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科目： 來源：gzwl 題型：

一質(zhì)量為m的物塊在傾角為θ的足夠長斜面上勻減速下滑．現(xiàn)對物塊施加一個豎直向下的恒力F，如圖所示．則物塊減速為零的時間將（　　）
A．變大B．變小C．不變D．不能確定
魔方格

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科目： 來源：gzwl 題型：

如圖，兩根完全相同的輕彈簧下掛一個質(zhì)量為，m的小球，小球與地面間有一豎直細(xì)線相連，系統(tǒng)平衡．已知兩彈簧之間的夾角是120°，且彈簧產(chǎn)生的彈力均為3mg，則剪斷細(xì)線的瞬間，小球的加速度是（　　）
A．a(chǎn)=3g，豎直向上B．a(chǎn)=3g，豎直向下
C．a(chǎn)=2g，豎直向上D．a(chǎn)=2g，豎直向下
魔方格

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科目： 來源：gzwl 題型：

如圖所示，電梯質(zhì)量為M，地板上放置一質(zhì)量為m的物體，鋼索拉著電梯由靜止開始向上做加速運(yùn)動，當(dāng)上升高度為H時，速度達(dá)到v，則（　　）
A．地板對物體的支持力做的功等于
1
2
mv2
B．地板對物體的支持力做的功等于mgH+
1
2
mv2
C．鋼索的拉力做的功等于
1
2
Mv2+MgH
D．合力對電梯M做的功等于
1
2
Mv2
魔方格

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科目： 來源：gzwl 題型：

一個物體的運(yùn)動由水平的勻加速度a1=4m/s2和豎直的勻加速度a2=3m/s2兩個分運(yùn)動組成，關(guān)于這個物體的運(yùn)動加速度說法正確的是（　　）
A．加速度的數(shù)值在1-7m/s2之間
B．加速度的值為5m/s2
C．加速度數(shù)值為7m/s2
D．加速度數(shù)值為lm/s2

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科目： 來源：gzwl 題型：

下列有關(guān)功的說法正確的是（　�。�
A．功有正負(fù)，是矢量
B．功有正負(fù)，是標(biāo)量
C．功無正負(fù)，是標(biāo)量
D．功有正負(fù)，但正負(fù)不表示方向，而表示大小

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科目： 來源：gzwl 題型：

關(guān)于曲線運(yùn)動速度的方向，下列說法中正確的是（　�。�
A．在曲線運(yùn)動中速度的方向總是沿著曲線并保持不變
B．質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動時，速度方向是時刻改變的，它在某一點(diǎn)的瞬時速度的方向與這-點(diǎn)運(yùn)動的軌跡垂直
C．曲線運(yùn)動中速度的方向是時刻改變的，質(zhì)點(diǎn)在某一點(diǎn)的瞬時速度的方向就是在曲線上的這-點(diǎn)的切線方向
D．曲線運(yùn)動中速度方向是不斷改變的，但速度的大小保持不變

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科目： 來源：gzwl 題型：

關(guān)于人造地球衛(wèi)星下列說法中，正確的是（　�。�
A．軌道半徑是地球半徑n倍的地球衛(wèi)星的向心加速度是地表附近重力加速度的
1
n2
倍
B．發(fā)射一顆地球同步衛(wèi)星，其離地心的距離可按需要選擇不同的數(shù)值
C．地球同步衛(wèi)星的環(huán)繞速度比第一宇宙速度大
D．如果衛(wèi)星因受空氣阻力的作用，其半徑逐漸減�。ǹ烧J(rèn)為衛(wèi)星繞地球每一周都做勻速圓周運(yùn)動），則它的勢能逐漸減小，動能逐漸增大，機(jī)械能逐漸減少

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科目： 來源：gzwl 題型：

火車在某轉(zhuǎn)彎處的規(guī)定行駛速度為v，則下列說法正確的是（　�。�
A．當(dāng)以速度v通過此轉(zhuǎn)彎處時，火車所受的重力及軌道面的支持力這兩個力的合力提供了轉(zhuǎn)彎的向心力
B．當(dāng)以速度v通過此轉(zhuǎn)彎處時，火車所受的重力、軌道面的支持力及外軌對車輪輪緣的彈力這三個力的合力提供了轉(zhuǎn)彎的向心力
C．當(dāng)火車以大于v的速度通過此轉(zhuǎn)彎處時，車輪輪緣會擠壓外軌
D．當(dāng)火車以小于v的速度通過此轉(zhuǎn)彎處時，車輪輪緣會擠壓外軌

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科目： 來源：gzwl 題型：

長度為L=0.5m的輕質(zhì)細(xì)桿OA，A端有一質(zhì)量為m=3.0kg的小球，如圖所示，小球以O(shè)點(diǎn)為圓心在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動，通過最高點(diǎn)時小球的速率為2.0m/s，不計空氣阻力，g取10m/s2，則此時細(xì)桿OA受到（　　）
A．6.0N的拉力B．6.0N的壓力C．24N的拉力D．24N的壓力
魔方格

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科目： 來源：gzwl 題型：

飛機(jī)以150m/s的水平速度勻速飛行，某時刻讓A球落下，相隔1s又讓B球落下，不計空氣阻力，在以后的運(yùn)動中，關(guān)于A球與B球的相對位置關(guān)系，正確的是（取g=10m/s2）（　�。�
A．A球在B球的前下方
B．A球在B球的后下方
C．A球在B球的正下方8m處
D．A球在B球的正下方，距離隨時間的增加而增加

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