1.一個基元電荷的電量是1.60×10-19C,6.4×10-8c電量有4×1011個基元電荷.

分析 各種帶電微粒所帶電荷量是電子電荷量的整數(shù)倍,人們把最小電荷叫做基元電荷,基元電荷的電荷量為1.60×10-19C.

解答 解:一個元電荷的電量是1.60×10-19C.
各種帶電微粒所帶電荷量是電子電荷量的整數(shù)倍,n=$\frac{q}{e}=\frac{6.4×1{0}^{-8}}{1.6×1{0}^{-19}}$=4×1011個.
故答案為:1.60×10-19C,4×1011

點評 本題考查了元電荷、電子帶電量等基本知識,是一道考查基礎題目的好題.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

11.如圖所示,軌道A與軌道B相切于P點,軌道B與軌道C相切于Q點,以下說法正確的是( 。
A.衛(wèi)星在軌道B上由P向Q運動的過程中速率越來越小
B.衛(wèi)星在軌道C上經(jīng)過Q點的速率大于在軌道A上經(jīng)過P點的速率
C.衛(wèi)星在軌道B上經(jīng)過P時的加速度與在軌道A上經(jīng)過P點的加速度是相等的
D.衛(wèi)星在軌道B上經(jīng)過Q點時受到地球的引力小于經(jīng)過P點的時受到地球的引力

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

12.某水庫用水帶動如圖甲所示的交流發(fā)電機發(fā)電,其與一個理想的升壓變壓器連接,給附近工廠的額定電壓為100kV的電動機供電,交流發(fā)電機的兩磁極間的磁場為勻強磁場,線圈繞垂直勻強磁場的水平軸OO′沿順時針方向勻速運動,從圖示位置開始計時,產(chǎn)生的電動勢如圖乙所示,連接備用器的導線電阻忽略不計,交流電壓表與交流電流表都是理想電表.下列說法正確的是( 。
A.0.01s時通過電流表的電流方向向右
B.變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為1:20
C.進入電動機的電流的頻率為100HZ
D.開關K的閉合時電壓表的示數(shù)不變,電流表的示數(shù)變小

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

9.下列說法正確的是( 。
A.變速直線運動的速度是變化的
B.平均速度即為速度的平均值
C.瞬時速度是物體在某一時刻或在某一位置時的速度
D.平均速度粗略描述物體在某段時間內(nèi)運動的快慢

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

16.為使帶負電的點電荷q在一勻強電場中沿直線勻速地由A運動到B,必須對該電荷施加一個恒力F,如圖所示.若AB=0.4m,α=37°,q=-3×10-7C,F(xiàn)=1.5×10-4N,A點電勢ϕA=100V(不計重力,sin 37°=0.6,cos37°=0.8)
(1)求出電場強度的大;
(2)求出AB間的電勢差;
(3)在圖中用實線畫出電場線,用虛線畫出通過A、B兩點的等勢線,并標明它們的電勢值;
(2)求q在由A到B的過程中電勢能的變化量是多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

6.某同學做了一次較為精確的測定勻加速直線運動的加速度的實驗,實驗所得到的紙帶如圖所示.設0點是計數(shù)的起始點,兩計數(shù)點之間的時間間隔為0.1s.則第一個計數(shù)點與0點的距離s1應為4cm,物體的加速度a=1m/s2.如果當時電網(wǎng)中交變電流的頻率是f=51Hz,而做實驗的同學并不知道,那么加速度的測量值與實際值相比偏。ㄟx填:偏大、偏小或不變).

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

13.如圖所示,物塊A以初速度v0=10m/s沿水平面運動,由于摩擦力作用其加速度為a=-2m/s2;小球B則在物塊A的后面相距x0=8m處以速度v=8m/s做勻速直線運動,求:經(jīng)過多長時間小球B追上物塊A?

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

10.如圖所示,一質(zhì)量為m=0.2kg的物體從光滑斜面上的A點由靜止開始下滑,經(jīng)過B點后進入水平面(設經(jīng)過B點前后速度大小不變),最后停在C點.每隔0.2秒鐘通過速度傳感器測量物體的瞬時速度,下表給出了部分測量數(shù)據(jù).(重力加速度g=10m/s2
t(s)0.00.20.41.21.4
v(m/s)0.01.02.01.10.7
求:(1)斜面的傾角α; 
(2)物體和水平面之間的動摩擦因數(shù)μ;
(3)物體經(jīng)過多長時間下滑到B點.
(4)求物體全過程的總路程和熱量.
(5)當物體停在C點后,給它一個初速度可以使它原路返回到最高點A,求初速度為多大?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

11.如圖表示哈大高鐵運營里程921公里,設計時速350公里,某列車到達大連北站時做勻減速直線運動,開始剎車后第5s內(nèi)的位移時57.5m,第10s內(nèi)的位移是32.5m,則下列說法正確的是(  )
A.在研究列車從哈爾濱到大連所用時間時不能把列車看成質(zhì)點
B.時速350公里是指平均速度,921公里是指位移
C.列車作勻減速直線運動時的加速度大小為6.25m/s2
D.列車在開始減速時速度為80m/s

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