16．如圖所示的圓錐擺，擺線與豎線的夾角為θ，則小球的向心加速度為gtanθ；若擺球的質(zhì)量為m，繩子的受到的拉力為$\frac{mg}{cosθ}$．

15．汽車的加速性能是汽車技術(shù)性能指標(biāo)上的一個參考值，用如圖所示的裝置可以測量汽車在水平路面上作勻加速直線運動的加速度．該裝置是在矩形車廂前、后壁上各安裝一個壓力傳感器．用兩根完全一樣的輕質(zhì)彈簧夾著一個質(zhì)量為2.0kg的滑塊，兩輕質(zhì)彈簧的另一端分別壓在傳感器a、b上，其壓力大小可直接從傳感器的顯示屏上讀出．現(xiàn)將裝置沿運動方向固定在汽車上（彈簧與滑塊均在水平方向，且滑塊與水平面無摩擦），b在前，a在后，當(dāng)汽車靜止時，傳感器a、b的示數(shù)均為10N．（g=10m/s²）
（1）若傳感器a的示數(shù)為14N，b為6N，求此時汽車的加速度大小和方向．
（2）當(dāng)汽車怎樣運動時，傳感器a的示數(shù)為零．

14．一長度為L=0.50m的輕質(zhì)細(xì)桿OA，一端通過水平光滑固定的軸套在O點，另一端A連接一質(zhì)量為m=3.0kg的小球，如圖所示，小球以O(shè)點為圓心在豎直平面內(nèi)做圓周運動，通過最高點時小球的速率是2.0m/s，g取10m/s²，則此時細(xì)桿OA受到（　�。�

A．

6.0N的拉力

B．

6.0N的壓力

C．

24N的拉力

D．

24N的壓力

13．在水平賽道上高速行駛的賽車，轉(zhuǎn)彎時后輪突然脫離了賽車，關(guān)于脫離了賽車的后輪的運動情況，以下說法正確的是（　�。�

	A．	仍然沿著汽車行駛的彎道運動
	B．	沿著與彎道垂直的方向飛出
	C．	沿著脫離時輪子前進的方向做直線運動，離開彎道
	D．	上述情況都有可能

12．對于做平拋運動的物體，下列說法中正確的是（　�。�

	A．	飛行時間由初速度和高度共同決定
	B．	水平射程由初速度和高度共同決定
	C．	速度和加速度都時刻在變化
	D．	平拋運動速度變化量的方向沿曲線（運動軌跡）的切線方向

11．假設(shè)人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動，若衛(wèi)星離地面越高，則衛(wèi)星的（　�。�

A．

速度越大

B．

角速度越大

C．

向心加速度越大

D．

周期越長

10．在實驗室中，第一次通過實驗比較準(zhǔn)確地測出萬有引力常量的科學(xué)家是（　�。�

A．

德國的開普勒

B．

英國的卡文迪許

C．

丹麥的第谷

D．

英國的牛頓

9．如圖所示，ACB為光滑弧形槽，弧形槽半徑為R，R＞＞$\overline{AC}$，甲球從弧形槽的球心處自由落下，乙球從A點由靜止釋放，問：
（1）兩球第1次到達C點的時間之比．
（2）若在圓弧的最低點C的正上方h處由靜止釋放小球甲，讓其自由下落，同時乙球從圓弧左側(cè)由靜止釋放，欲使甲、乙兩球在圓弧最低點C處相遇，則甲球下落的高度h是多少？

8．彈簧振子從距離平衡位置5cm處由靜止釋放，4s內(nèi)完成5次全振動．則這個彈簧振子的振幅為5cm，振動周期為0.8s，頻率為1.25Hz．4s末振子的位移大小為5cm，4s內(nèi)振子運動的路程為100cm．若其他條件不變，只是使振子改為在距平衡位置2.5cm處由靜止釋放，該振子的周期為0.8s．

7．如圖所示，A球振動后，通過水平細(xì)繩迫使B、C振動．下列說法正確的是（　�。�

	A．	只有A、C兩球的振動周期相等		B．	C球的振幅比B球的振幅小
	C．	C球的振幅比B球的振幅大		D．	A、B、C三球的振動周期相等