11．某實驗小組應(yīng)用如圖所示裝置“探究加速度與物體受力的關(guān)系”，已知小車的質(zhì)量為M，砝碼及砝碼盤的總質(zhì)量為m，所使用的打點計時器所接的交流電的頻率為50Hz．實驗步驟如下：
A．按圖所示安裝好實驗裝置，其中與定滑輪及彈簧測力計相連的細線豎直；
B．調(diào)節(jié)長木板的傾角，輕推小車后，使小車能沿長木板向下勻速運動；
C．掛上砝碼盤，接通電源后，再放開小車，打出一條紙帶，由紙帶求出小車的加速度；
D．改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量，重復(fù)步驟C，求得小車在不同合力作用下的加速度．

根據(jù)以上實驗過程，回答以下問題：
（1）在該實驗中必須采用控制變量法，應(yīng)保持小車質(zhì)量不變，用細線的拉力作為小車受到的合外力，用打點計時器測小車的加速度．
（2）對于上述實驗，下列說法正確的是C．
A．小車的加速度與砝碼盤的加速度大小相等
B．實驗過程中砝碼盤處于超重狀態(tài)
C．與小車相連的輕繩與長木板一定要平行
D．彈簧測力計的讀數(shù)應(yīng)為砝碼和砝碼盤總重力的一半
E．砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應(yīng)遠小于小車的質(zhì)量
（3）由本實驗得到的數(shù)據(jù)作出小車的加速度a與彈簧測力計的示數(shù)F的關(guān)系圖象，與本實驗相符合的是A．

10．在探究物體的加速度a與物體所受外力F、物體質(zhì)量M間的關(guān)系時，采用如圖1所示的實驗裝置．小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示，盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示．

（1）當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足m＜＜M時，才可以認為繩子對小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力．
（2）某一組同學(xué)先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量m一定來做實驗，其具體操作步驟如下，以下做法正確的是B．
A．平衡摩擦力時，應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細繩通過定滑輪系在小車上
B．每次改變小車的質(zhì)量時，不需要重新平衡摩擦力
C．實驗時，先放開小車，再接通打點計時器的電源
D．用天平測出m以及小車質(zhì)量M，小車運動的加速度可直接用公式a=$\frac{mg}{M}$求出
（3）另兩組同學(xué)保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定，探究加速度a與所受外力F的關(guān)系，由于他們操作不當(dāng)，這兩組同學(xué)得到的a-F關(guān)系圖象分別如圖2和圖3所示，其原因分別是：
圖2：不滿足m＜＜M；
圖3：沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足．

9．夏日的傍晚，大家在莆田某同學(xué)家院子里的荔枝樹下乘涼，看到樹梢掛著沉甸甸的誘人的荔荔果實，獲得主人同意后，同學(xué)們想在保證安全的前提下，用豎直上拋小石子的辦法擊落荔枝，同學(xué)們看到果實高度約與附近一座三層樓的樓頂同高，每層樓高約3m．請你用所學(xué)的物理知識幫他們估算，小石子要上升到荔枝所在的高度，從地面上拋小石子的初速度至少應(yīng)多大？（忽略空氣阻力．g取10m/s²）

8．為了探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系，某實驗小組采用了如圖所示裝置，木盒和沙桶都裝有盛沙子．沙桶和桶內(nèi)沙子的總質(zhì)量記為m，木盒和盒內(nèi)沙子的總質(zhì)量記為M，平衡摩擦力后進行下列實驗：
探究在質(zhì)量不變的情況下，加速度與合外力的關(guān)系：從木盒中取出一些沙子，裝入沙桶中，測量并記錄沙桶和桶內(nèi)沙子的總質(zhì)量記為m，將mg視為合外力F，從打下的紙帶中計算得出對應(yīng)的加速度a．多次從木盒中取出一些沙子，裝入沙桶中，保持系統(tǒng)的總質(zhì)量不變，每次會得到一個相應(yīng)的加速度．以合外力F為橫軸，以加速度a為縱軸，畫出a-F圖象，結(jié)果圖象是一條過原點的直線．
①這種探究方法中的研究對象是C
A．沙桶和桶內(nèi)沙子      
B．木盒和盒內(nèi)沙子
C．沙桶和桶內(nèi)沙子與木盒和盒內(nèi)沙子組成的系統(tǒng)
②這種探究方法中m與M的關(guān)系C
A．應(yīng)滿足m＜＜M       B．應(yīng)滿足M＜＜m        C．不必要滿足m＜＜M或M＜＜m．

