科目: 來源: 題型:多選題
A. | F1=12N,F(xiàn)2=16N | B. | F1=10N,F(xiàn)2=10N | C. | F1=6N,F(xiàn)2=3N | D. | F1=5N,F(xiàn)2=6N |
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A. | 甲比乙先落地 | B. | 甲和乙同時落地 | ||
C. | 落地時甲比乙速度大 | D. | 落地時甲和乙速度相同 |
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 自由下落的物體不受重力 | B. | 重力就是地球?qū)ξ矬w的吸引力 | ||
C. | 重力的方向總是豎直向下 | D. | 重心是物體上最重的點(diǎn) |
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 質(zhì)點(diǎn)是一個理想化模型,實(shí)際上并不存在,所以,引入這個概念沒有多大意義 | |
B. | 體積很小、質(zhì)量很小的物體都可看成質(zhì)點(diǎn) | |
C. | 研究自行車的運(yùn)動時,因?yàn)檐囕喸诓煌5剞D(zhuǎn)動,所以在任何情況下都不能把自行車作為質(zhì)點(diǎn) | |
D. | 雖然地球很大,還在不停地自轉(zhuǎn),但是在研究地球的公轉(zhuǎn)時,仍然可以把它視為質(zhì)點(diǎn) |
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科目: 來源: 題型:多選題
A. | 0~2s內(nèi)的位移大小是3m | |
B. | 0~1s內(nèi)的加速度大于2~4s內(nèi)的加速度 | |
C. | 0~1s內(nèi)的運(yùn)動方向與2~4s內(nèi)的運(yùn)動方向相反 | |
D. | 質(zhì)點(diǎn)在4s前后加速度的大小方向都不變 |
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A. | 副線圈中電流的頻率減小 | B. | L變亮 | ||
C. | r兩端的電壓增大 | D. | 原線圈輸入功率增大 |
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