7.如圖甲所示,一位同學(xué)利用光電計時器等器材做“驗證機械能守恒定律”的實驗.有一直徑為d、質(zhì)量為m的金屬小球從A處由靜止釋放,下落過程中能通過A處正下方、固定于B處的光電門,測得A、B間的距離為H(H>>d),光電計時器記錄下小球通過光電門的時間為t,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間.則:
(1)小球經(jīng)過光電門B時的速度表達式為$\fracp2jw26s{t}$.
(2)多次改變高度H,重復(fù)上述實驗,作出$\frac{1}{{t}^{2}}$隨H的變化圖象如圖乙所示,當(dāng)圖中已知量t0、H0和重力加速度g及小球的直徑d滿足表達式:2gH0${t}_{0}^{2}$=d2時,可判斷小球下落過程中機械能守恒.
(3)實驗中發(fā)現(xiàn)動能增加量△EK總是稍小于重力勢能減少量△EP,增加下落高度后,則△Ep-△Ek將增加(選填“增加”、“減小”或“不變”).

分析 由題意可知,本實驗采用光電門利用平均速度法求解落地時的速度;則根據(jù)機械能守恒定律可知,當(dāng)減小的機械能應(yīng)等于增大的動能;由原理即可明確注意事項及數(shù)據(jù)的處理等內(nèi)容.

解答 解:(1)已知經(jīng)過光電門時的時間小球的直徑;則可以由平均速度表示經(jīng)過光電門時的速度;
故v=$\fracmu77m2n{t}$;
(2)若減小的重力勢能等于增加的動能時,可以認為機械能守恒;
則有:mgH=$\frac{1}{2}$mv2
即:2gH0=($\fracmq9il4x{{t}_{0}}$)2
解得:2gH0${t}_{0}^{2}$=d2;
(3)由于該過程中有阻力做功,而高度越高,阻力做功越多;故增加下落高度后,則△Ep-△Ek將增大;
故答案為:(1)$\fracqvgj4dg{t}$;(2)2gH0${t}_{0}^{2}$=d2;(3)增加.

點評 考查求瞬時速度的方法,理解機械能守恒的條件,掌握分析的思維,同時本題為創(chuàng)新型實驗,要注意通過分析題意明確實驗的基本原理才能正確求解.

練習(xí)冊系列答案
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17.如圖是兩等量異號點電荷,以兩電荷連線的中點O為圓心畫一半圓,在半圓上有a、b、c三點,b點在兩電荷連線的垂直平分線上,下列說法正確的是( 。
A.a、c兩點的電場強度相同
B.a、c兩點的電勢相同
C.正電荷在a點的電勢能大于在b點的電勢能
D.將正電荷由O移到b電場力做正功

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18.如圖所示,摩托車做騰躍特技表演,沿曲面沖上高0.8m頂部水平高臺,接著以v=3m/s水平速度離開平臺,落至地面時,恰能無碰撞地沿圓弧切線從A點切入光滑豎直圓弧軌道,并沿軌道下滑.A、B為圓弧兩端點,其連線水平.已知圓弧半徑為R=1.0m,人和車的總質(zhì)量為180kg,特技表演的全過程中,阻力忽略不計.(計算中取g=10m/s2,sin53°=0.8,cos53°=0.6).求:

(1)從平臺飛出到A點,人和車運動的水平距離S;
(2)從平臺飛出到A點時速度及圓弧對應(yīng)圓心角θ;
(3)人和車運動到達圓弧軌道A點時對軌道的壓力大;
(4)人和車運動到圓弧軌道最低點O速度v′=$\sqrt{33}$m/s此時對軌道的壓力大。

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15.如圖所示,質(zhì)量m=1.0×103kg的汽車駛過半徑R=50m的圓形拱橋,當(dāng)它到達橋頂時,速度v=5.0m/s.汽車到達橋頂時對橋面的壓力大小為9500N.

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2.圖為吊扇的簡易結(jié)構(gòu)圖,吊扇工作時是通過吊扇上的轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動而帶動扇葉轉(zhuǎn)動來工作的.A、B是轉(zhuǎn)盤上的兩點,它們到轉(zhuǎn)盤中心O的距離rA<rB.扇葉轉(zhuǎn)動后,下列說法正確的是( 。
A.A、B兩點的周期不等B.A、B兩點的線速度大小相等
C.A、B兩點的角速度大小相等D.A、B兩點的向心加速度相等

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12.如圖,固定的光滑斜面傾角為θ,物體以初速度V0沿斜面向上滑動,恰好到達斜面的最高點A,A點離地面高度為H1.若斜面的末端點為B點、C點,物體仍以初速度V0沿斜面向上滑動,物體將飛離斜面,離開斜面后運動過程中離地的最大高度分別為H2、H3;若物體與地面成θ角以初速度V0向上斜拋,物體運動過程中離地的最大高度為H4,則下列關(guān)系式正確的是( 。
A.H1>H2>H3>H4B.H1<H2<H3<H4C.H1=H2=H3=H4D.H1=H2=H3>H4

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19.某同學(xué)和你一起探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系,并測彈簧的勁度系數(shù)k,做法是先將待測彈簧的一端固定在鐵架臺上,然后將最小分度是毫米的刻度尺豎直放在彈簧一側(cè),并使彈簧另一端的指針恰好落在刻度尺上.當(dāng)彈簧自然下垂時,指針指示的刻度數(shù)值記作L0,彈簧下端掛一個50g的鉤碼時,指針指示的刻度數(shù)值記作L1;彈簧下端掛兩個50g的鉤碼時,指針指示的刻度數(shù)值記作L2;…;掛七個50g的鉤碼時,指針指示的刻度數(shù)值記作L7
(1)下表記錄的是該同學(xué)已測出的6個值,其中有兩個數(shù)值在記錄時有誤,它們的代表符號分別是L5和L6
測量記錄表:
代表符號L0L1L2L3L4L5L6L7
刻度數(shù)值/cm1.703.405.108.6010.312.1
(2)實驗中,L3和L7兩個值還沒有測定,請你根據(jù)上圖將這兩個測量值填入記錄表中.
(3)為充分利用測量數(shù)據(jù),該同學(xué)將所測得的數(shù)值按如下方法逐一求差,分別計算出了三個差值:d1=L4-L0=6.90cm,d2=L5-L1=6.90cm,d3=L6-L2=7.00cm.請你給出第四個差值:d4=L7-L3=7.20cm.
(4)根據(jù)以上差值,可以求出每增加50g鉤碼的彈簧平均伸長量△L.△L用d1、d2、d3、d4表示的式子為:△L=L7-L3,代入數(shù)據(jù)解得△L=7.20cm.(保留三位有效數(shù)字)
(5)計算彈簧的勁度系數(shù)k=28N/m(g取9.8m/s2) (保留二位有效數(shù)字)

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16.人造衛(wèi)星是由運載火箭點火發(fā)射后送入其運行軌道的.其發(fā)射后的飛行過程大致可分為:垂直加速階段,慣性飛行階段和進入軌道階段.如圖所示:
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15.在電場中的某點放一個檢驗電荷,其電量為q,受到的電場力為F,則該點的電場強度為E=$\frac{F}{q}$,下列說法正確的是( 。
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C.若放置到該點的檢驗電荷變?yōu)?2q,則場中該點的場強大小改變,方向相反
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