A. | 實施第一次“剎車”的過程,將使“嫦娥二號”損失的動能轉(zhuǎn)化為勢能,轉(zhuǎn)化過程中機械能守恒 | |
B. | 第一次“剎車制動”如果不能減速到一定程度,月球?qū)λ囊鲐?fù)功 | |
C. | 因經(jīng)多次“剎車”,故衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運動的周期比在軌道I上長 | |
D. | 衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運動到P點時的加速度小于沿軌道I運動到P點時的加速度 |
分析 衛(wèi)星通過點火減速火箭,獲得反向推力,減小動能,故衛(wèi)星機械能減。桓鶕(jù)開普勒第三定律,橢圓軌道半長軸越長,公轉(zhuǎn)周期越大;判斷加速度可以根據(jù)牛頓第二定律判斷.
解答 解:A、衛(wèi)星通過點火減速火箭,獲得反向推力,減小動能,實施第一次“剎車”的過程,將使“嫦娥二號”動能損失一部分,機械能減小,故A錯誤;
B、任何一次“剎車制動”如果不能減速到一定程度,速度過大,則萬有引力不足以提供向心力,衛(wèi)星會做離心運動,引力做負(fù)功,故B正確;
C、因經(jīng)多次“剎車”,衛(wèi)星軌道減小,根據(jù)開普勒第三定律,橢圓軌道半長軸越短,公轉(zhuǎn)周期越小,故C錯誤;
D、衛(wèi)星只受月球引力,引力提供向心力,衛(wèi)星運動到P點時所受的引力一定,根據(jù)牛頓第二定律,加速度也一定,故D錯誤;
故選:B.
點評 本題關(guān)鍵要分析求出衛(wèi)星的運動情況,同時要能靈活地選擇動能定理和牛頓運動定律分析.
科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 質(zhì)點是一個理想化的模型,實際并不存在 | |
B. | 凡是質(zhì)量輕、體積小的物體,都可看作質(zhì)點 | |
C. | 各部分運動狀態(tài)完全一致的物體一定可視為質(zhì)點 | |
D. | 如果物體的形狀和大小在所研究的問題中屬于次要因素,就可以把物體看作質(zhì)點 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | A、B間無摩擦力的作用 | |
B. | B受到的靜摩擦力的大小為μmAgcosθ | |
C. | B受到滑動摩擦力的大小為(mA+mB)gsinθ | |
D. | 取走A物后,B物將勻加速下滑 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 質(zhì)量大的衛(wèi)星,其加速度也大 | |
B. | 衛(wèi)星1向后噴氣就一定能追上衛(wèi)星2 | |
C. | 衛(wèi)星1由位置A運動到位置B所需時間為$\frac{πr}{3R}\sqrt{\frac{r}{R}}$ | |
D. | 衛(wèi)星1由位置A運動到位置B的過程中萬有引力做功為零 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 能量正在消失 | |
B. | 動能不斷減少 | |
C. | 動能和勢能相互轉(zhuǎn)化,機械能守恒 | |
D. | 總能量守恒,減少的機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 5 m/s | B. | 5$\sqrt{3}$m/s | C. | 10$\sqrt{3}$/3 m/s | D. | 10$\sqrt{3}$m/s |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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