A.物體 A 始終做勻加速運(yùn)動(dòng)

B.從靜止到 B 剛離開(kāi) C 的過(guò)程中，彈簧的彈力先增大后減小

C.從靜止到 B 剛離開(kāi) C 的過(guò)程中，A 運(yùn)動(dòng)的距離為

D.恒力 F 的大小為 5mg sin 3ma

(1)如果沒(méi)有操作失誤，圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是________。

(2)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是________。

A．理想實(shí)驗(yàn)法　　　　　　　

B．等效替代法

C．控制變量法

D．建立物理模型法

(3)實(shí)驗(yàn)時(shí)，主要的步驟是：

A．在桌上放一塊方木板，在方木板上鋪一張白紙，用圖釘把白紙釘在方木板上；

B．用圖釘把橡皮條的一端固定在板上的A點(diǎn)，在橡皮條的另一端拴上兩條細(xì)繩，細(xì)繩的另一端系著繩套；

C．用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)分別鉤住繩套，互成角度地拉橡皮條，使橡皮條伸長(zhǎng)，結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O。記錄下O點(diǎn)的位置，讀出兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)；

D．按選好的標(biāo)度，用鉛筆和刻度尺作出兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力F1和F2的圖示，并用平行四邊形定則求出合力F；

E．只用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)，通過(guò)細(xì)繩套拉橡皮條使其伸長(zhǎng)，讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)，記下細(xì)繩的方向，按同一標(biāo)度作出這個(gè)F′的圖示；

F．比較F′和F的大小和方向，看它們是否相同，得出結(jié)論。

上述步驟中：有重要遺漏的內(nèi)容分別是__________和_____________。

(1)以下關(guān)于圖甲中操作正確的是________。

A.本實(shí)驗(yàn)采用了控制變量法探究多個(gè)變量之間的關(guān)系

B.如果選用電火花計(jì)時(shí)器，所用的交流電為低壓6 V

C.操作過(guò)程中應(yīng)控制砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車(chē)的質(zhì)量

(2)小青通過(guò)實(shí)驗(yàn)獲得如表所示的幾組數(shù)據(jù)，請(qǐng)用描點(diǎn)法在圖乙中得出a -F的關(guān)系圖象______。

(3)根據(jù)第(2)小題中畫(huà)出的圖線(xiàn)，可以判斷在操作過(guò)程中，平衡摩擦力時(shí)，長(zhǎng)木板的傾角__________(選填“偏大”“恰好”或“偏小”)。

A.圖1為氧氣分子在不同溫度下的速率分布圖象，由圖可知狀態(tài)①的溫度比狀態(tài)②的溫度高

B.圖2為一定質(zhì)量的理想氣體狀態(tài)變化的圖線(xiàn)，由圖可知?dú)怏w由狀態(tài)A變化到B的過(guò)程中，氣體分子平均動(dòng)能先增大后減小

C.圖3為分子間作用力的合力與分子間距離的關(guān)系，可知當(dāng)分子間的距離時(shí)，分子勢(shì)能隨分子間的距離增大而增大

D.液體表面層中分子間的距離比液體內(nèi)部分子間的距離��；附著層內(nèi)液體分子間的距離大于液體內(nèi)部分子間的距離

【題目】如圖所示,在水平面運(yùn)動(dòng)的小車(chē)內(nèi),用輕繩AB、BC拴住一個(gè)重力為G的小球,輕繩AB、BC與水平方向夾角分別為30°和45°,繩AB的拉力為繩BC的拉力為下列敘述不正確的是

A. 小車(chē)向右以加速度勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)

B. 小車(chē)向右以加速度勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)

C. 小車(chē)向右以加速度勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)

D. 小車(chē)向右以加速度勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)

(1)準(zhǔn)備的實(shí)驗(yàn)器材有：電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、學(xué)生電源、紙帶、一端帶滑輪的長(zhǎng)木板、小車(chē)、細(xì)線(xiàn)、復(fù)寫(xiě)紙片、刻度尺、秒表。其中不需要的器材是_______。

(2)在圖所示的紙帶上，每?jī)蓚�(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是_______s，打下計(jì)數(shù)點(diǎn)C的瞬時(shí)速度大小是______m/s;小車(chē)的加速度大小是_____m/s2（都保留2位有效數(shù)字）。

A. 密度 B. 向心力的大小 C. 離地高度 D. 線(xiàn)速度的大小

A. 在t=1s時(shí)，甲車(chē)在乙車(chē)后

B. 在t=0時(shí)，甲車(chē)在乙車(chē)前7.5m

C. 兩車(chē)另一次并排行駛的時(shí)刻是t=2s

D. 甲、乙兩車(chē)兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為40m

A. 剎車(chē)后的加速度大小為2 m/s2

B. 第0.5 s末的速度為9 m/s

C. 汽車(chē)的初速度為12 m/s

D. 從剎車(chē)到停止汽車(chē)前進(jìn)22.5 m

【題目】如圖所示的裝置可以將滑塊水平方向的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為OB桿繞O點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)，圖中A、B、O三處都是轉(zhuǎn)軸。當(dāng)滑塊在光滑的水平橫桿上滑動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)連桿AB運(yùn)動(dòng)，AB桿帶動(dòng)OB桿以O(shè)點(diǎn)為軸轉(zhuǎn)動(dòng)，若某時(shí)刻滑塊的水平速度v，連桿與水平方向夾角為，AB桿與OB桿的夾角為，此時(shí)B點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的線(xiàn)速度為( )

A. B. C. D.