A. | B與地第一次碰撞后,B上升的最大高度是$\frac{H}{k+1}$ | |
B. | B與地第一次碰撞后,B上升的最大高度是$\frac{H}{k-1}$ | |
C. | B與地第一次碰撞后,當(dāng)A與B剛相對(duì)靜止時(shí),B離地面的高度是$\frac{H(k-1)}{{k}^{2}}$ | |
D. | B與地第一次碰撞后,當(dāng)A與B剛相對(duì)靜止時(shí),B離地面的高度是$\frac{H(k+1)}{{k}^{2}}$ |
分析 兩個(gè)物體先一起自由下落,然后B與地面碰撞后反彈,B減速上升,根據(jù)牛頓第二定律求出加速度,然后根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出上升的高度;物體A減速下降,物體B減速上升,當(dāng)兩者速度相等時(shí),根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出時(shí)間,并計(jì)算出位移,得到B離地的高度
解答 解:AB、物體A、B一起下落H過(guò)程,機(jī)械能守恒
$2mgH=\frac{1}{2}×2m{v}_{\;}^{2}$
解得:$v=\sqrt{2gH}$
對(duì)B來(lái)說(shuō)碰撞以后以速度v向上作勻減速運(yùn)動(dòng),其加速度${a}_{B}^{\;}$
由牛頓第二定律得$mg+kmg=m{a}_{B}^{\;}$
得${a}_{B}^{\;}=(k+1)g$
根據(jù)速度位移公式,上升的最大高度${H}_{1}^{\;}=\frac{{v}_{\;}^{2}}{2{a}_{B}^{\;}}=\frac{H}{k+1}$
即B與地第一次碰撞后,B上升的最大高度是$\frac{H}{k+1}$,故A正確,B錯(cuò)誤;
CD、對(duì)A來(lái)說(shuō)碰撞后的加速度${a}_{A}^{\;}$,由$kmg-mg=m{a}_{A}^{\;}$
得${a}_{A}^{\;}=(k-1)g$,方向豎直向上
當(dāng)A、B速度相等時(shí),兩者相對(duì)靜止
設(shè)經(jīng)時(shí)間t后,兩者速度相等,有$v-{a}_{A}^{\;}t=-(v-{a}_{B}^{\;}t)$
解得:$t=\frac{1}{k}\sqrt{\frac{2H}{g}}$
B下端離地面的高度為
${H}_{1}^{′}=vt-\frac{1}{2}{a}_{B}^{\;}{t}_{\;}^{2}=\frac{H(k-1)}{{k}_{\;}^{2}}$
即B與地第一次碰撞后,當(dāng)A與B剛相對(duì)靜止時(shí),B下端離地面的高度為$\frac{H(k-1)}{{k}_{\;}^{2}}$,故C正確,D錯(cuò)誤
故選:AC
點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵是對(duì)各個(gè)過(guò)程多次運(yùn)用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式列式求解,同時(shí)可對(duì)整個(gè)過(guò)程運(yùn)用功能關(guān)系列式求解.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩物體間不一定存在摩擦力 | |
B. | 摩擦力總是阻礙物體的運(yùn)動(dòng) | |
C. | 運(yùn)動(dòng)物體受到的摩擦力的方向總是與運(yùn)動(dòng)方向相反 | |
D. | 相對(duì)靜止的兩個(gè)物體之間,也可能有摩擦力的相互作用 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | A球的高度一定降低 | |
B. | 兩球的高度可能均不變 | |
C. | 兩球的高度均升高,但A球升高的高度比B球大 | |
D. | 兩球的高度均升高,但A球升高的高度與B球相等 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 若細(xì)繩穩(wěn)定地指示在c處,則說(shuō)明汽車(chē)在勻速行駛 | |
B. | 若細(xì)繩穩(wěn)定地指示在b處,則說(shuō)明汽車(chē)在勻加速行駛 | |
C. | 若細(xì)繩穩(wěn)定地指示在b處,則0.5s內(nèi)汽車(chē)速度增大了5m/s | |
D. | 若細(xì)繩穩(wěn)定地指示在d處,則0.5s內(nèi)汽車(chē)速度減小了5m/s |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
A.小車(chē)與木板之間存在摩擦 | B.長(zhǎng)木板保持了水平狀態(tài) |
C.所掛砝碼的總質(zhì)量太大 | D.所用小車(chē)的質(zhì)量太大. |
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