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、兩球在光滑水平面上沿同一直線同一方向運(yùn)動(dòng),其質(zhì)量,,速度分別為,追上發(fā)生碰撞后,兩球的速度可能是(   )

A.                    B.,

C.                    D.,

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把一支槍水平固定在小車上,小車放在光滑的水平地面上。當(dāng)槍發(fā)射子彈時(shí),關(guān)于槍、子彈、車,下列說法中正確的是(     )

A.槍和子彈組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒

B.槍和車組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒   

C.槍、子彈、車組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒

D.若不計(jì)子彈和槍筒之間的摩擦,槍、車、子彈組成的系統(tǒng)動(dòng)量近似守恒

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籃球運(yùn)動(dòng)員接傳來的籃球時(shí),通常要先伸出兩臂迎接,手接觸到球后,兩臂隨球迅速引至胸前,這樣做可以(      )

A.減小球?qū)κ肿饔昧Φ臎_量             B.減小球的動(dòng)量變化率

C.減小球的動(dòng)量變化量                 D.減小球的動(dòng)能變化量

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關(guān)于沖量,下列說法中正確的是(      )

A.只要物體受到力的作用,物體所受外力的合沖量就一定不為零

B.只要物體受到的合外力不為零,物體在任一時(shí)間內(nèi)所受外力的合沖量就一定不為零

C.如果物體受到的合外力是恒力,則沖量的方向就是該合外力的方向

D.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,在任何Δt時(shí)間內(nèi)所受外力的合沖量一定不為零

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【物理——選修3-4】

(1)下列說法正確的是        

A.波的圖象表示介質(zhì)中“某個(gè)質(zhì)點(diǎn)”在“各個(gè)時(shí)刻”的位移

B.當(dāng)波源與觀察者相互遠(yuǎn)離時(shí),觀察到的頻率變小

C.光的偏振現(xiàn)象說明光是縱波

D.均勻變化的磁場產(chǎn)生均勻變化的電場,均勻變化的電場產(chǎn)生均勻變化的磁場

E.狹義相對(duì)論認(rèn)為,在不同的慣性參考系中,一切物理規(guī)律都是相同的,真空中的光速都是相同的。

(2)高速公路上的標(biāo)志牌都用“回歸反射膜”制成,夜間行車時(shí),它能把車燈射出的光逆向返回。這種“回歸反射膜”是用球體反射元件制成的。如圖所示,透明介質(zhì)球的球心位于O點(diǎn),半徑為R,光線DC平行于直徑AOB射到介質(zhì)球的C點(diǎn),DCAB的距離HRDC光線進(jìn)入介質(zhì)球折射后,經(jīng)一次反射,再折射后射出的光線與入射光線平行,作出光路圖,并算出介質(zhì)球的折射率.

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【物理——選修3-3】

(1)下列說法正確的是        

A.只要技術(shù)可行,物體的溫度可降至-274℃

B.液體與大氣相接觸,表面層內(nèi)分子所受其它分子間的作用表現(xiàn)為相互吸引

C.氣體分子單位時(shí)間內(nèi)與單位面積器壁碰撞的次數(shù),與單位體積內(nèi)的分子數(shù)和溫度有關(guān)

D.氣體如果失去了容器的約束就會(huì)散開,這是因?yàn)闅怏w分子之間斥力大于引力的緣故

E.布朗運(yùn)動(dòng)是懸浮在液體中固體顆粒的分子無規(guī)則運(yùn)動(dòng)的反映

(2)一個(gè)內(nèi)壁光滑的圓柱形氣缸,質(zhì)量為M,底面積為s,缸內(nèi)有一個(gè)質(zhì)量為m的活塞,封閉了一定質(zhì)量的理想氣體,不計(jì)活塞厚度。當(dāng)溫度為t0時(shí),如果用繩子系住活塞將氣缸懸掛起來,如圖甲所示,氣缸內(nèi)氣體柱的高為L1,如果用繩子系住氣缸底,將氣缸倒過來懸掛起來,如圖乙所示,氣缸內(nèi)氣體柱的高為L2,設(shè)兩種情況下氣缸都處于豎直狀態(tài),求:當(dāng)時(shí)的大氣壓強(qiáng)。

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如圖所示,一平直的傳送帶以v=2 m/s的速度勻速運(yùn)行,傳送帶把A處的工件運(yùn)送到B處.A,B相距l=10 m.若從A處把工件無初速度地放到傳送帶上,則經(jīng)過t=6 s的時(shí)間將工件傳送到B處,欲用最短的時(shí)間把工件從A處傳送到B處,傳送帶的運(yùn)行速度至少是多大?

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某晚,美軍在伊拉克進(jìn)行的軍事行動(dòng)中動(dòng)用了空降兵,美機(jī)在200m高處超低空水平飛行,美兵離開飛機(jī)后先自由下落,運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后立即打開降落傘,展傘后美兵以14m/s2的平均加速度勻減速下降.為了安全要求,美兵落地的速度不能超過4m/s,g取10m/s2.伊方地面探照燈每隔10s掃描一次,請(qǐng)根據(jù)你的計(jì)算結(jié)果說明,美兵能否利用探照燈的照射間隔安全著陸.

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某同學(xué)在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測速度”的實(shí)驗(yàn)中,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況,在紙帶上確定出A、B、C、D、EF、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示.每兩個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.10s.

完成下列填空和作圖:

(1)每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有     個(gè)點(diǎn)沒有標(biāo)出.

(2)試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,每隔0.10s測一次速度,計(jì)算出打下BC、DE、F五個(gè)點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度,并將各個(gè)速度值填入下表(保留3位有效數(shù)字)

[來源:Zxxk.Com]

vB

vC

vD

vE

vF

數(shù)值(m/s)

(3)從打下B點(diǎn)到打下E點(diǎn),這段時(shí)間內(nèi)紙帶的平均加速度為              m/s2.

(4) 將BC、DE、F各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度標(biāo)在直角坐標(biāo)系中,并畫出小車的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線.

[來源:學(xué)+科+網(wǎng)]

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如圖所示,是某同學(xué)所安裝的“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)裝置,在圖示狀態(tài)下開始做實(shí)驗(yàn),該同學(xué)的裝置和操作中的主要錯(cuò)誤是:

(1)                            

(2)                                

(3)                                

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