率為50Hz．圖（b）中甲、乙、丙是小車運動紙帶上的三段，紙帶運動方向如箭頭所示．

（1）開始試驗時，應先啟動打點計時器，再釋放紙帶．（填“先啟動打點計時器，再釋放紙帶”或“先釋放紙帶，再啟動打點計時器”）
（2）根據(jù)所提供紙帶上的數(shù)據(jù)，乙段中打下B點時的瞬時速度大小為1.39m/s．逐差法計算丙段紙帶時小車的加速度為5.06m/s²．（以上計算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）
（3）為了計算小車的加速度，還可以選擇的最合理方法是C
A、根據(jù)任意兩計數(shù)點的速度公式，用a=$\frac{△v}{△t}$算加速度
B、根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出v-t圖，量出其傾角α，由公式a=tanα求加速度
C、根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出v-t圖，由圖上相距較遠的兩點，由a=$\frac{△v}{△t}$求a
D、依次算出通過連續(xù)兩計數(shù)點間的加速度，算出其平均值為小車的加速度
（4）打甲段紙帶時，小車的加速度是2.5m/s²．請根據(jù)加速度的情況，判斷小車運動的最大速度可能出現(xiàn)在乙段紙帶中的C．

A、點D處

B、點C處

C、CD段之間

D、DE段之間．

2．兩個物體a、b沿同一條直線運動，它們的位移時間圖象如圖所示，關(guān)于這兩個物體的運動，下列說法正確的是（　�。�

	A．	a做勻減速運動，b做勻加速運動
	B．	兩物體速度大小為va＜vb
	C．	兩物體由同一位置開始運動，但物體b比a遲2s才出發(fā)
	D．	在t=3s時刻a、b恰好相遇