8.(07江西師大附中第二次聯(lián)考)我國(guó)是一個(gè)能源消耗的大國(guó),節(jié)約能源刻不容緩.設(shè)有一架直升飛機(jī)以加速度a從地面由靜止開始豎直向上起飛,已知飛機(jī)在上升過(guò)程中每秒的耗油量V0=pa+q(p、q均為常數(shù)).若直升飛機(jī)欲上升到某一定高度處,且耗油量最小,則其加速度大小應(yīng)為 ( )
A.p/q B.q/p C. D.
答案 B
7.(07北京東城區(qū)期末練習(xí))地震時(shí)地震中心發(fā)出的地震波既有橫波也有縱波,已知橫波的傳播速度為7.5 km/s,縱波的傳播速度為14 km/s.地震發(fā)生時(shí),地震中心正上方的人先感覺(jué)到房子在上下跳動(dòng),13 s后又感覺(jué)到房子在水平晃動(dòng),那么地震中心距人的距離約為 ( )
A.100 km B.120 km C.180 km D.210 km
答案 D
6.(06江蘇省部分學(xué)校高三?)小李講了一個(gè)龜兔賽跑的故事:龜、兔從同一地點(diǎn)出發(fā),發(fā)令槍響后龜緩慢地向終點(diǎn)跑去,直至到達(dá)終點(diǎn).兔自恃跑得快,讓龜跑了一段時(shí)間后才開始跑,當(dāng)它超過(guò)龜后便在路旁睡起覺(jué)來(lái),醒來(lái)一看,龜已接近終點(diǎn)了,于是便奮力追去,但最終還是讓龜先到達(dá)了終點(diǎn),據(jù)此,我們可以將龜兔賽跑的運(yùn)動(dòng)過(guò)程用位移--時(shí)間圖象來(lái)表示,正確的是 ( )
答案 C
5.(07成都畢業(yè)班第一次診斷)如圖所示是A、B兩質(zhì)點(diǎn)在一條直線上做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,則 ( )
A.兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)一定從同一位置出發(fā)
B.兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)一定同時(shí)由靜止開始運(yùn)動(dòng)
C.t2秒末兩質(zhì)點(diǎn)相遇
D.0-t1秒的時(shí)間內(nèi)B質(zhì)點(diǎn)可能在A質(zhì)點(diǎn)的后面
答案 BD
4.(07桂林一模)小球從空中自由下落,與水平地面相碰后彈到空中某一高度,其速度隨時(shí)間變化的關(guān)系,如圖所示,取g=10 m/s2.則 ( )
A.小球下落的最大速度為5 m/s
B.小球第一次反彈的初速度的大小為3 m/s
C.小球能彈起的最大高度為0.45 m
D.小球能彈起的最大高度為1.25 m
答案 ABC
3.(07湖北八校第一次聯(lián)考)如圖所示是四個(gè)描述物體運(yùn)動(dòng)情況的圖象,分別表示描述物體運(yùn)動(dòng)的物理量隨時(shí)間變化的關(guān)系.其中表示物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖象是 ( )
答案 BD
2.(07山東濟(jì)寧統(tǒng)考)如圖所示是汽車的速度計(jì),某同學(xué)在汽車中觀察速度計(jì)指針位置的變化.開始時(shí)指針指示在如圖甲所示位置,經(jīng)過(guò)8 s后指針指示在如圖乙所示位置,若汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng),那么它的加速度約為 ( ) ( )
A.11 m/s2 B. 5.0 m/s2 C. 14 m/s2 D. 0.6 m/s2
答案 C
1.(07北京西城區(qū)抽樣測(cè)試)以35 m/s的初速度豎直向上拋出一個(gè)小球.不計(jì)空氣阻力,g =10 m/s2.以下判斷正
確的是 ( )
A.小球到最大高度時(shí)的速度為0 B.小球到最大高度時(shí)的加速度為0
C.小球上升的最大高度為61.25 m D.小球上升階段所用的時(shí)間為3.5 s
答案 ACD
15.(08遼寧五校期末)為了安全,在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離,我國(guó)公安部門規(guī)定,高速公路上行
駛的汽車的安全距離為200 m,最高時(shí)速為120 km/h,請(qǐng)你根據(jù)下面提供的資料,通過(guò)計(jì)算來(lái)說(shuō)明安全距離為200 m的理論依據(jù)(取g =10 m/s2).
資料一:駕駛員的反應(yīng)時(shí)間:0.3-0.6 s 之間
資料二:各種路面與輪胎之間的動(dòng)摩擦因數(shù)
路面 |
動(dòng)摩擦因數(shù) |
干瀝青與混凝土 |
0.7 |
干碎石路面 |
0.6-0.7 |
濕瀝青與混凝土路面 |
0.32-0.4 |
(1)在計(jì)算中駕駛員反應(yīng)時(shí)間、路面與輪胎之間的動(dòng)摩擦因數(shù)各應(yīng)取多少?
(2)通過(guò)你的計(jì)算來(lái)說(shuō)明安全距離為200 m的必要性.
答案 (1) 0.32
(2)汽車在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng),然后剎車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)
s1 =v0t=20 m
μmg = ma
∴ a=μg =3.2 m/s2
∴s2=
s = s1+s2 =193.6 m
因此,高速公路上汽車安全行駛距離是200 m 是必要的.
2006-2007年聯(lián)考題
14.(06廣東珠海模擬)公路上一輛汽車以速度v1=10 m/s 勻速行駛,汽車行至A點(diǎn)
時(shí),一人為搭車,從距公路30 m的C 處開始以v2=3 m/s的速度正對(duì)公路勻速跑
去,司機(jī)見(jiàn)狀途中剎車,汽車做勻減速運(yùn)動(dòng),結(jié)果車和人同時(shí)到達(dá)B點(diǎn),已知AB=
80 m,問(wèn):汽車在距A多遠(yuǎn)處開始剎車,剎車后汽車的加速度有多大?
答案 60 m 2.5 m/s2
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