14．已知金屬銫的逸出功為1.88eV，氫原子能級(jí)圖如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	大量處于n=4能級(jí)的氫原子躍遷到基態(tài)的過(guò)程中最多可釋放出6種頻率的光子
	B．	一個(gè)處于n=3能級(jí)的氫原子躍遷到基態(tài)的過(guò)程中最多可釋放出3種頻率的光子
	C．	氫原子從n=3能級(jí)躍遷到n=2能級(jí)過(guò)程中輻射出的光子能使金屬銫發(fā)生光電效應(yīng)
	D．	大量處于n=2能級(jí)的氫原子躍遷到基態(tài)過(guò)程中發(fā)出的光照射金屬銫，產(chǎn)生的光電子最大初動(dòng)能為8.32eV
	E．	用光子能量為11eV的極紫外光照射大量處于基態(tài)的氫原子，會(huì)有氫原子躍遷到n=2能級(jí)

13．下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	壓縮密閉于絕熱容器中的理想氣體，其溫度一定升高
	B．	物體溫度升高，組成物體的所有分子速率均增大
	C．	一定質(zhì)量的理想氣體等壓膨脹過(guò)程中氣體一定從外界吸收熱量
	D．	自然發(fā)生的熱傳遞過(guò)程是向著分子熱運(yùn)動(dòng)無(wú)序性增大的方向進(jìn)行的
	E．	熱量能從高溫物體傳到低溫物體，但不可能從低溫物體傳到高溫物體

12．在訓(xùn)練運(yùn)動(dòng)員奔跑中下肢向后的蹬踏力量時(shí)，有一種方法是讓運(yùn)動(dòng)員腰部系繩拖汽車(chē)輪胎奔跑，如圖所示．一次訓(xùn)練中，運(yùn)動(dòng)員腰部系著不可伸長(zhǎng)的繩拖著質(zhì)量m=11kg的輪胎從靜止開(kāi)始沿著筆直的跑道加速奔跑，經(jīng)過(guò)t₁=3s后速度達(dá)到v₁=6m/s開(kāi)始勻速跑，在勻速跑中的某時(shí)刻拖繩從輪胎上脫落，運(yùn)動(dòng)員立即減速．當(dāng)運(yùn)動(dòng)員速度減為零時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎靜止在其身后s₀=2m處．已知輪胎與跑道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5，運(yùn)動(dòng)員奔跑中拖繩兩結(jié)點(diǎn)的距L=2m、結(jié)點(diǎn)高度差視為定值H=1.2m；將運(yùn)動(dòng)員加速跑和減速過(guò)程視為勻變速運(yùn)動(dòng)，取g=10m/s²．求：
（1）加速階段繩子對(duì)輪胎的拉力大小T；
（2）運(yùn)動(dòng)員減速的加速度大�。�

11．在用伏安法測(cè)量某導(dǎo)體的伏安特性曲線(xiàn)實(shí)驗(yàn)中，描繪的伏安特性曲線(xiàn)如圖（1）所示，圖中虛線(xiàn)是曲線(xiàn)上坐標(biāo)過(guò)坐標(biāo)點(diǎn)（3.6V，0.3A）的切線(xiàn)．回答下列問(wèn)題：

（1）在導(dǎo)體接入電路前，利用多用電表電阻“×1”擋直接測(cè)量導(dǎo)體的電阻，多用電表的指針偏轉(zhuǎn)如圖（2）所示，測(cè)得此時(shí)導(dǎo)體的電阻為30Ω；
（2）當(dāng)通過(guò)該導(dǎo)體的電流為0.3A時(shí)，導(dǎo)體電阻為12Ω；
（3）若用電動(dòng)勢(shì)為4.0V、內(nèi)阻為8Ω的電源直接給該小燈泡供電，則該小燈泡的實(shí)際功率是0.42W．

