11．如圖，半圓形凹槽的半徑為R，O點為其圓心．在與O點等高的邊緣A、B兩點分別以速度v₁，v₂水平相向拋出兩個小球，已知v₁：v₂=1：3，兩小球恰落在弧面上的P點．則以下說法中正確的是（　�。�

	A．	∠AOP為60°
	B．	若要使兩小球落在P點右側(cè)的弧面上同一點，則應(yīng)使v1增大，v2減小
	C．	改變v1，v2，只要兩小球落在弧面上的同一點，v1與v2之和就不變
	D．	若只增大v1，兩小球不可能相遇

10．如圖所示，輕桿BC一端用鉸鏈固定于墻上，另一端有一小滑輪C，重物系一繩經(jīng)C固定在墻上的A點，滑輪與繩的質(zhì)量及摩擦均不計，若將繩一端從A點沿墻稍向上移，系統(tǒng)再次平衡后，則（　　）

	A．	繩的拉力增大		B．	輕桿受到的壓力減小
	C．	繩的拉力不變		D．	輕桿受的壓力不變

9．某同學(xué)用圖1所示的實驗裝置研究小車在斜面上的運動．實驗步驟  如下：
a．安裝好實驗器材．
b．接通電源后，讓拖著紙帶的小車沿平板斜面向下運動，重復(fù)幾次．選出一條點跡比較清晰的紙帶，舍去開始密集的點跡，從便于測量的點開始，每兩個打點間隔取一個計數(shù)點，如圖2甲中0、1、2…6點所示．
c．測量1、2、3…6計數(shù)點到0計數(shù)點的距離，分別記作：x₁、x₂、x₃…x₆．
d．通過測量和計算，該同學(xué)判斷出小車沿平板做勻加速直線運動．
結(jié)合上述實驗步驟，請你完成下列任務(wù)：
（1）實驗中，除打點計時器（含紙帶、復(fù)寫紙）、小車、平板、鐵架臺、導(dǎo)線及開關(guān)外，在下面的儀器和器材中，必須使用的有AC．
A．電壓合適的50Hz交流電源    B．電壓可調(diào)的直流電源
C．刻度尺       D．秒表         E．天平         F．重錘
（2）將最小刻度為1mm的刻度尺的0刻線與0計數(shù)點對齊，0、1、2、5計數(shù)點所在位置如圖2乙所示，則：x₂=3.00cm，x₅=13.20cm，小車的加速度大小為5.00m/s²，打點“1”時的瞬時速度V₁=0.375m/s．

8．如圖所示，在xOy平面內(nèi)有一長為L的金屬矩形線框abcd，在空間存在著垂直于xOy平面向里的磁場，磁場的磁感應(yīng)強度的大小只隨x值而變化．初始時線框的bc邊與y軸重合．現(xiàn)從靜止開始用恒定拉力拉著線框通過磁場，若線框在進入磁場區(qū)域的最初一段距離L內(nèi)，線框做勻加速運動，則在x₀≤x≤L（其中x₀=$\frac{L}{4}$）的范圍內(nèi)磁感應(yīng)強度大小B隨x變化關(guān)系圖最接近（　　）

A．

B．

C．

D．

7．如圖甲所示，abcd是位于豎直平面內(nèi)的正方形閉合金屬線框，在金屬線框的下方有一磁感應(yīng)強度為B的勻強磁場區(qū)域，MN和M′N′是勻強磁場區(qū)域的水平邊界，邊界的寬度為S，并與線框的bc邊平行，磁場方向與線框平面垂直．現(xiàn)讓金屬線框由距MN的某一高度從靜止開始下落，圖乙是金屬線框由開始下落到完全穿過勻強磁場區(qū)域的v-t圖象（其中OA、BC、DE相互平行）．已知金屬線框的邊長為L（L＜S）、質(zhì)量為m，電阻為R，當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度為g，圖象中坐標軸上所標出的字母v₁、v₂、t₁、t₂、t₃、t₄均為已知量，下落過程中bc邊始終水平．根據(jù)題中所給條件，以下說法正確的是（　�。�

