12.如圖所示,一個(gè)厚度不計(jì)的圓環(huán)A,緊套在長(zhǎng)度為L(zhǎng)的圓柱體B的上端,A、B兩者的質(zhì)量均為m.A與B之間的最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相同,其大小為kmg(k>1).A、B由離地H高處由靜止開(kāi)始落下,觸地后能豎直向上彈起,觸地時(shí)間極短,且能量損失,A環(huán)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中未落地.則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.B與地第一次碰撞后,B上升的最大高度是$\frac{H}{k+1}$
B.B與地第一次碰撞后,B上升的最大高度是$\frac{H}{k-1}$
C.B與地第一次碰撞后,當(dāng)A與B剛相對(duì)靜止時(shí),B離地面的高度是$\frac{H(k-1)}{{k}^{2}}$
D.B與地第一次碰撞后,當(dāng)A與B剛相對(duì)靜止時(shí),B離地面的高度是$\frac{H(k+1)}{{k}^{2}}$

分析 兩個(gè)物體先一起自由下落,然后B與地面碰撞后反彈,B減速上升,根據(jù)牛頓第二定律求出加速度,然后根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出上升的高度;物體A減速下降,物體B減速上升,當(dāng)兩者速度相等時(shí),根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出時(shí)間,并計(jì)算出位移,得到B離地的高度

解答 解:AB、物體A、B一起下落H過(guò)程,機(jī)械能守恒
$2mgH=\frac{1}{2}×2m{v}_{\;}^{2}$
解得:$v=\sqrt{2gH}$
對(duì)B來(lái)說(shuō)碰撞以后以速度v向上作勻減速運(yùn)動(dòng),其加速度${a}_{B}^{\;}$
由牛頓第二定律得$mg+kmg=m{a}_{B}^{\;}$
得${a}_{B}^{\;}=(k+1)g$
根據(jù)速度位移公式,上升的最大高度${H}_{1}^{\;}=\frac{{v}_{\;}^{2}}{2{a}_{B}^{\;}}=\frac{H}{k+1}$
即B與地第一次碰撞后,B上升的最大高度是$\frac{H}{k+1}$,故A正確,B錯(cuò)誤;
CD、對(duì)A來(lái)說(shuō)碰撞后的加速度${a}_{A}^{\;}$,由$kmg-mg=m{a}_{A}^{\;}$
得${a}_{A}^{\;}=(k-1)g$,方向豎直向上
當(dāng)A、B速度相等時(shí),兩者相對(duì)靜止
設(shè)經(jīng)時(shí)間t后,兩者速度相等,有$v-{a}_{A}^{\;}t=-(v-{a}_{B}^{\;}t)$
解得:$t=\frac{1}{k}\sqrt{\frac{2H}{g}}$
B下端離地面的高度為
${H}_{1}^{′}=vt-\frac{1}{2}{a}_{B}^{\;}{t}_{\;}^{2}=\frac{H(k-1)}{{k}_{\;}^{2}}$
即B與地第一次碰撞后,當(dāng)A與B剛相對(duì)靜止時(shí),B下端離地面的高度為$\frac{H(k-1)}{{k}_{\;}^{2}}$,故C正確,D錯(cuò)誤
故選:AC

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵是對(duì)各個(gè)過(guò)程多次運(yùn)用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式列式求解,同時(shí)可對(duì)整個(gè)過(guò)程運(yùn)用功能關(guān)系列式求解.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

7.下列關(guān)于摩擦力的說(shuō)法,正確的是(  )
A.相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩物體間不一定存在摩擦力
B.摩擦力總是阻礙物體的運(yùn)動(dòng)
C.運(yùn)動(dòng)物體受到的摩擦力的方向總是與運(yùn)動(dòng)方向相反
D.相對(duì)靜止的兩個(gè)物體之間,也可能有摩擦力的相互作用

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

3.圖為在“研究物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶,A、B、C、D為計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.1s,則物體的加速度為2.55m/s2,打B點(diǎn)時(shí)物體的瞬時(shí)速度為0.52m/s

