5．航天員王亞平在運(yùn)行的天宮一號(hào)內(nèi)上了節(jié)物理課，做了如圖所示的演示實(shí)驗(yàn)，當(dāng)小球在最低點(diǎn)時(shí)給它一初速度，小球能在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，若把它帶回地面僅在重力場中，仍在最低點(diǎn)給它相同的初速度，則（　�。�

	A．	小球仍能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)		B．	小球不可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)
	C．	小球可能做完整的圓周運(yùn)動(dòng)		D．	小球不可能做完整的圓周運(yùn)動(dòng)

4．某學(xué)習(xí)小組設(shè)計(jì)了如圖所示的裝置研究平拋運(yùn)動(dòng)．圖中M、N是兩個(gè)完全相同的弧形軌道，兩軌道上端均裝有電磁鐵，末端水平；A、B是兩個(gè)完全相同的小鐵球．（不計(jì)空氣阻力和摩擦的影響），實(shí)驗(yàn)時(shí)，該小組同學(xué)將小鐵球A、B吸在電磁鐵上，保持h₁=h₂，調(diào)整H到合適高度；然后斷開電源，兩小球同時(shí)由靜止開始沿軌道滾下．能觀察到的現(xiàn)象是兩球相碰．請(qǐng)你解釋其中的道理：平拋運(yùn)動(dòng)水平方向總是勻速直線運(yùn)動(dòng)．

3．如圖某人游珠江，他以一定速度面部始終垂直河岸向?qū)Π队稳ィ�江中各處水流速度相等，他游過的路程、過河所用的時(shí)間與水速的關(guān)系是（　　）

	A．	水速大時(shí)，路程長，時(shí)間長		B．	水速大時(shí)，路程長，合速度大
	C．	水速大時(shí)，路程長，時(shí)間不變		D．	路程、時(shí)間與水速無關(guān)

2．關(guān)于向心力．以下說法中不正確的是（　　）

	A．	向心力是除物體所受重力、彈力以及摩擦力以外的一種新力
	B．	只要物體受到向心力的作用，物體就做勻速圓周運(yùn)動(dòng)
	C．	做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體的向心力就是所受的合外力
	D．	向心力是做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體線速度變化的原因

1．靜電平衡狀態(tài)：導(dǎo)體中（包括表面）自由電子不再發(fā)生定向移動(dòng)，我們就認(rèn)為導(dǎo)體達(dá)到了靜電平衡狀態(tài)．

20．在光滑絕緣的水平面上放置一個(gè)質(zhì)量m=0.2kg、帶電荷量q=5×10^-4 C的小球，小球系在長L=0.5m的絕緣細(xì)線上，線的另一端固定在O點(diǎn)．整個(gè)裝置置于勻強(qiáng)電場中，電場方向與水平面平行且沿OA方向，如圖所示（此圖為俯視圖）．現(xiàn)給小球一個(gè)初速度使其繞O點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)，小球經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)細(xì)線的張力F=140N，小球在運(yùn)動(dòng)過程中，最大動(dòng)能比最小動(dòng)能大20J，小球可視為質(zhì)點(diǎn)．
（1）求電場強(qiáng)度的大小．
（2）求運(yùn)動(dòng)過程中小球的最小動(dòng)能．
（3）若小球運(yùn)動(dòng)到動(dòng)能最小的位置時(shí)細(xì)線被剪斷，則小球經(jīng)多長時(shí)間其動(dòng)能與在A點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能相等？此時(shí)小球距A點(diǎn)多遠(yuǎn)？

