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18．用落體法驗證機械能守恒定律，下面哪些測量工具是必需的？（　　）
A．天平B．4～6V的低壓直流電源
C．刻度尺D．停表

分析 首先明確實驗原理，確定實驗需要測量的物理量，則可進一步知道實驗所需要的器材．

解答 解：A、由于驗證機械能公式中可以把物體質量約掉，因此不需要天平，故A錯誤．
B、打點計時器需要4～6V的低壓交流電源，故B錯誤；
C、同時實驗中需要測量紙帶上兩點間的距離，所以需要刻度尺，故C正確．
D、在該實驗中，通過打點計時器來記錄物體運動時間，不需要秒表，故D錯誤；
故選：C．

點評 正確解答實驗問題的前提是明確實驗原理，從實驗原理出發(fā)進行分析所需實驗器材、所測數(shù)據(jù)等，會起到事半功倍的效果．

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

11．關于自由落體加速度g，下列說法正確的是（　　）
A．在同一地點，高度相同，輕的和重的物體的g值一樣大
B．在同一地點，高度相同，重的物體g值大
C．在地球表面附近，任何地方的g值一樣大
D．在赤道處的g值大于南北兩極處的g值

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

9．2013年1月1曰實施新的交通規(guī)定；黃燈亮時車頭已經越過停車線的車輛可以繼續(xù)前行，車頭未越過停車線的若繼續(xù)前行則視為闖黃燈，屬于交通違章行為．現(xiàn)有甲、乙兩相同汽車正同向勻速行駛，甲車在前、乙車在后，當兩車快要到十字路口時，黃燈開始閃爍，3秒黃燈提示后將轉為紅燈．
（1）若甲車在黃燈開始閃爍時剎車，要使車在黃燈轉換為紅燈的時刻停下且剎車距離不得大于21m，則甲車速度不能超過多少？
（2）若甲車、乙車均以v0=15m/s的速度駛向路口．當甲車車頭距停車線L=30m時，為避免越過停車線緊急剎車．若甲車司機的反應時間△t1=0.5s，則甲車的加速度大小a1至少是多少？
（3）在（2）問情景中，甲車以第（2）問中最小加速度剎車，乙車司機看到甲車剎車后也緊急剎車，其加速度大小為a2=6m/s2，乙車司機的反應時間△t2=0.4s．為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞，甲、乙兩車剎車前的距離x0至少多大？

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

6．如圖所示，重力為G1=8N的砝碼懸掛在繩PA和PB的結點上，PA偏離豎直方向37°角，PB沿水平方向且連在重力為G2=10N的木塊上，木塊靜止于傾角為37°的斜面上，試求：
（1）木塊與斜面間的摩擦力；
（2）木塊所受斜面的彈力．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．一只船以一定的速度垂直河岸向對岸行駛，當河水流速恒定時，下列所述船所通過的路程、渡河時間與水流速度的關系，正確的是（　�。�
A．水流速度越大，路程越長，時間越長B．水流速度越大，路程越短，時間越長
C．水流速度越大，路程與時間都不變D．水流速度越大，路程越長，時間不變

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

3．如圖所示，用細線掛一質量為M的木塊，有一質量為m的子彈自左向右水平射穿此木塊，穿透前后子彈的速度分別為v0和v（設子彈穿過木塊的時間和空氣阻力不計），木塊的速度大小為（　�。�
A．$\frac{（m{v}_{0}+mv）}{M}$B．$\frac{（m{v}_{0}-mv）}{M}$C．$\frac{（m{v}_{0}+mv）}{（M+m）}$D．$\frac{（m{v}_{0}-mv）}{（M+m）}$

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

10．一個電流表的滿偏電流IB=1mA，內阻為500Ω，要把它改裝成一個量程為10V的電壓表，則應在電流表上（　�。�
A．串聯(lián)一個10KΩ 的電阻B．并聯(lián)一個10KΩ 的電阻
C．串聯(lián)一個9.5KΩ 的電阻D．并聯(lián)一個9.5KΩ 的電阻

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．對于萬有引力定律的表式F=G$\frac{{m}_{1}{m}_{2}}{{r}^{2}}$，下列說法中正確的是（　　）
A．公式中G為引力常量，它是人為規(guī)定的
B．m1與m2受到的引力大小總是相等的，而與m1，m2是否相等無關
C．m1與m2受到的引力大小總是相等的，方向相反，是一對平衡力
D．當r趨近于零時，萬有引力趨于無窮大

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

8．如圖是利用傳送帶裝運煤塊的示意圖．傳送帶傾角θ=37°，煤塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.8，傳送帶的主動輪和從動輪半徑相等，主動輪軸頂端與運煤車底板間的豎起高度H=1.8m，傳送帶底端到頂端的長度L=9m，與運煤車車箱中心的水平距離x=1.2m．現(xiàn)在傳送帶底端由靜止釋放一些煤塊（可視為質點），煤塊在傳送帶的作用下先做勻加速直線運動，后與傳送帶一起做勻速運動，到達主動輪時隨輪一起勻速轉動．要使煤塊在輪的最高點水平拋出并落在車箱中心（ g=10m/s2，sin 37°=0.6，cos 37°=0.8）
（1）傳送帶勻速運動的速度v及主動輪和從動輪的半徑R；
（2）煤塊在傳送帶上由靜止開始加速至落回運煤車車箱中心所經過的時間t．

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