如圖(1)是反映某條公共汽車線路收支差額(即營(yíng)運(yùn)所得票價(jià)收入與付出成本的差)y與乘客量x之間關(guān)系的圖象.由于目前該條公交線路虧損,公司有關(guān)人員提出了兩種調(diào)整的建議,如圖(2)(3)所示.

給出下說(shuō)法:
①圖(2)的建議是:提高成本,并提高票價(jià);
②圖(2)的建議是:降低成本,并保持票價(jià)不變;
③圖(3)的建議是:提高票價(jià),并保持成本不變;
④圖(3)的建議是:提高票價(jià),并降低成本.
其中正確說(shuō)法的序號(hào)是(  )
A、①③B、②③C、①④D、②④
考點(diǎn):函數(shù)的圖象
專題:函數(shù)的性質(zhì)及應(yīng)用
分析:根據(jù)題意知圖象反應(yīng)了收支差額y與乘客量x的變化情況,即直線的斜率說(shuō)明票價(jià)問(wèn)題;當(dāng)x=0的點(diǎn)說(shuō)明公司的成本情況,再結(jié)合圖象進(jìn)行說(shuō)明.
解答: 解:根據(jù)題意和圖(2)知,兩直線平行即票價(jià)不變,直線向上平移說(shuō)明當(dāng)乘客量為0時(shí),收入是0但是支出的變少了,即說(shuō)明了此建議是降低成本而保持票價(jià)不變,故②正確;
由圖(3)看出,當(dāng)乘客量為0時(shí),支出不變,但是直線的傾斜角變大,即相同的乘客量時(shí)收入變大,即票價(jià)提高了,即說(shuō)明了此建議是提高票價(jià)而保持成本不變,故③正確.
故選B.
點(diǎn)評(píng):本題考查了用函數(shù)圖象說(shuō)明兩個(gè)量之間的變化情況,主要根據(jù)實(shí)際意義進(jìn)行判斷,考查了讀圖能力和數(shù)形結(jié)合思想,解題的關(guān)鍵是對(duì)圖形的理解
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

偶函數(shù)f(x)的圖象如圖所示,則f(-1),f(-
2
),f(
3
)的大小關(guān)系是( 。
A、f(-1)<f(-
2
)<f(
3
B、f(
3
),f(-
2
),f(-1)
C、f(-
2
),f(
3
),f(-1)
D、f(-1),f(
3
),f(-
2

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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

在平面直角坐標(biāo)系xOy中,已知單位圓O與x軸正半軸交于點(diǎn)A,P(cos2,-sin2)為圓上一點(diǎn),則劣弧
AP
的弧長(zhǎng)為
 

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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

函數(shù)f(x)=(x-a)(x-b)(其中a>b)的圖象如圖所示,則函數(shù)g(x)=ax+b的大致圖象是( 。
A、
B、
C、
D、

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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

下列圖形中,不可能是函數(shù)圖象的是( 。
A、
B、
C、
D、

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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

設(shè)a∈{-1,2,
1
2
,3},則使冪函數(shù)y=xa的定義域?yàn)镽且為偶函數(shù)的所有a取值構(gòu)成的集合為
 

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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

傾斜角等于45°,在y軸上的截距等于2的直線方程式( 。
A、y=-x-2
B、y=-x+2
C、y=x-2
D、y=x+2

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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

若函數(shù)f(x)=ax3+bx2+cx+d的圖象如圖所示,則一定有( 。
A、b>0,c>0
B、b<0,c>0
C、b>0,c<0
D、b<0,c<0

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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

已知全集U=R,集合A={x|x2+2ax-3≤0},B={x|-1≤x≤2}.
(Ⅰ)當(dāng)a=1時(shí),求A∩(∁UB);
(Ⅱ)設(shè)滿足A∩B=B的實(shí)數(shù)a的取值集合為C,試確定集合C與B的關(guān)系.

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同步練習(xí)冊(cè)答案