7．在“驗證牛頓運動定律”的實驗中，采用如圖1所示的實驗裝置，小車及車中砝碼的總質(zhì)量用M表示，所掛鉤碼的總質(zhì)量用m表示，小車的加速度a可由打點計時器在紙帶上的打點信息測量并計算出來．

（1）當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足M＞＞m時，才可以近似認為繩對小車的拉力大小等于所掛砝碼的重力mg．
（2）在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時，保持鉤碼的質(zhì)量m一定，改變小車及車中砝碼的總質(zhì)量M，測出相應(yīng)的加速度．如果采用圖象法處理數(shù)據(jù)，為了比較直觀地反映加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該畫出a與$\frac{1}{M}$的圖象．
（3）在探究加速度a與合力F的關(guān)系時，甲同學(xué)根據(jù)測量數(shù)據(jù)做出的a-F圖線如圖2中（A）所示，說明實驗中存在的主要問題是：平衡摩擦力過大．
（4）乙、丙同學(xué)用同一裝置做實驗，畫出了各自得到的a-F圖線，如圖2中（B）所示，兩個同學(xué)做實驗時取值不同的物理量是：M；（選填“m”或“M”）
（5）圖3給出的是實驗中獲取的一條紙帶的一部分：0、1、2、3、4、5、6、7是計數(shù)點，每相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點（圖中未標(biāo)出），測得計數(shù)點間的距離如圖所示．根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計算加速度a=0.496m/s²．（保留三位有效數(shù)字）

6．如圖1所示，質(zhì)量為M=2kg的長木板，靜止放置在粗糙水平地面上，木板上F、G為木板的兩個三等分點．F、G之間貼有上表面光滑的膠紙（厚度不計）．有一個質(zhì)量為m=3kg、可視為質(zhì)點的物塊，以某一水平初速度v₀從左端沖上木板物塊在木板上滑動，當(dāng)物塊剛好滑上膠紙時，物塊和木板恰好達到共同速度．物塊和木板在達到共同速度前的v-t圖象如圖2所示．根據(jù)圖象，求：

（1）求木板的長度．
（2）求物體與木板間的摩擦因數(shù)和地面與木板間的摩擦因數(shù)．
（3）此后物塊和木板繼續(xù)滑動，直到兩物體都停止．問此時物體所停處距木板右端的距離？
（4）整個過程中木板的位移是多少？

5．如圖所示，物體的運動分三段，第1、2s為第Ⅰ段，第 3、4s為第Ⅱ段，第5s為第Ⅲ段，則下列說法中正確的是（　�。�

	A．	第1s與第5s的速度方向相反
	B．	第1s的加速度大于第5s的加速度
	C．	第Ⅰ段與第Ⅲ段平均速度相等
	D．	第Ⅰ段和第Ⅲ段的加速度與速度的方向都相同

4．如圖甲所示，Q₁、Q₂為兩個被固定的點電荷，其中Q₁帶負電，a、b兩點在它們連線的延長線上．現(xiàn)有一帶負電的粒子以一定的初速度沿直線從a點開始經(jīng)b點向遠處運動（粒子只受電場力作用），粒子經(jīng)過a、b兩點時的速度分別為v_a、v_b，其速度圖象如圖乙所示．以下說法中正確的是（　　）

	A．	Q2一定帶正電
	B．	Q2的電量一定大于Q1的電量
	C．	b點的電場強度一定為零
	D．	整個運動過程中，粒子的電勢能先減小后增大

3．如圖所示，質(zhì)量M=1kg、長L=1m的平板小車靜止在光滑水平面上．質(zhì)量m=3kg的物塊（視為質(zhì)點）以初速度v₀=3 m/s滑上平板小車，物塊與平板小車之間的動摩擦因數(shù)μ=0.1．最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，重力加速度g=10m/s²．
（1）求物塊在平板小車上滑行的時間；
（2）若在物塊滑上平板小車的同時，給平板小車施加一個水平向右的恒力F，為了使物塊不離開平板小車，求恒力F應(yīng)滿足的條件．

2．如圖所示，頂端固定著小球的直桿固定在小車上，小車向右做勻加速運動，小球所受直桿的作用力的方向沿圖中的OO′方向，若增大小車的加速度，小球所受直桿的作用力的方向可能沿（　�。�

A．

OA方向

B．

OB方向

C．

OC方向

D．

OD方向