1．如圖所示，A、B、C依次是三個運(yùn)動質(zhì)點(diǎn)的速度圖線，則下列說法中正確的是（　�。�

	A．	若質(zhì)點(diǎn)A、B、C的運(yùn)動方向相同，則它們在時刻t1具有相同的速度
	B．	質(zhì)點(diǎn)B、C在t1時刻相遇
	C．	若質(zhì)點(diǎn)A、B、C從同一點(diǎn)出發(fā)，在時刻t1質(zhì)點(diǎn)A走得最遠(yuǎn)
	D．	質(zhì)點(diǎn)A、C同時出發(fā)

20．如圖在圓柱形房屋的天花板的中心O點(diǎn)，懸掛一根長為L的細(xì)繩，繩子的下端掛一個質(zhì)量為m的小球，已知重力加速度為g，繩能承受的最大拉力為2mg，小球在水平面內(nèi)作圖示的圓周運(yùn)動，速度逐漸增大，繩子斷裂，小球最后恰好以速度v₂=$\sqrt{7gL}$落到墻角邊，下落過程小球與周圍墻壁沒有接觸．求：
（1）繩斷裂的瞬間小球的運(yùn)動速度v₁的大小
（2）圓柱形房屋的高度H
（3））圓柱形房屋底面的半徑R．

19．質(zhì)量為M=1000kg的汽車勻速率通過圓形拱橋，拱橋的半徑為R=20m．在拱形橋最高點(diǎn)時，拱形橋?qū)ζ�車的支持力為車重的一�?nbsp;（g取10m/s²）．
試求汽車在拱形橋最高點(diǎn)時：
（1）汽車的速度大�。�
（2）汽車的加速度大��；
（3）在汽車的車頂上固定一豎直彈簧秤，其下面懸掛一個質(zhì)量為0.6kg的物體．當(dāng)汽車通過拱形橋最高點(diǎn)時彈簧秤的示數(shù)．

18．一顆人造衛(wèi)星的質(zhì)量為m，離地面的高度為h，衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動，已知地球半徑為R，地球表面重力加速度為g．
（1）用題目中的已知量表示出引力常量和地球質(zhì)量的乘積GM；
（2）求衛(wèi)星的速率；
（3）求衛(wèi)星環(huán)繞地球運(yùn)行的周期．

17．從距離地面20m的高處水平拋出一個物體，拋出時初速度為15m/s，空氣阻力不計 （g取10m/s²）．求：
（1）物體從拋出到落地的時間
（2）物體落地時的速度大小
（3）水平射程．

16．如圖所示，在“探究平拋物體運(yùn)動的規(guī)律”的實驗中，可以描繪平拋物體運(yùn)動軌跡并能求出物體的初速度，被打亂后的實驗步驟如下：
A．測出曲線上據(jù)拋出點(diǎn)較遠(yuǎn)的一個點(diǎn)的坐標(biāo)為（x，y），用公式V₀=$\sqrt{\frac{g{x}^{2}}{2y}+2gy}$，算出該小球的平拋初速度，實驗需要對多個點(diǎn)求V₀的值，然后求它們的平均值．
B．安裝好各種所需器材，調(diào)節(jié)斜槽末端水平和平板豎直．一般檢測斜槽末端是否水平的簡易方法是讓斜槽末端切線水平．
C．讓小球多次從斜面上同一 位置無初速度滾下，在豎直的白紙上用有孔的硬紙片記下小球運(yùn)動過程中一系列位罝．
D．取下白紙，根據(jù)白紙上球的記錄點(diǎn)，用平滑曲線畫出平拋運(yùn)動的軌跡．
E．進(jìn)行實驗前，在豎直白紙上記下平拋運(yùn)動的起點(diǎn)為O點(diǎn)，并過O點(diǎn)用重錘線作出豎直線為y軸，以O(shè)點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，做出y軸的垂線為x軸．嚴(yán)格地說，平拋運(yùn)動的起點(diǎn)位置在正上方．
上述實驗步驟最合理的順序是EBCDA．

15．如下圖所示，在光滑水平面上一小球以某一速度運(yùn)動到A點(diǎn)，遇到一段半徑為R的$\frac{1}{4}$圓弧曲面AB后，落到水平地面的C點(diǎn)．已知小球沒有跟圓弧曲面的任何點(diǎn)接觸，則BC的最小距離為$（\sqrt{2}-1）R$．

14．船在400m寬的河中橫渡，河水流速是3m/s，船在靜水中的航速是4m/s，若船頭方向垂直河岸過河，則小船實際速度大小為5m/s，過河時間為100s．

13．兩個半徑均為R、質(zhì)量都為M的質(zhì)量分布均勻的鐵球緊緊地靠在一起，已知引力常量G，則它們之間的萬有引力為$\frac{G{M}^{2}}{4{R}^{2}}$．

12．一物體在水平面內(nèi)沿半徑 R=0.5m的圓形軌道做勻速圓周運(yùn)動，線速度v=2m/s，那么，它的向心加速度為8m/s²，它的角速度為4 rad/s，它的周期為$\frac{π}{2}$s．