3．某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了如圖（a）所示的實(shí)驗(yàn)裝置，探究物體的加速度與受力的關(guān)系，通過(guò)改變重物的質(zhì)量，利用傳感器可得到滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力F，而后做出a-F關(guān)系圖象．他們?cè)谲壍浪胶蛢A斜的兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn)，得到了兩條a-F圖線，如圖（b）所示．由圖象可知：

（1）滑塊和加速度傳感器的總質(zhì)量m=0.5kg；
（2）圖線一不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是沒(méi)有平衡摩擦力或平衡的不夠，圖線Ⅱ不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是平衡摩擦力時(shí)軌道傾角太大．

分析 （1）a與所受拉力F的關(guān)系圖象斜率等于滑塊和加速度傳感器的總質(zhì)量的倒數(shù)；
（2）根據(jù)F不等于0時(shí)a等于0以及F=0時(shí)a不等于0判斷圖線不過(guò)原點(diǎn)的原因．

解答 解：（1）根據(jù)F=ma得a=$\frac{F}{m}$，
所以滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象斜率等于滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量的倒數(shù)．
由圖形b得加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象斜率k=2，所以滑塊和加速度傳感器的總質(zhì)量m=0.5kg．
（2）根據(jù)Ⅰ圖可知，當(dāng)F≠0時(shí)，加速度為零，說(shuō)明沒(méi)有平衡摩擦力或平衡的不夠，
根據(jù)Ⅱ圖可知當(dāng)F=0時(shí)，圖線Ⅱ的加速度為2m/s2，即沒(méi)有掛重物時(shí)，滑塊已經(jīng)具有2m/s2的加速度，說(shuō)明平衡摩擦力時(shí)軌道傾角太大．
故答案為：（1）0.5；（2）沒(méi)有平衡摩擦力或平衡的不夠；平衡摩擦力時(shí)軌道傾角太大

點(diǎn)評(píng) 本題要能掌握通過(guò)作出兩個(gè)量的圖象，然后由圖象去尋求未知量與已知量的關(guān)系．運(yùn)用數(shù)學(xué)知識(shí)和物理量之間關(guān)系式結(jié)合起來(lái)求解．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

13．如圖所示，物體以100J的初動(dòng)能從斜面底端沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)它向上通過(guò)斜面上某一點(diǎn)M時(shí)，其動(dòng)能減少了80J，克服摩擦力做功32J，則物體返回到斜面底端時(shí)的動(dòng)能為（　�。�
A．20JB．48JC．60JD．68J

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

14．為了測(cè)量某種材料制成的電阻絲R的電阻率，提供的器材有：
A．電流表G，內(nèi)阻Rg=120Ω，滿偏電流Ig=6mA
B．電壓表V，量程為6V
C．螺旋測(cè)微器，毫米刻度尺
D．電阻箱R0（0-99.99Ω）
E．滑動(dòng)變阻器R（最大阻值為5Ω）
F．電池組E（電動(dòng)勢(shì)為6V，內(nèi)阻約為0.05Ω）
G．一個(gè)開關(guān)S和導(dǎo)線若干
（l）用多用電表粗測(cè)電阻絲的阻值，當(dāng)用“×10”擋時(shí)發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)角度過(guò)大，應(yīng)該換用×1擋（填“×l”或“×100”），進(jìn)行一系列正確操作后，指針靜止時(shí)位置如圖甲所示．
（2）把電流表G與電阻箱并聯(lián)改裝成量程為0.6A的電流表使用，則電阻箱的阻值應(yīng)調(diào)為R0=1.21Ω．（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）
（3）為了用改裝好的電流表測(cè)量電阻絲R；阻值，請(qǐng)根據(jù)提供的器材和實(shí)驗(yàn)需要，將圖乙中電路圖補(bǔ)畫完整．
（4）測(cè)得電阻絲的長(zhǎng)度為L(zhǎng)，電阻絲的直徑為d，電路閉合后，調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器的滑片到合適位置，電壓表V的示數(shù)為U，電流表G的示數(shù)為I．請(qǐng)用已知量和測(cè)量量的字母號(hào)，寫出計(jì)算電阻率的表達(dá)式ρ=-$\frac{π{UR}_{0}bzzwagq^{2}}{4L（{R}_{0}+{R}_{g}）L}$．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