10．我國(guó)的“天鏈一號(hào)”星是地球同步軌道衛(wèi)星，可為載人航天器及中低軌道衛(wèi)星提供數(shù)據(jù)通訊．如圖為“天鏈一號(hào)“星a、赤道平面內(nèi)的低軌道衛(wèi)星b、地球的位置關(guān)系示意圖，O為地心，地球相對(duì)衛(wèi)星a、b的張角分別為θ₁和θ₂（θ₂圖中未標(biāo)出），衛(wèi)星a的軌道半徑是b的4倍．已知衛(wèi)星a、b繞地球同向運(yùn)行，衛(wèi)星a的周期為T(mén)，在運(yùn)行過(guò)程中由于地球的遮擋，衛(wèi)星b會(huì)進(jìn)入與衛(wèi)星a通訊的盲區(qū)．衛(wèi)星間的通訊信號(hào)視為沿直線(xiàn)傳播，信號(hào)傳輸時(shí)間可忽略．下列分析正確的是（　�。�

	A．	張角θ1和θ2滿(mǎn)足sinθ2=4sinθ1
	B．	衛(wèi)星b星的周期為$\frac{T}{8}$
	C．	衛(wèi)星b每次在盲區(qū)運(yùn)行的時(shí)間為$\frac{{θ}_{1}+{θ}_{2}}{14π}$T
	D．	衛(wèi)星b每次在盲區(qū)運(yùn)行的時(shí)間為$\frac{{θ}_{1}+{θ}_{2}}{16π}$T

9．如圖是工廠自動(dòng)化包裝生產(chǎn)線(xiàn)的部分示意圖，生產(chǎn)線(xiàn)將裝有產(chǎn)品的包裝盒通過(guò)水平傳送帶輸送至自動(dòng)裝箱機(jī)裝箱．由于可能有包裝盒沒(méi)裝產(chǎn)品，為在裝箱前將空盒揀出，有人采用了一種簡(jiǎn)單辦法：在傳送帶旁加裝鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生一個(gè)風(fēng)力作用區(qū)，使包裝盒受到垂直于傳送帶運(yùn)動(dòng)方向、大小恒定的水平風(fēng)力，讓原本和傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng)的空盒滑離傳送帶而裝有產(chǎn)品的盒子仍和傳送帶一起勻速前進(jìn)．下列對(duì)空盒在風(fēng)力作用區(qū)中的運(yùn)動(dòng)分析正確的是（　�。�

	A．	空盒做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，速度方向和風(fēng)力方向相同
	B．	空盒做勻變速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
	C．	空盒在傳送帶運(yùn)動(dòng)方向的速度分量一直減小
	D．	空盒做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，速度方向介于風(fēng)力和傳送帶運(yùn)動(dòng)方向之間

8．如圖所示，平行板電容器B極板接地，P為電容器兩極板間的一點(diǎn)，現(xiàn)增加A極板所帶電量，下列分析正確的是（　�。�

	A．	電容器的電容增大		B．	AB兩極板電勢(shì)差保持不變
	C．	P點(diǎn)電勢(shì)一定升高		D．	P點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度一定增大

7．如圖所示，A、B是靜止在光滑水平地面上相同的兩塊長(zhǎng)木板，長(zhǎng)度均為L(zhǎng)=0.75m，A的左端和B的右端接觸，兩板的質(zhì)量均為M=2.0kg．C是一質(zhì)量為m=1.0kg的小物塊，現(xiàn)給它一初速度v₀=2.0m/s，使它從B板的左端開(kāi)始向右滑動(dòng)．已知C與A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.20，最終C與A保持相對(duì)靜止．取重力加速度g=10m/s²，求木板A、B最終的速度分別是多少？

6．如圖所示，空氣中有一橫截面為半圓環(huán)的均勻透明柱體，其內(nèi)圓半徑為r，外圓半徑為$\sqrt{2}$r．現(xiàn)有一束單色光垂直于端面A射入透明柱體，在柱體內(nèi)恰好發(fā)生全反射，且只經(jīng)過(guò)兩次全反射就垂直于端面B射出．已知光在真空中的速度為c，求該光束在透明柱體內(nèi)傳播的時(shí)間．

5．如圖所示，一列簡(jiǎn)諧橫波沿戈軸傳播，在t時(shí)刻的波形如實(shí)線(xiàn)所示，經(jīng)過(guò)△t=3s，其波形如虛線(xiàn)所示．己知圖中的兩個(gè)波峰的平衡位置x₁與x₂相距Im，該波的周期為T(mén)，且2T＜△t＜4T．則可能的最小波速為5m/s，最小周期為$\frac{7}{9}$s．