分析 (1)大氣壓強(qiáng)是由地球附近大氣層中空氣的重力產(chǎn)生的,根據(jù)大氣壓強(qiáng)和地球的表面積求出地球周圍大氣層空氣分子的總質(zhì)量,再求出空氣分子的個數(shù);
(2)根據(jù)V=$\frac{m}{ρ}$可以求出液體的體積.
解答 解:(1)因?yàn)榇髿鈮簭?qiáng)是由大氣的重力產(chǎn)生的,所以大氣的總質(zhì)量為:
m=$\frac{{p}_{0}×4π{R}^{2}}{g}$=$\frac{1.0×1{0}^{5}×4×3.14×(6.4×1{0}^{6})^{2}}{9.8}$=5.2×1018kg,
地球周圍大氣層中空氣分子總數(shù)為:
n=$\frac{m}{M}$NA=$\frac{5.2×1{0}^{18}}{2.9×1{0}^{-2}}$×6.0×1023=1.1×1044個;
(2)雖然各種液體的密度不同,但數(shù)量級都是103kg/m3,故我們認(rèn)為液化空氣的密度數(shù)量級也是103kg/m3,可得液化空氣的體積為:
V=$\frac{m}{ρ}$=$\frac{5.2×1{0}^{18}}{1×1{0}^{3}}$=5.2×1015m3;
答:(1)能估算出地球周圍大氣層空氣的分子數(shù);地球周圍大氣層的空氣分子數(shù)約為1.1×1044個;
(2)假如把地球大氣全部變?yōu)橐后w而分布在地球表面,地球的體積將增加5.2×1015m3.
點(diǎn)評 本題要注意大氣壓強(qiáng)與容器中氣體壓強(qiáng)產(chǎn)生的原因不同,容器中氣體壓強(qiáng)是由于大量氣體分子頻繁碰撞容器壁而產(chǎn)生的,大氣壓強(qiáng)是由大氣的重力產(chǎn)生的.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 任何帶電體,都可以看成是電荷全部集中于中心的點(diǎn)電荷 | |
B. | 球狀帶電體一定可以看成點(diǎn)電荷 | |
C. | 點(diǎn)電荷就是元電荷 | |
D. | 一個帶電體能否看做點(diǎn)電荷應(yīng)以具體情況而定 | |
E. | 一切帶電體都可以看成是點(diǎn)電荷 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 運(yùn)行的軌道半徑越大,周期越大 | B. | 運(yùn)行的軌道半徑越大,線速度越大 | ||
C. | 運(yùn)行的速率可能大于 8km/s | D. | 運(yùn)行的周期不可能等于80min |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | ω1:ω2=2:1 | B. | ω1:ω2=2$\sqrt{2}$:1 | C. | T1:T2=$\sqrt{2}$:1 | D. | T1:T2=1:2$\sqrt{2}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物塊A做簡諧運(yùn)動的振幅為$\frac{Mg}{k}$ | |
B. | 物塊A做簡諧運(yùn)動的振幅為$\frac{mg}{k}$ | |
C. | 剪斷A、B間輕繩瞬間,物塊A的加速度為零 | |
D. | 剪斷A、B間輕繩瞬間,物塊A的加速度大小為$\frac{Mg+mg}{M}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | t1~t2時間內(nèi)汽車做勻速運(yùn)動 | |
B. | 0~t1時間內(nèi)發(fā)動機(jī)做的功為P額t1 | |
C. | 0~t2時間內(nèi)發(fā)動機(jī)做的功為P額(t2-$\frac{1}{2}$t1) | |
D. | t1時刻汽車所受阻力f的瞬時功率為P額-$\frac{{2E}_{k}}{{t}_{1}}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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