19．測量某圓柱形導(dǎo)體的電阻率：
（1）用20分度的游標(biāo)卡尺測量其長度如圖甲所示，由圖可知其長度為5.015cm；

（2）用螺旋測微器測量其直徑如圖乙所示，由圖可知其直徑為4.700mm；
（3）現(xiàn)要測量導(dǎo)體R_x的阻值，除R_x外可用的器材有：
多用電表（僅可使用歐姆擋）；
一個(gè)電池組E（電動(dòng)勢6V）；
一個(gè)滑動(dòng)變阻器R（0～20Ω，額定電流1A）；
兩個(gè)相同的電流表G（內(nèi)阻R_g=1000Ω，滿偏電流I_g=100 μA）；
兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)電阻（R₁=29 000Ω，R₂=0.1Ω）；
一個(gè)電鍵S、導(dǎo)線若干．
①為了設(shè)計(jì)電路，先用多用電表的歐姆擋粗測未知電阻，采用“×10”擋，調(diào)零后測量該電阻，發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)非常大，最后幾乎緊挨滿偏刻度停下來，下列判斷和做法正確的是AC（填字母代號(hào)）．
A．這個(gè)電阻阻值很小，估計(jì)只有幾歐姆
B．這個(gè)電阻阻值很大，估計(jì)有幾千歐姆
C．如需進(jìn)一步測量可換“×1”擋，調(diào)零后測量
D．如需進(jìn)一步測量可換“×1k”擋，調(diào)零后測量
②根據(jù)粗測的判斷，設(shè)計(jì)一個(gè)測量電路，要求測量盡量準(zhǔn)確并使電路能耗較小，在圖丙的方框中畫出實(shí)驗(yàn)電路圖，并將各元件字母代碼標(biāo)在該元件的符號(hào)旁．

18．某同學(xué)做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)
（1）該同學(xué)開始實(shí)驗(yàn)時(shí)情形如圖1所示，接通電源釋放紙帶．請(qǐng)指出該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)操作中存在的兩處明顯錯(cuò)誤或不當(dāng)?shù)牡胤剑?br />（i）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接了直流電；（ii）重物離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太遠(yuǎn)．

（2）如果運(yùn)用$\frac{m{v}^{2}}{2}$=mgh進(jìn)行驗(yàn)證，要求紙帶上打第一個(gè)點(diǎn)時(shí)物體速度等于0．
（3）若實(shí)驗(yàn)中所用重物的質(zhì)量m=1kg，正確操作后得到紙帶如圖2所示，（各計(jì)數(shù)點(diǎn)距O點(diǎn)距離已標(biāo)出）打點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s，則記錄B點(diǎn)時(shí)，重物速度v_B=0.59，由此算出重物動(dòng)能記為E_k．從開始點(diǎn)O至B點(diǎn)時(shí)重物的重力勢能減少量是0.175J（結(jié)果均保留二位有效數(shù)字），計(jì)算后進(jìn)行驗(yàn)證．
（4）根據(jù)紙帶算出相關(guān)各點(diǎn)的速度v，量出下落距離h，則以$\frac{{v}^{2}}{2}$為縱軸、以h為橫軸畫出的圖象應(yīng)是圖3中的C．

17．某學(xué)習(xí)小組做探究“合力的功和物體速度變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)如圖，圖中小車是在一條橡皮筋作用下彈出，沿木板滑行至速度最大，這時(shí)，橡皮筋對(duì)小車做的功記為W．之后用2條、3條…完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次…實(shí)驗(yàn)．每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測出．
（1）為保各次拉力做功大小與第一次成整倍數(shù)關(guān)系，除了橡皮筋規(guī)格要求一樣外，每次實(shí)驗(yàn)中要求橡皮筋伸長量都相等
（2）若木板水平放置，小車在兩條橡皮筋作用下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小車速度最大時(shí)，關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置，下列說法正確的是B．
A．橡皮筋處于原長狀態(tài)                 B．橡皮筋仍處于伸長狀態(tài)
C．小車在兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線處             D．小車已過兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線
（3）實(shí)驗(yàn)中“平衡摩擦力”這個(gè)操作的目的是B．
A、使摩擦力消失    B、使小車合力等于橡皮筋拉力      C、增大小車速度．

16．在加速上升的氣球上脫落一物體，該物體離開氣球的瞬間的速度和加速度是（　　）

	A．	有向上的加速度和向下的速度		B．	有向上的速度和向下的加速度
	C．	物體將作豎直下拋運(yùn)動(dòng)		D．	物體將作自由落體運(yùn)動(dòng)