Question

9．科學和技術緊密聯(lián)系在一起的，我們常常重視科學的學習而忽略了技術的學習，實際上技術的進步才是社會發(fā)展的真正動力，下面提供了一些技術和原理，其中正確的是（　�。�

• A． 激光利用光導纖維從一端輸入，就可以傳到千里之外，實現(xiàn)光纖通信．光纖通信利用的是光的全反射原理
• B．
  接收無線電波時，所用的調諧電路如圖所示，調節(jié)電容器的電容時，回路中的振蕩電流的頻率發(fā)生變化，當電臺發(fā)射電磁波的頻率和振蕩電流的頻率相等時，回路中的振蕩電流達到最大，從而接收到該電臺
• C． 當驅動力的頻率=系統(tǒng)振動的固有頻率時，系統(tǒng)振動振幅最大的現(xiàn)象叫共振．當驅動力的頻率與系統(tǒng)振動的固有頻率相差較大時，系統(tǒng)振動很�。�汽車通常有三級減震系統(tǒng)叫質量-彈簧系統(tǒng)，最下面是由車輪的軸和輪胎組成的第一級質量-彈簧系統(tǒng)，車身和座底彈簧組成第二級質量-彈簧系統(tǒng)，乘客和座椅彈簧組成的第三級質量-彈簧系統(tǒng)，這些質量-彈簧系統(tǒng)的固有頻率都比較低，對來自地面的頻率較高的振動有減震作用．
• D．
  利用光傳感器和計算機系統(tǒng)也可以做光的干涉和衍射實驗，下面的甲和乙兩個圖是計算機屏上顯示的光照強度分布圖，其中甲圖是干涉圖樣，乙圖是衍射圖樣．
• E． 人們利用單擺的等時性，制成了電子鐘

Answer 1

分析 在光導纖維束內傳送圖象是利用光的全反射現(xiàn)象；調諧電路，通過調節(jié)電容器的電容時，使回路中的振蕩電流的頻率發(fā)生變化，當發(fā)生電諧振時，即能收到該電臺；當系統(tǒng)的固有頻率等于驅動力的頻率時，系統(tǒng)達到共振，振幅達最大；干涉條紋間距相等，而衍射條紋間距不等．單擺具有等時性．結合這些知識分析．

解答 解：A、在光導纖維中利用激光傳遞信息，就是利用光的全反射進行傳輸，故A正確；
B、接收無線電波時，所用的調諧電路如圖所示，調節(jié)電容器的電容時，回路中的振蕩電流的頻率發(fā)生變化，當電臺發(fā)射電磁波的頻率和振蕩電流的頻率相等時，回路中的振蕩電流達到最大，發(fā)生電諧振，從而接收到該電臺．故B正確；
C、物體做受迫振動的頻率等于驅動力的頻率，當系統(tǒng)的固有頻率等于驅動力的頻率時，振幅達最大；所以汽車的減震系統(tǒng)的固有頻率都比較低，對來自地面的頻率較高的振動有減震作用．故C正確；
D、根據(jù)光的干涉和衍射實驗，干涉條紋間距相等，而衍射條紋間距不等，因此甲圖是衍射圖樣，乙圖是干涉圖樣，故D錯誤．
E、利用單擺的等時性，制成了擺鐘，并不是電子鐘，故E錯誤；
故選：ABC

點評 該題考查光導纖維的應用、無線電波的發(fā)射與接收的應用、共振的防止與應用以及干涉與衍射的原理，都是課本中的一些常見的聯(lián)系生活的記憶性的知識，在平時的學習中多加積累即可做好這一類的題目，最后注意光的干涉與衍射條紋的間距不同．