2．質(zhì)量為10t的汽車，額定功率為66kw，如果在行駛中，汽車受到的阻力是車重的0.05倍，g=10m/s²．求
（1）汽車能夠達到的最大速度是多少？
（2）如果汽車以7.5m/s的速度勻速行駛，發(fā)動機的實際功率多大？

1．如圖所示，大小不變的力F拉著物體先在光滑的水平面上運動位移s，F(xiàn)做功為W₁；接著沿一粗糙斜面向上拉動物體，又運動了位移s，F(xiàn)做功為W₂，以下說法正確的是（　�。�

	A．	W1＞W(wǎng)2		B．	W1＜W2
	C．	W1=W2		D．	以上三種情況都有可能

20．如圖所示，以O(shè)為圓心的圓周上有六個等分點a、b、c、d、e、f，帶等量電荷量的正、負點電荷分別放置在a、d兩點時，圓心O處的電場強度大小為E．現(xiàn)改變a點處點電荷的位置，使O點處的電場強度改變，下列敘述正確的是（　�。�

	A．	移到c點，O點處的電場強度大小不變，方向由O指向e
	B．	移至b點，O點處的電場強度大小減半，方向由O指向c
	C．	移至e點，O點處的電場強度大小減半，方向由O指向c
	D．	移至f點，O點處的電場強度大小不變，方向由O指向e

19．固定的A和B兩個點電荷都帶正電且相距6cm，今將第三個點電荷C放在A與B連線上A的內(nèi)側(cè)距A為2cm處，C恰好處于靜止狀態(tài)，則必有（　�。�

	A．	C應(yīng)帶正電，且$\frac{q_A}{q_B}=\frac{1}{2}$		B．	C應(yīng)帶負電，且$\frac{q_A}{q_B}=\frac{1}{4}$
	C．	C帶電可正可負，且$\frac{q_A}{q_B}=\frac{1}{4}$		D．	C帶電可正可負，且$\frac{q_A}{q_B}=\frac{1}{4}$

18．下列物體在運動過程中，機械能守恒的是（　�。�

	A．	火箭加速上升		B．	雨滴在空中勻速下落
	C．	物體在豎直光滑圓弧面自由運動		D．	汽車在水平路面上做減速運動

17．如圖所示，R₁為定值電阻，R₂為最大阻值為2R₁的可變電阻．E為電源電動勢，r為電源內(nèi)阻，大小為r=R₁．當(dāng)R₂的滑動臂P從a滑向b的過程中，下列說法正確的是（　　）

	A．	電阻R2的功率先增大后減小
	B．	電源的輸出功率先增大后減小
	C．	電壓表示數(shù)和電流表示數(shù)之比逐漸增大
	D．	電壓表示數(shù)的變化量和電流表示數(shù)的變化量之比逐漸增大

16．關(guān)于功率，下列說法中正確的是（　　）

	A．	功率是說明力做功多少的物理量		B．	力做功越多，功率一定大
	C．	功率是說明力做功快慢的物理量		D．	做功時間越長，功率一定小

15．如圖所示，四個電阻均為R，電鍵K閉合時，有一質(zhì)量為m，帶電量大小為q的小球靜止于平行板電容器的中點O，現(xiàn)把電鍵打開，此小球就向平行板電容器的一個極板運動，并和此極板碰撞，設(shè)碰撞沒有機械能損失，但碰撞時小球帶電量發(fā)生變化，碰后帶有和該板同種性質(zhì)的電荷，并恰好能運動到平行板電容器的另一個極板，設(shè)兩極板間距為d，電源內(nèi)阻不計，試求：
（1）電源電動勢；
（2）小球和極板碰撞后的帶電量．

14．如圖是一個同學(xué)打秋千的示意圖．人最初站立在B點的踏板上，速度為0，繩與豎直方向成θ角，θ=45°，人的重心到懸點O的距離為L₁=2m．從B點向最低點A擺動的過程中，人由直立狀態(tài)自然下蹲，在最低點A人下蹲狀態(tài)時的重心到懸點的距離為（1+$\sqrt{2}$）m．到最低點A后人又由下蹲狀態(tài)突然變成直立狀態(tài)且保持直立狀態(tài)不變，直到擺向另一方的最高點C（設(shè)人的質(zhì)量為40kg，踏板質(zhì)量不計，任何阻力不計，g=10m/s²）求：
（1）當(dāng)人剛擺到最低點A且處于下蹲狀態(tài)時，人的動能和繩子的拉力各為多大？
（2）人保持直立狀態(tài)到達另一方的最高點C時，繩子與豎直方向的夾角α為多大？

13．質(zhì)量為m=0.4kg的小物塊靜止放在水平地面上，現(xiàn)用水平向右的外力F=10N推物體，若物塊與地面間動摩擦因數(shù)?=0.2，問
（1）小物塊2s末的速度多大？
（2）2s末外力F的即時功率多大？
（3）若2s末撤去外力，物體還要經(jīng)過多長時間才能停下來？