19.關(guān)于速度和加速度,以下說法中正確的是( 。
A.高速行駛的磁懸浮列車,因?yàn)樗俣群艽,所以加速度也一定很?/td>
B.物體的速度變化越快,加速度就越大
C.加速度表示物體速度變化的大小和方向
D.物體的加速度增大,則物體的速度一定增加

分析 加速度定義為單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量,即a=$\frac{△v}{△t}$.反應(yīng)速度變化快慢的物理量.

解答 解:A、根據(jù)a=$\frac{△v}{△t}$可知,速度大,速度變化量不一定快,加速度不一定大.故A錯(cuò)誤.
    B、加速度是反應(yīng)速度變化快慢的物理量,速度變化越快,加速度越大.故B正確.
    C、根據(jù)a=$\frac{△v}{△t}$可知,加速度方向與速度變化量方向始終相同,但不能表示速度變化的大。蔆錯(cuò)誤.
    D、加速度大小逐漸增大時(shí),物體的速度不一定增大,當(dāng)兩者方向相反時(shí),則速度在減。蔇錯(cuò)誤.
故選:B.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握加速度定義為單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量,即a=$\frac{△v}{△t}$.加速度的物理意義是反映速度的變化快慢.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

9.如圖1是測量阻值約幾十歐的未知電阻Rx的原理圖,圖中R0是保護(hù)電阻(10Ω),R1是電阻箱(0~99.9Ω),R是滑動(dòng)變阻器,A1是電流表(0~0.6A,內(nèi)阻r1未知),A2是電流表(0~0.6A,內(nèi)阻r2為5.0Ω),E是電源(電動(dòng)勢10V,內(nèi)阻很。畬(shí)驗(yàn)具體步驟如下:

(i)連接好線路,將滑動(dòng)變阻器R調(diào)到最大;
(ii)閉合S,從最大值開始調(diào)節(jié)電阻箱R1,先調(diào)R1為適當(dāng)值,再調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器R,使A1示數(shù)I1=0.3A,記下此時(shí)電阻箱的阻值R1和A2的示數(shù)I2;
(iii)重復(fù)步驟(ii),再測量6組R1和I2的值;
根據(jù)實(shí)驗(yàn)回答以下問題:
(1)如圖2為本實(shí)驗(yàn)的實(shí)物電路,請(qǐng)根據(jù)電路圖1完成實(shí)物電路連線.
(2)測得一組R1和I2值后,調(diào)整電阻箱R1,使其阻值變小,要使A1示數(shù)仍為I1=0.3A,應(yīng)讓滑動(dòng)變阻器R接入電路的阻值變大(選填“不變”、“變大”或“變小”).
(3)根據(jù)實(shí)驗(yàn)得到的R1和I2的值,在如圖3坐標(biāo)紙上畫出R1與I2的關(guān)系如圖,圖線是一條直線,設(shè)直線的斜率為k,則Rx=Rx=kI1-r2(用題中已知量和測量物理量的符號(hào)表示).
(4)根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)得出Rx=30.5Ω.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.如圖所示,MN是一根長為l=10cm,質(zhì)量m=50g的金屬棒,用兩根長度也為l的細(xì)軟導(dǎo)線將導(dǎo)體棒MN水平吊起,使導(dǎo)體棒處在B=$\frac{1}{3}$T的豎直向上的勻強(qiáng)磁場中,未通電流時(shí),細(xì)導(dǎo)線在豎直方向,通入恒定電流后,金屬棒向外偏轉(zhuǎn)的最大偏角θ=37°,則金屬棒中恒定電流的大小及方向?yàn)椋ā 。?table class="qanwser">A.9A,M→NB.11.25A,N→MC.5A,N→MD.5A,M→N

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

7.在一次救災(zāi)活動(dòng)中,一輛救災(zāi)汽車由靜止開始做勻變速直線運(yùn)動(dòng),剛運(yùn)動(dòng)了8s,由于前方突然有巨石滾下,堵在路中央,所以又緊急剎車,勻減速運(yùn)動(dòng)經(jīng)4s停在巨石前.則關(guān)于汽車的運(yùn)動(dòng)情況,下列說法正確的是(  )
A.加速、減速中的加速度大小之比為a1:a2等于2:1
B.加速、減速中的平均速度大小之比v1:v2等于1:1
C.加速、減速中的位移之比x1:x2等于2:1
D.加速、減速中的平均速度大小之比v1:v2等于1:2

