13．如圖所示，實線為方向未知的三條電場線，a、b兩帶電粒子從電場中的O點以相同的初速度飛出．僅在電場力作用下，兩粒子的運動軌跡如圖中虛線所示，則（　�。�
A．a一定帶正電，b一定帶負電B．a電勢能減小，b電勢能減小
C．a加速度減小，b加速度增大D．a和b的動能一定都增大

分析 由粒子的軌跡彎曲方向判斷粒子所受的電場力方向，確定電場線的方向，判斷電勢高低．根據(jù)電場力方向與粒子速度方向的夾角，判斷電場力對粒子做正功還是負功，確定粒子在a與b動能的大小變化以及電勢能的變化．

解答 解：A、由運動軌跡如圖可知，a、b做曲線運動，由于電場線方向未知，故a、b電性不能確定，故A錯誤；
    B、根據(jù)圖知a、b兩粒子的電場力、速度的夾角為銳角，電場力對電荷做正功，電勢能減小，故B正確；
    C、根據(jù)a、b兩粒子做曲線運動軌跡彎曲程度即電場線的疏密可知，b所處的電場線變密，電場強度變強，所受的電場力在增大，加速度在增大；a所處的電場線變疏，電場強度變?nèi)�，所受的電場力在減小，加速度在減小，故C正確；
    D、根據(jù)圖知a、b兩粒子的電場力、速度的夾角為銳角，電場力對電荷做正功，電勢能減小，動能增加，故D正確
故選：BCD

點評 物體做曲線運動時，所受合力指向軌跡彎曲的內(nèi)側(cè)，根據(jù)軌跡的彎曲方向要能判斷出力、速度和運動軌跡三者的位置關(guān)系體，電場力做功與電勢能、動能的關(guān)系，電場線與電場強度的關(guān)系．

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

3．下列四個物體的運動圖象中，表示物體作勻速直線運動的是（　�。�
A．甲、丙B．乙、丙C．甲、丁D．乙、丁

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

4．如圖所示，一水平傳送帶以不變的速度v向右運動，將質(zhì)量為m的小物塊A輕放在其左端，經(jīng)t時間后，物體A的速度也變?yōu)関，再經(jīng)時間t到達右端，下列說法不正確的是（　�。�
A．A從左端運動到右端的過程中，平均速度為$\frac{3v}{4}$
B．A與傳送帶間的摩擦因數(shù)為$\frac{v}{gt}$
C．傳送帶對物體做的功和物體對傳送帶做功的絕對值相等
D．傳送帶因輸送小物塊多消耗的能量為mv2

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

1．如圖是某同學在做勻變速直線運動實驗中獲得的一條紙帶，已知打點計時器所用電源的頻率為50Hz，從比較清晰的點跡起，在紙帶上標出了連續(xù)的5個計數(shù)點A、B、C、D、E，相鄰兩個計數(shù)點之間都有4個點跡沒有標出，測出各計數(shù)點到A點之間的距離，則物塊下滑的加速度a=1.0m/s2，打下C點時物塊的速度v=0.54m/s．打下A點時物塊的速度v=0.34m/s．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

8．如圖所示，直線甲和曲線乙分別是在平直公路上行駛的汽車甲和乙的位移-時間（x-t）圖線，由圖可知（　�。�
A．t1時刻乙車追上甲車
B．t1時刻乙車速度大于甲車速度
C．0到t1時間內(nèi)，乙車速度一直小于甲車的速度
D．0到t1時間內(nèi)，乙車的平均速度小于甲車的平均速度

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

18．如圖所示，為A、B、C三個物體從同一地點，同時出發(fā)沿同一方向做直線運動的x-t圖象，則在0-t0時間內(nèi)，下列說法正確的是（　　）
A．三個物體的平均速度相等B．三個物體的平均速率相等
C．三個物體始終沿著同一方向運動D．t0時C物體的速度比B物體的速度大

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

5．2016年9月19號，我國利用長征六號火箭成功發(fā)射了20顆小衛(wèi)星，這種一箭多星技術(shù)是我國航天人長期堅持自主創(chuàng)新．刻苦攻關(guān)的結(jié)果，體現(xiàn)了我國航天人勇于探索太空的信心與決心，假設(shè)此次發(fā)射中有A、B兩顆均繞地球作勻速圓周運動的衛(wèi)星，如圖所示，其中A星離地高度HA=100km，B星離地高度HB=200km，已知地球半徑為6400km，有關(guān)A，B兩顆衛(wèi)星的說法正確的是（　�。�
A．A、B兩星的線速度之比$\sqrt{2}$：1
B．A、B兩星周期之比1：2$\sqrt{2}$
C．A、B兩星加速度之比662：652
D．由于阻力的作用，在A星逐漸進入大氣層過程中，速度越來越大．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

2．中國空間科學學會發(fā)言人在展望21世紀我國航天藍圖時曾透露“中國登月球的基本手段已經(jīng)具備，但中國人登月要有超越先登者的內(nèi)容!”通過觀測和研究，特別是“阿波羅號”載人宇宙飛船和“月球勘探者號”空間探測器的實地勘探，人類對月球的認識已更進了一步．下面就是關(guān)于月球的一些研究成果，請回答有關(guān)問題．一宇航員在月球表面上高h處，以初速度v水平方向拋出一個小球，小球落到月球表面上，測得落地點與拋出點之間的水平距離為L，已知月球的半徑為R，萬有引力常量為G，求月球的質(zhì)量M．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

7．如圖甲所示是某同學探究加速度與力的關(guān)系的實驗裝置．他在氣墊導軌上安裝了一個光電門B，在滑塊上固定一遮光條，滑塊用細線繞過氣墊導軌左端的定滑輪與力傳感器相連（力傳感器可測得細線上的拉力大�。鞲衅飨路綉覓煦^碼，每次滑塊都從A處由靜止釋放．
（1）該同學用游標卡尺測量遮光條的寬度d，如圖乙所示，則d=2.25mm
（2）下列不必要的一項實驗要求是D
A．將氣墊導軌調(diào)節(jié)水平
B．使A位置與光電門間的距離適當大些
C．使細線與氣墊導軌平行
D．使滑塊質(zhì)量遠大于鉤碼和力傳感器的總質(zhì)量
（3）實驗時，將滑塊從A位置由靜止釋放，由數(shù)字計時器讀出遮光條通過光電門B的時間t，測量出滑塊在A位置時遮光條到光電門的距離x，則滑塊的加速度a=$\frac{llflrv1^{2}}{2x{t}^{2}}$
（4）為探究滑塊的加速度與力的關(guān)系，改變鉤碼質(zhì)量，測出對應的力傳感器的示數(shù)F和遮光條通過光電門的時間t，通過描點要作出它們的線性關(guān)系圖象，處理數(shù)據(jù)時縱軸為F，橫軸應為D
A．t             B．t2             C．$\frac{1}{t}$              D．$\frac{1}{{t}^{2}}$．

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