6．如圖所示，真空中存在豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)和水平方向的勻強(qiáng)磁場(chǎng)．一質(zhì)量為m，帶電量為q的小球以速度v在豎直平面內(nèi)做半徑為R的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，假設(shè)t=0時(shí)物體在軌跡最低點(diǎn)且重力勢(shì)能為零，電勢(shì)能也為零，下列說法正確的是（　�。�

	A．	小球帶負(fù)電
	B．	小球運(yùn)動(dòng)的過程中，機(jī)械能守恒，且機(jī)械能為E=$\frac{1}{2}$mv2
	C．	重力勢(shì)能隨時(shí)間的變化關(guān)系為Ep=mgRcos $\frac{v}{R}$t
	D．	電勢(shì)能隨時(shí)間的變化關(guān)系為Ep′=mgR（cos $\frac{v}{R}$t-1）

5．萬有引力和庫(kù)侖力都與物體之間的距離平方成反比，因此引力場(chǎng)和電場(chǎng)之間有許多相似的性質(zhì)，在處理有關(guān)問題時(shí)可以將它們進(jìn)行類比．例如電場(chǎng)中反映各點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)弱的物理量是電場(chǎng)強(qiáng)度，其定義式為E=$\frac{F}{q}$．在引力場(chǎng)中可以有一個(gè)類似的物理量用來反映各點(diǎn)引力場(chǎng)的強(qiáng)弱．設(shè)地球質(zhì)量為M，半徑為R，地球表面處重力加速度為g，引力常量為G．如果一個(gè)質(zhì)量為m的物體位于距地面2R處的某點(diǎn)，則下列各式能反映該點(diǎn)引力場(chǎng)強(qiáng)弱的是（　　）

A．

G $\frac{M}{（3R）^{2}}$

B．

G $\frac{M}{（2R）^{2}}$

C．

$\frac{g}{4}$

D．

$\frac{g}{9}$

4．在同一地點(diǎn)有兩個(gè)靜止的聲源，發(fā)出聲波1和聲波2，在同一空間的空氣中沿同一方向傳播，如圖所示為某時(shí)刻這兩列波的圖象，則下列說法中正確的是（　�。�

	A．	聲波1波速比聲波2波速大
	B．	相對(duì)于同一障礙物，聲波1比聲波2更容易發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象
	C．	在這兩列波傳播的方向上，不會(huì)產(chǎn)生穩(wěn)定的干涉現(xiàn)象
	D．	觀察者聽到的這兩列波的頻率是相同的

3．氫原子能級(jí)如圖1所示，若氫原子發(fā)出a、b兩種頻率的光，用同一裝置做雙縫干涉實(shí)驗(yàn)，分別得到干涉圖樣如圖2甲、乙所示．若a光是由能級(jí)n=5向n=2躍遷時(shí)發(fā)出的，則b光可能是（　�。�

	A．	從能級(jí)n=3向n=2躍遷時(shí)發(fā)出的		B．	從能級(jí)n=4向n=2躍遷時(shí)發(fā)出的
	C．	從能級(jí)n=5向n=3躍遷時(shí)發(fā)出的		D．	從能級(jí)n=6向n=2躍遷時(shí)發(fā)出的

2．如圖所示，與主軸距離相等的a、b兩束單色光，平行于主軸射向凹透鏡，經(jīng)透鏡折射后，光線的反向延長(zhǎng)線分別交于P、Q兩點(diǎn)，由此可知（　�。�

	A．	光束a中光子能量較大
	B．	同一介質(zhì)對(duì)光束a的折射率較大
	C．	同一介質(zhì)中光束a的傳播速度較大
	D．	照射同一金屬都能產(chǎn)生光電效應(yīng)時(shí)，光束a照射產(chǎn)生的光電子最大初動(dòng)能較小

1．如圖所示，質(zhì)量為M的絕熱活塞把一定質(zhì)量的理想氣體（不考慮分子勢(shì)能）密封在豎直放置的絕熱氣缸內(nèi)．活塞可在氣缸內(nèi)無摩擦地滑動(dòng)．現(xiàn)通過電熱絲對(duì)理想氣體緩慢地加熱．氣缸處在大氣中，設(shè)大氣壓強(qiáng)恒定．經(jīng)過一段時(shí)間后（　　）

	A．	氣缸中氣體的體積比加熱前減小
	B．	氣缸中氣體的壓強(qiáng)比加熱前增大
	C．	活塞在單位時(shí)間內(nèi)受氣缸中分子撞擊的次數(shù)比加熱前減少
	D．	氣缸中氣體的內(nèi)能和加熱前一樣大

20．在“探究加速度與物體受力的關(guān)系”活動(dòng)中，某小組設(shè)計(jì)了如圖1所示的實(shí)驗(yàn)．圖中上下兩層水平軌道表面光滑，兩完全相同的小車前端系上細(xì)線，細(xì)線跨過滑輪并分別掛上裝有不同質(zhì)量砝碼的盤，兩小車尾部細(xì)線水平連到控制裝置上，實(shí)驗(yàn)時(shí)通過控制細(xì)線使兩小車同時(shí)由靜止開始運(yùn)動(dòng)，然后同時(shí)停止．實(shí)驗(yàn)中，
①應(yīng)使砝碼和盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于（填“大于”或“小于”）小車的質(zhì)量，這時(shí)可認(rèn)為小車受到合力的大小等于砝碼和盤的總重．
②若測(cè)得小車Ⅰ、小車Ⅱ在相同時(shí)間內(nèi)的位移分別為x₁和x₂，則小車Ⅰ、小車Ⅱ的加速度之比a₁：a₂=$\frac{{x}_{1}}{{x}_{2}}$．

19．如圖所示，在光滑水平面上有一質(zhì)量為M的斜劈，其斜面傾角為θ，一質(zhì)量為m的物體放在其光滑斜面上，現(xiàn)用一水平力F推斜劈，恰使物體m與斜劈間無相對(duì)滑動(dòng)，則斜劈對(duì)物塊m的彈力大小為（　�。�

A．

mgcosθ

B．

$\frac{mg}{cosθ}$

C．

$\frac{mF}{（M+m）cosθ}$

D．

$\frac{mF}{（M+m）sinθ}$

18．關(guān)于運(yùn)動(dòng)的描述，下列情況可能存在的是（　�。�

	A．	速度不變，加速度在變
	B．	速度越來越大，加速度越來越小
	C．	速度變化方向?yàn)檎�，加速度方向�(yàn)樨?fù)
	D．	速度變化越來越快，加速度越來越小

17．兩個(gè)點(diǎn)電荷Q₁、Q₂分別固定在x負(fù)半軸上某點(diǎn)和原點(diǎn)上，取無窮遠(yuǎn)處的電勢(shì)為零，如圖為兩個(gè)點(diǎn)電荷的電勢(shì)沿x軸正方向的分布情況，關(guān)于兩點(diǎn)電荷之間的電勢(shì)分布，下列四幅圖中，描述正確的是（各圖中的E點(diǎn)均指兩個(gè)點(diǎn)電荷Q₁、Q₂連線的中點(diǎn)位置）（　�。�

A．

B．

C．

D．