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科目: 來源: 題型:多選題

19.如圖所示,一根長導(dǎo)線彎曲成“п”,通以直流電I,正中間用絕緣線懸掛一金屬環(huán)C,環(huán)與導(dǎo)線處于同一豎直平面內(nèi).在電流I增大的過程中,下列敘述正確的是( 。
A.金屬環(huán)中無感應(yīng)電流產(chǎn)生B.金屬環(huán)中有順時針方向的感應(yīng)電流
C.懸掛金屬環(huán)C的豎直線中拉力變大D.金屬環(huán)C仍能保持靜止?fàn)顟B(tài)

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科目: 來源: 題型:解答題

18.在如圖甲所示的電路中,螺線管匝數(shù)n=1500匝,橫截面積S=20cm2.螺線管導(dǎo)線電阻r=1.0Ω,R1=4.0Ω,R2=5.0Ω.在一段時間內(nèi),穿過螺線管的磁場的磁感應(yīng)強度B按如圖乙所示的規(guī)律變化.求:
(1)求螺線管中產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢;
(2)閉合S,電路中的電流穩(wěn)定后,求電阻R1的電功率.

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科目: 來源: 題型:多選題

17.物體做自由落體運動,則(  )
A.第2s內(nèi)的位移是9.8mB.第2s內(nèi)的位移是14.7m
C.第2s內(nèi)的平均速度是9.8m/sD.第2s內(nèi)的平均速度是14.7m/s

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科目: 來源: 題型:選擇題

16.如果水平恒力F作用于原來靜止在光滑水平地面上的質(zhì)量為m的物體,在物體開始運動后的第1s內(nèi),第2s內(nèi),第3s內(nèi)它的動能增量之比為( 。
A.1:3:5B.1:4:9C.1:2:3D.1:1:1

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科目: 來源: 題型:填空題

15.某實驗小組用圖1所示裝置做“研究平拋運動”的實驗,根據(jù)實驗結(jié)果在坐標(biāo)紙上描出了小球水平拋出后的運動軌跡,但不慎將畫有軌跡圖線的坐標(biāo)紙丟失了一部分,剩余部分如圖2所示.圖2中水平方向與豎直方向每小格的長度均代表0.10m,P1、P2和P3是軌跡圖線上的3個點,P1和P2、P2和P3之間的水平距離相等.完成下列填空:(重力加速度取9.8m/s2

(1)小球從P1運動到P2所用的時間為0.2s,小球拋出后的水平速度為3.0m/s(均可用根號表示).
(2)已測得小球拋出前下滑的高度為0.50m.設(shè)E1和E2分別為開始下滑時和拋出時的機械能,則小球從開始下滑到拋出的過程中機械能的相對損失,$\frac{{E}_{1}-{E}_{2}}{{E}_{1}}$×100%=8%(保留兩位有效數(shù)字)

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科目: 來源: 題型:解答題

14.一物體,能沿傾角30°的斜面勻速下滑,若把該斜面傾角增為45°,其他條件不變,此時物體沿斜面下滑的加速度為多少?(必須嚴格作受力分析圖)

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科目: 來源: 題型:選擇題

13.關(guān)于加速度方向下列說法正確的是(  )
A.加速度方向與動力方向相同B.加速度方向與速度方向相同
C.加速度方向與合力方向相同D.加速度方向與阻力方向相反

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科目: 來源: 題型:選擇題

12.下列事例中,屬于利用物體具有慣性的是( 。
A.用自行車后架帶較大的重物時需要用繩子捆扎好
B.在行駛的公共汽車上站立的乘客須用手握住把手
C.坐在飛機上的乘客在飛機升空和著陸時需系好安全帶
D.汽車進站前一段距離司機就開始關(guān)閉動力系統(tǒng),讓汽車緩慢滑行到站

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科目: 來源: 題型:多選題

11.關(guān)于牛頓第一定律的下列說法中,正確的是( 。
A.牛頓第一定律是牛頓第二定律在合力為零的情況下的特例
B.牛頓第一定律說明了力是改變物體運動狀態(tài)的原因,而不是維持物體運動的原因
C.慣性定律與慣性的實質(zhì)是相同的
D.物體的運動不需要力來維持

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科目: 來源: 題型:填空題

10.如圖所示,相距為d的兩平行金屬板M、N與電池組相連后,其間形成勻強電場,一帶正電粒子從M極板邊緣垂直于電場方向射入,并打在N極板的正中央.不計重力,現(xiàn)欲把N極板遠離M極板平移,使原樣射入的粒子能夠射出電場,把閉合的電鍵斷開后N極板至少移動的距離為3d.

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同步練習(xí)冊答案