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

20.在“驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律”的實(shí)驗(yàn)中,采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置.小車(chē)及車(chē)中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車(chē)的加速度可由小車(chē)后拖動(dòng)的紙帶打上的點(diǎn)計(jì)算出.
①當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足M>>m時(shí),才可以認(rèn)為繩對(duì)小車(chē)的拉力大小等于盤(pán)及盤(pán)中砝碼的重力.
②一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí),保持盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量一定,改變小車(chē)及車(chē)中砝碼的質(zhì)量,測(cè)出相應(yīng)的加速度,采用圖象法處理數(shù)據(jù).為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該作a與$\frac{1}{M}$的圖象.
③如圖2所示為甲同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出的a-F圖線,說(shuō)明實(shí)驗(yàn)存在的問(wèn)題是沒(méi)有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足.
④小車(chē)帶動(dòng)紙帶通過(guò)電火花計(jì)時(shí)器,打出的部分計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖3所示.每相鄰兩點(diǎn)間還有四點(diǎn)未畫(huà)出來(lái),電火花計(jì)時(shí)器使用的是220V、T=0.02s的交流電,求:電火花計(jì)時(shí)器打第2個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí),小車(chē)的速度v2=0.49m/s,小車(chē)的加速度a=0.88m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

7.讀出以下兩個(gè)測(cè)量?jī)x器的讀數(shù).

(a)7.500mm       
(b)4.120cm.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

17.跳傘員跳傘過(guò)程中,降落傘下落一定時(shí)間后的運(yùn)動(dòng)是勻速的.沒(méi)有風(fēng)的時(shí)候,跳傘員著地的速度是5m/s.現(xiàn)在有風(fēng),風(fēng)使他以4m/s的速度沿水平方向向東移動(dòng),問(wèn):跳傘員將以多大的速度著地?這個(gè)速度的方向怎樣?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

4.如圖所示,用滿足胡克定律的兩根完全相同的彈性繩,將A、B兩個(gè)小球懸掛在小車(chē)的架子上,已知A的質(zhì)量大于B的質(zhì)量,系統(tǒng)處于平衡狀態(tài),現(xiàn)使小車(chē)從靜止開(kāi)始向左加速,加速度從零開(kāi)始逐漸增大到某一值,然后保持此值,小球穩(wěn)定地偏離豎直方向某一角度(彈性繩在彈性限度內(nèi));與兩球穩(wěn)定在豎直位置相比,小球的高度  ( 。
A.A球的高度一定降低
B.兩球的高度可能均不變
C.兩球的高度均升高,但A球升高的高度比B球大
D.兩球的高度均升高,但A球升高的高度與B球相等

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

1.如圖所示,汽車(chē)后視鏡下懸吊著一個(gè)小擺件,司機(jī)可根據(jù)擺件的擺角來(lái)估計(jì)汽車(chē)的加速度.已知刻度線c位于O的豎直線上,∠bOc=30°,∠cOd=45°,若取g=10m/s2,當(dāng)汽車(chē)水平向右行駛時(shí)(  )
A.若細(xì)繩穩(wěn)定地指示在c處,則說(shuō)明汽車(chē)在勻速行駛
B.若細(xì)繩穩(wěn)定地指示在b處,則說(shuō)明汽車(chē)在勻加速行駛
C.若細(xì)繩穩(wěn)定地指示在b處,則0.5s內(nèi)汽車(chē)速度增大了5m/s
D.若細(xì)繩穩(wěn)定地指示在d處,則0.5s內(nèi)汽車(chē)速度減小了5m/s

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

2.如圖1所示為為“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖.

某同學(xué)用此實(shí)驗(yàn)裝置研究物體加速度和合外力的關(guān)系.
①本實(shí)驗(yàn)中,平衡小車(chē)所受的阻力時(shí)調(diào)整木板右端的高度,用手輕推小車(chē),直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列間距相等的點(diǎn).為了保證在改變所掛砝碼的質(zhì)量時(shí),小車(chē)所受的拉力近似等于所掛物體的重力,則應(yīng)滿足的條件是砝碼及砝碼盤(pán)的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量
②在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法,應(yīng)保持小車(chē)的質(zhì)量不變,用所掛物體的重力作為小車(chē)所受外力,據(jù)所打出紙帶計(jì)算出小車(chē)的加速度.
③改變所掛砝碼的質(zhì)量,多次重復(fù)測(cè)量.在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫(huà)出a-F關(guān)系圖線(如圖2所示).
a.分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是當(dāng)小車(chē)質(zhì)量不變時(shí),小車(chē)的加速度與合外力成正比
b.此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是C
A.小車(chē)與木板之間存在摩擦B.長(zhǎng)木板保持了水平狀態(tài)
C.所掛砝碼的總質(zhì)量太大D.所用小車(chē)的質(zhì)量太大.

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同步練習(xí)冊(cè)答案