	A．	t2是線框全部進入磁場瞬間，t4是線框全部離開磁場瞬間
	B．	從bc邊進入磁場起一直到ad邊離開磁場為止，感應(yīng)電流所做的功為mgS
	C．	v1的大小可能為$\frac{mgR}{{{B^2}{L^2}}}$
	D．	線框穿出磁場過程中流經(jīng)線框橫截面的電荷量比線框進入磁場過程中流經(jīng)框橫截面的電荷量多

6．如圖所示，兩個可視為質(zhì)點的金屬小球A、B質(zhì)量都是m、帶正電電荷量都是q，連接小球的絕緣細線長度都是l，靜電力常量為k，重力加速度為g．則連結(jié)A、B的細線中的張力為多大？連結(jié)O、A的細線中的張力為多大？

5．在某星球上“利用單擺測重力加速度”的實驗中：
（1）以下的做法中正確的是BC
A．測量擺長的方法：用刻度尺量出從懸點到擺球間的細線的長度
B．計算周期的方法：從擺球通過平衡位置時開始計算，測出擺球完成n次全振動的時間t，則單擺振動周期T=$\frac{t}{n}$
C．要保證擺球只在一個豎直面內(nèi)擺動
D．單擺振動時，應(yīng)注意使它的偏角不能小于5°
（2）甲同學(xué)先用米尺測得擺線長為99.47cm，用游標卡尺測得擺球直徑如圖甲所示為1.16cm；然后用秒表記錄單擺完成20次全振動所用的時間，從圖乙可讀出時間為67.4s，則當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度�?.35m/s²．（保留三位有效數(shù)字）
（3）甲同學(xué)測得的重力加速度數(shù)值明顯大于當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度的實際值，造成這一情況的可能原因是B
A．測量擺長時，把懸掛狀態(tài)的擺線長當(dāng)成擺長
B．將全振動次數(shù)n誤記為（n+1）
C．開始擺動時振幅過小
D．所用擺球的質(zhì)量過大
（4）實驗中，如果擺球密度不均勻，無法確定重心位置，乙同學(xué)設(shè)計了一個巧妙的方法而不用測量擺球的半徑，具體作法如下：第一次量得擺線長為t₁，測得振動周期為T₁，第二次量得擺線長為t₂，測得振動周期為T₂，由此可推得重力加速度為g=$\frac{4{π}^{2}（{L}_{1}-{L}_{2}）}{{T}_{1}^{2}{-T}_{2}^{2}}$．（用題給字母表示）

4．質(zhì)量為m的物塊放在質(zhì)量為M的斜面上恰好能勻速下滑，試分析說明下述兩種情況下斜面對地面摩擦情況（斜面始終保持靜止，寫出分析依據(jù)）：
（1）在物塊m上在施加豎直向下的力F；
（2）在物塊m上再施加平行斜面向下的力F使m仍能沿斜面下滑．

3．高大的橋梁或立交橋都需要較長并且坡度較小的引橋，試解釋原因．

2．利用打點計時器“探究小車的速度隨時間變化的規(guī)律”，如圖給出了某次實驗中的紙帶，其中0、1、2、3、5、6都為計數(shù)點，每相鄰兩個計數(shù)點的中間還有四點（未畫出），從紙帶上測得：s₁=1.50cm，s₂=2.00cm，s₃=2.50cm，s₄=3.00cm，s₅=4.00cm，s₆=5.00cm．

（1）通過紙帶分析可知，小車的速度在增大（填“增大”或“減小”）．
（2）每相鄰兩個計數(shù)點的時間間隔是0.1s．
（3）計數(shù)點4的瞬時速度是0.35m/s．（保留兩位有效數(shù)字）