11．因測(cè)試需要，一輛汽車在某雷達(dá)測(cè)速區(qū)沿平直路面從靜止開始勻加速一段時(shí)間后，又接著做勻減速運(yùn)動(dòng)直到最后停止．下表中給出了雷達(dá)每隔2s記錄的汽車速度數(shù)值．
時(shí)刻s02.04.06.08.010.012.014.016.018.020.022.0
速度m/s04.08.012.016.016.513.510.57.54.51.50
由表中數(shù)據(jù)可知：汽車減速過(guò)程的加速度大小為1.5m/s2，汽車在測(cè)試過(guò)程中的最大速率為18m/s．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

18．某同學(xué)設(shè)計(jì)了“探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)．如（a）為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖，A為小車，B為某種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，C為裝有細(xì)砂的小桶，D為一端帶有點(diǎn)滑輪的長(zhǎng)方形木板，實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對(duì)小車?yán)等于細(xì)砂和小桶的總重量，小車運(yùn)動(dòng)的加速度a可用紙帶上打出的點(diǎn)求得．

圖（b）為實(shí)驗(yàn)中所用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的學(xué)生電源，由學(xué)生電源可以判斷該同學(xué)選用的是圖（c）中的乙（填“甲”或“乙”）計(jì)時(shí)器．上述圖（b）的安裝中存在的錯(cuò)誤有：①接線柱應(yīng)接在交流電上②電壓應(yīng)選擇6V檔．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

8．“水流星”是一種常見的雜技項(xiàng)目，該運(yùn)動(dòng)可以簡(jiǎn)化為輕繩一端系著小球在豎直平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)模型．已知繩長(zhǎng)為l，重力加速度為g，則（　　）
A．小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)Q時(shí)，處于失重狀態(tài)
B．小球只要能通過(guò)N點(diǎn)就可以達(dá)到P點(diǎn)
C．當(dāng)v0＞$\sqrt{gl}$時(shí)，小球一定能通過(guò)最高點(diǎn)P
D．當(dāng)v0＜$\sqrt{gl}$時(shí)，細(xì)繩始終處于繃緊狀態(tài)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

15．下列關(guān)于速度、速度的變化及加速度的相互關(guān)系理解正確的是（　　）
A．加速度增大，速度一定增大B．加速度越大，速度一定越大
C．速度變化得越快，加速度就越大D．速度變化得越大，加速度就越大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

12．如圖所示，將一質(zhì)量為m、帶正電（電荷量為q）的小球以一定的初速度v豎直向上拋出，能夠達(dá)到的最大高度為h1（圖甲）；若加上磁感應(yīng)強(qiáng)度大小B=$\frac{2mg}{qv}$，方向垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，保持初速度仍為v，小球上升的最大高度為h2（圖乙）；若加上電場(chǎng)強(qiáng)度大小E=$\frac{mg}{2q}$，方向水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)，保持初速度仍為v，小球上升的最大高度為h3（圖丙）；若加上電場(chǎng)強(qiáng)度大小E=$\frac{mg}{2q}$，方向豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)，保持初速度仍為v，小球上升的最大高度為h4（圖�。挥�(jì)空氣阻力，則（　�。�
A．h1＜h2＜h3＜h4B．h1＜h2=h3＜h4C．h1=h2=h3＜h4D．h2＜h1=h3＜h4

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

13．如圖所示的電路中，電源電動(dòng)勢(shì)為E，電源內(nèi)阻為r，閉合開關(guān)S，待電流達(dá)到穩(wěn)定后，將滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭P從圖示位置向a端移動(dòng)一些，則待電流再次達(dá)到穩(wěn)定后，與P移動(dòng)前相比（　�。�
A．電流表示數(shù)變小，電壓表示數(shù)變小
B．小燈泡L變亮
C．電容器C的電荷量減小
D．電源的總功率減小，電源的效率增大

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