科目: 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 由于分子斥力的作用,氣泡膨脹 | |
B. | 氣體組成的系統(tǒng)的熵增加 | |
C. | 氣體一定吸收熱量 | |
D. | 氣體每個(gè)分子的動(dòng)能均不變 | |
E. | 單位時(shí)間內(nèi)碰撞氣泡壁單位面積的氣體分子數(shù)減少 |
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科目: 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目: 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 重物從A點(diǎn)向B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,其動(dòng)能增大 | |
B. | 重物從A點(diǎn)向B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,其動(dòng)能減小 | |
C. | 重物在B點(diǎn)時(shí),對(duì)地面的壓力大小為mg-$\frac{Psinθ}{v}$ | |
D. | 重物在B點(diǎn)時(shí),對(duì)地面的壓力大小為mg-$\frac{P}{v}$ |
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科目: 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 甲在0~t1時(shí)間內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng) | |
B. | 乙做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng) | |
C. | 0~t2時(shí)間內(nèi),甲的位移比乙的位移大 | |
D. | 由圖象可以求出甲在0~t1時(shí)間內(nèi)的平均速度 |
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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 增加汽車的功率 | B. | 減小汽車上山所需的牽引力 | ||
C. | 減少汽車上山過(guò)程所做的功 | D. | 提高汽車的機(jī)械效率 |
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科目: 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 當(dāng)θ=60°時(shí),F(xiàn)=$\frac{G}{2}$ | B. | 當(dāng)θ=90°時(shí),F(xiàn)=$\frac{G}{2}$ | C. | 當(dāng)θ=120°時(shí),F(xiàn)=G | D. | θ越小,F(xiàn)越小 |
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科目: 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目: 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 航天飛機(jī)在A點(diǎn)時(shí)正在加速運(yùn)動(dòng) | |
B. | 要使對(duì)接成功,飛機(jī)在接近B點(diǎn)時(shí)必須減速 | |
C. | 月球的第一宇宙速度為$\frac{2πr}{T}$ | |
D. | 月球的質(zhì)量為$\frac{4{π}^{2}{r}^{3}}{G{T}^{2}}$ |
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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | a、b兩演員的質(zhì)量相等 | |
B. | b演員運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能不守恒 | |
C. | b演員從圖示位置運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過(guò)程中所受到的合力的功率一直增大 | |
D. | b演員從圖示位置運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過(guò)程中受到繩子的拉力一直增大 |
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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 該波沿x軸向右傳播 | |
B. | t=0.10s時(shí),質(zhì)點(diǎn)P的速度方向?yàn)樨?fù)方向 | |
C. | t=0.10s時(shí),質(zhì)點(diǎn)P的加速度方向?yàn)檎较?/td> | |
D. | 若這列波的波源正在遠(yuǎn)離觀察者,則觀察者接收到的頻率小于波源發(fā)出的頻率 |
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