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.如圖所示,勁度系數(shù)為k的輕彈簧一端固定在墻上,另一端與置于水平面上的質(zhì)量為m的小物體接觸(未連接),物體在O點(diǎn)處彈簧水平且無形變,用水平力F緩慢向左推動(dòng)物體到達(dá)B點(diǎn),此時(shí)物體靜止,彈簧在彈性限度內(nèi)長度被壓縮了x0.撤去水平力F后,物體開始向右運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)的最遠(yuǎn)位置距B點(diǎn)為3x0,C點(diǎn)是物體向右運(yùn)動(dòng)過程中彈力和摩擦力大小相等的位置,物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g.則( 。
A.撤去F后物體先做加速度逐漸變小的加速運(yùn)動(dòng),再做加速度逐漸變大的減速運(yùn)動(dòng),最后做勻減速運(yùn)動(dòng)
B.撤去F時(shí),彈簧的彈力最大,彈力的功率最大
C.從B→C的過程中彈簧彈性勢能的減少量等于物體動(dòng)能的增加量
D.撤去F后,物體向右運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能最大

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

4.如圖所示,是一輛汽車做直線運(yùn)動(dòng)的V-t圖象,則0-10s內(nèi)的加速度是1m/s2,40-50s內(nèi)的加速度是-2m/s2,10-50s內(nèi)的位移是700m.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

11.關(guān)于“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”的實(shí)驗(yàn),請(qǐng)完成下列的三個(gè)問題:
(1)如圖所示,在做“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”的實(shí)驗(yàn)時(shí),實(shí)驗(yàn)必須要求滿足的條件是:BCD
A.斜槽軌道必須是光滑的
B.斜槽軌道末端的切線是水平的
C.入射球每次都要從同一高度由靜止?jié)L下
D.若入射小球質(zhì)量為m1,被碰小球質(zhì)量為m2,則m1>m2
(2)利用“碰撞實(shí)驗(yàn)器”可以驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律,即研究兩個(gè)小球在軌道水平部分碰撞前后的動(dòng)量關(guān)系.圖中O點(diǎn)是小球拋出點(diǎn)在地面上的垂直投影.實(shí)驗(yàn)時(shí),先讓入射球m1多次從斜軌上的S位置靜止釋放,找到其平均落地點(diǎn)的位置P,測量出平拋的射程OP.然后,把被碰小球m2靜置于軌道的水平部分,再將入射小球m1從斜軌上的S位置由靜止釋放,與小球m2相碰,并且多次重復(fù).接下來要完成的必要步驟是ADE.(填選項(xiàng)前的符號(hào))
A.用天平測量兩個(gè)小球的質(zhì)量m1、m2;
B.測量小球m1開始釋放高度h;
C.測量拋出點(diǎn)距地面的高度H;
D.分別找到m1、m2相碰后平均落地點(diǎn)的位置M、N;
E.測量平拋射程OM,ON.
(3)若兩個(gè)小球相碰前后的動(dòng)量守恒,其表達(dá)式可以表示為m1OP=m1OM+m2ON.[利用(2)中所測量的物理量表示];若碰撞是彈性的碰撞,那么還應(yīng)該滿足的表達(dá)式應(yīng)該為m1OP2=m1OM2+m2OP2.[利用(2)中所測量的物理量表示].

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.如圖所示,固定的光滑絕緣斜面的底固定著一個(gè)帶正電的小物塊P,將另一個(gè)帶正電物塊Q在斜面的某位置由靜止釋放,它將沿斜面向下運(yùn)動(dòng).設(shè)斜面足夠長,則在Q向下運(yùn)動(dòng)的過程中( 。
A.物塊P、Q的電勢能和動(dòng)能之和先增大后減小
B.物塊P、Q的電勢能和動(dòng)能之和先減小后增大
C.物塊P、Q的重力勢能和電勢能之和先增大后減小
D.物塊P、Q的重力勢能和電勢能之和先減小后增大

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.如圖所示,質(zhì)量為m的物體靜止在傾角為θ的斜面上,為了證明它對(duì)斜面的壓力等于mgcosθ,必須用到下列哪些知識(shí)( 。
①力的合成與分解     ②物體平衡條件     ③牛頓第三定律.
A.只需要①②B.只需要①③C.只需要②③D.①②③全部需要

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