科目： 來(lái)源： 題型：解答題

16．如圖所示，ab，cd為兩根相距L的平行金屬導(dǎo)軌，水平放置在豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁感應(yīng)強(qiáng)度為0.1T．兩導(dǎo)軌上放置一根質(zhì)量為30g的金屬棒．當(dāng)通以5A的電流時(shí)，棒沿導(dǎo)軌作勻速運(yùn)動(dòng)；當(dāng)棒中電流增加到8A時(shí)，棒能獲得2m/s²的加速度，求金屬導(dǎo)軌的間距L．

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14．如圖所示，航空母艦上的水平起飛跑道長(zhǎng)度L=160m．一架質(zhì)量為m=2.0×10⁴kg的飛機(jī)從跑道的始端開(kāi)始，在大小恒為F=1.2×10⁵N的動(dòng)力作用下，飛機(jī)做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中飛機(jī)受到的平均阻力大小為F_f=2×10⁴N．飛機(jī)可視為質(zhì)點(diǎn)，取g=10m/s²．求：
（1）飛機(jī)在水平跑道運(yùn)動(dòng)的加速度大�。�
（2）若航空母艦靜止不動(dòng)，飛機(jī)加速到跑道末端時(shí)速度大�。�

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13．如圖所示，一個(gè)圓環(huán)形導(dǎo)體位于豎直平面內(nèi)，圓心為O，有一個(gè)帶正電的粒子沿圖中的虛線從圓環(huán)表面勻速飛過(guò)，則環(huán)中的感應(yīng)電流方向是（　�。�

	A．	沿逆時(shí)針?lè)较?/td>		B．	沿順時(shí)針?lè)较?/td>
	C．	先沿逆時(shí)針?lè)较蚝笱仨槙r(shí)針?lè)较?/td>		D．	先沿順時(shí)針?lè)较蚝笱啬鏁r(shí)針?lè)较?/td>

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12．如圖所示，我國(guó)第一艘航母”遼寧號(hào)“上的艦載機(jī)殲-15在起飛過(guò)程中，某時(shí)刻的速度為250km/h．已知飛機(jī)豎直上升的分速度是150km/h，試求其水平方向的分速度和飛機(jī)與水平方向的夾角（已經(jīng)sin37°=0.6，cos37°=0.8）

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11．如圖所示，水平面內(nèi)固定著U形光滑金屬導(dǎo)軌道MNPQ，軌距為L(zhǎng)，金屬裸導(dǎo)線ab質(zhì)量為m，電阻為r，橫放在導(dǎo)軌上，導(dǎo)軌左端連一個(gè)阻值為R的電阻（導(dǎo)軌部分電阻不計(jì)），現(xiàn)加上豎直向下的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，用水平恒力F拉動(dòng)ab使其始終垂直于導(dǎo)軌向右勻速運(yùn)動(dòng)．問(wèn)；
（1）ab的速度為多少？
（2）若突然撤去外力F，則在此后的時(shí)間中，電阻R上還能產(chǎn)生多少熱量？

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10．如圖所示的裝置，可以探究影響平行板電容器電容的因素，關(guān)于下列操作及出現(xiàn)的現(xiàn)象的描述正確的是（　�。�

	A．	電容器與電源保持連接，左移電容器左極板，則靜電計(jì)指針偏轉(zhuǎn)角增大
	B．	電容器充電后與電源斷開(kāi)，上移電容器左極板，則靜電計(jì)指針偏轉(zhuǎn)角增大
	C．	電容器充電后與電源斷開(kāi)，在電容器兩極板間插入玻璃板，則靜電計(jì)指針偏轉(zhuǎn)角增大
	D．	電容器充電后與電源斷開(kāi)，在電容器兩極板間插入金屬板，則靜電計(jì)指針偏轉(zhuǎn)角增大

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8．如圖所示，平行板電容器的一個(gè)極板與靜電計(jì)的金屬桿相連，另一個(gè)極板與靜電計(jì)金屬外殼相連．給電容器充電后，靜電計(jì)指針偏轉(zhuǎn)一個(gè)角度．以下情況中，靜電計(jì)指針的偏角增大的是（　�。�

	A．	把兩板間的相對(duì)面積減小
	B．	把兩板間的距離減小
	C．	在兩板間插入相對(duì)介電常數(shù)較大的電介質(zhì)
	D．	在兩板間插入一塊鋁板，且不和兩極板接觸

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7．某一電場(chǎng)中的電場(chǎng)線和等勢(shì)面分布如圖所示，在電場(chǎng)中有A、B兩點(diǎn)，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度比B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度小
	B．	負(fù)電荷在A點(diǎn)的電勢(shì)能比在B點(diǎn)的電勢(shì)能小
	C．	A、B兩點(diǎn)間的電勢(shì)差UAB為正
	D．	負(fù)電荷由A向B移動(dòng)，靜電力做正功